Eräs antiikin matkailija oli kreikkalainen historioitsija ja maantieteilijä Herodotos Halicarnassoksen satamakaupungista Vähä-Aasian länsirannikolla. Hän eli aikakaudella, jolloin antiikin Kreikka kävi vaikeaa taistelua mahtavaa persialaista valtaa vastaan. Herodotos päätti kirjoittaa Kreikan ja Persian sotien historian ja kertoa yksityiskohtaisesti Persian hallinnon alaisina olleiden maiden väestön luonteesta ja elämästä.

Herodotuksen matkat juontavat vuosilta 460-450. eKr e. Hän vieraili Kreikan kaupungeissa Vähä-Aasian rannikolla ja Balkanin niemimaan maissa. Herodotos teki pitkän matkan Skythiaan - Venäjän tasangon eteläisille alueille.

Ennen Herodotosa kreikkalaiset tunsivat Skytiaa vähän, vaikka he kävivät kauppaa sen kanssa. Herodotuksen tiedot ovat erittäin tärkeitä historioitsijoille. Herodotos, joka syntyi ja kasvoi vuoristoisilla ja metsäisillä alueilla, iski Scythia sen valtavista puuttomista tasangoista ja rikkaista laitumista. Useita kuukausia kestänyt skyytien talvi tuntui Herodotuksesta ankaralta, ja hän kirjoitti, että Skythiassa talvella roiskunut vesi "ei tee likaa" (eli jäätyy). Kesä tuntui myös hänestä kylmältä ja sateiselta. Herodotos hämmästyi myös Skythian valtavat joet - Hypanis (Etelä Bug), Borysthenes (Dnepr), Tanais (Don) jne. Hän tiesi lapsuudesta asti, että Kreikassa joet ovat peräisin vuorilta, mutta Scythiassa vuoret. Ei. Hänen mielestään näiden jokien täytyi alkaa joistakin suurista järvistä. Tästä virheellisestä näkemyksestä huolimatta Herodotos luonnehtii Skytian tasangota yleensä oikein. Herodotos oli erityisen kiinnostunut heimoista, jotka asuttivat Scythiaa ja sen lähialueita. Arojen ja osittain metsä-arojen vyöhykkeillä asuneet skyytit jakautuivat maanviljelijöihin ja karjankasvattajiin. Skytialaisten paimenten nomadinen elämäntapa näytti kreikkalaisille epätavalliselta.

Herodotos keräsi mielenkiintoisia, joskus puolifantastisia tietoja skyytien pohjois- ja koillispuolella asuneista kansoista. Hän oppi metsästäjistä - Tissageteista ja Irkasista, jotka asuttivat "kivistä ja epätasaista maata" (luultavasti Uralin ja Kaman alueella), ja siellä kasvavista tiheistä metsistä, joissa majavat, saukot ja muut turkiseläimiä elävät. Lisäksi korkeiden ja saavuttamattomien vuorten juurella (tämä on luultavasti Ural-vuoristo) miehittivät alueen Argypean heimot, joilla oli ajeltu pää ja litteät kasvot suurilla leuoilla.

Herodotukselle kerrottiin, että vielä kauempana oli yksisilmäisten ihmisten - arimaspilaisten - elinympäristö. Siellä on paljon kultaa. Mutta häntä vartioivat korppikotkat - kauheita hirviöitä, jotka näyttävät leijonilta, joilla on kotkan nokka ja siivet. Kaukopohjoissa, Skytian takana, on asumattomia maita, joissa on erittäin kylmää, lunta on koko ajan ja yö on kuusi kuukautta.

Skytiasta Herodotos meni Kaukasuksen Mustanmeren rannikolle. Colchiksen asukkaista hän sai tietää, että vuorten takana ulottuu valtava meri (Kaspianmeri), ja sen takana on laaja tasango. Siellä asuvat sotaisat heimot - Massagetae. Ennen Herodotosa kreikkalaiset kuvittelivat Kaspianmeren valtameren lahdeksi eivätkä tienneet, mitä sen itäpuolella on.

Palattuaan kotimaahansa Herodotos lähti jonkin ajan kuluttua uudelle matkalle - Vähä-Aasian niemimaan sisäalueille ja Mesopotamian alangolle. Hän kuvasi yksityiskohtaisesti Babylonia sen korkeine kiviseinäineen, valtavasti kirjastoineen ja ylellisine rivipuutarhoineen. Mesopotamiassa hän oli erityisen kiinnostunut taatelipalmuista, joiden hedelmistä väestö valmisti leipää, viiniä ja hunajaa. Herodotos piti Tigriksellä ja Eufratilla purjehtivista laivoista. Heidän pyöreä runko oli tehty pajunoksista ja peitetty nahkapäällysteellä.

Babylonissa Herodotos oppi paljon ”idän syrjäisimmästä maista”. Tällainen Intia oli kreikkalaisille. Hänelle kerrottiin, että Intiassa louhitaan valtavia määriä kultaa, että siellä on monia outoja kasveja: ruokoa, bambua, joista yhdestä voi oletettavasti tehdä veneen; vilja, jonka jyvät "keitetään ja syödään yhdessä kuoren kanssa" (riisi); puut kantavat hedelmiä villapallon muodossa - josta Intian asukkaat tekevät itse vaatteensa (puuvilla).

Herodotos vietti paljon aikaa Egyptissä. Hän vieraili siellä olevissa kaupungeissa, kuuluisissa pyramideissa ja Sfinksissä ja kiipesi Niilille Sienaan (nykyaikainen Aswan). Herodotos pani merkille Egyptin luonnon piirteet: pilvien ja sateen puuttumisen, veden nousun ja tulvan Niilissä vuoden kuumimpana aikana, Kreikassa ja Vähä-Aasiassa tuntemattomia eläimiä (krokotiilit, virtahevot, kalat ja linnut) .

Egyptin jälkeen Herodotos vieraili Pohjois-Libyan (Afrikka) kaupungeissa, joissa hän keräsi mielenkiintoista tietoa Afrikan mantereen pohjoisosan asukkaista ja keitaista aavikon hiekkavyöhykkeellä. Herodotoksen tiedot Saharan muinaisesta väestöstä vahvistavat uusimmat arkeologiset tiedot (piirustukset Tibestin, Fezzanin ja Oranin kallioille).

Muinaisen Kreikan suuri matkustaja oli myös tähtitieteilijä Pytheus Massiliasta (Marseille). Pytheasin retkikunnan järjestivät Massilian kauppiaat etsimään reittejä kaukaisiin pohjoismaihin, joissa oli tinaa ja meripihkaa. Pytheas ei vain täyttänyt kauppiaiden määräyksiä, vaan teki myös useita maantieteellisiä löytöjä, jotka ylistivät hänen nimeään.

Tällaisilla aluksilla kreikkalaiset purjehtivat Atlantin valtamerelle.

Pytheasin matka alkoi maaliskuussa 325 eaa. e. Kaksi viisikymmentä airoa laivaa lähti Massilian satamasta. Heidän polkunsa kulki Gibraltarin salmeen, joka oli karthagolaisten käsissä ja suljettu ulkomaisten alusten kulkemiselta. Ukkosmyrskyn aikana pimeän yön varjossa Pytheas onnistui ohittamaan vartijat ja lähtemään Atlantin valtamerelle. Yöt ja päivät laivat purjehtivat länteen, sitten pohjoiseen yrittäen siirtyä mahdollisimman kauas vaarallisista paikoista.

Pytheas yöpyessään joen suulla, tarkkaillen vuoroveden laskua ja virtausta, ilmaisi ensimmäisen oikean käsityksen, että tämä ilmiö liittyy Maan vesikuoren vetovoimaan Kuun avulla.

Purjehtiessaan pohjoiseen Pytheas saavutti suuren kelttiläisen Carbilonin kaupungin Loiren suulla. Hän oppi paikallisilta asukkailta, että tina tulee heidän luokseen pohjoisemmista maista. Bretagnen niemimaan rannikolla ja Uxysaman saarella (nykyinen Ouessant Länsi-Ranskassa) Pytheas tapasi Veneti- ja Osismi-heimot, jotka kertoivat hänelle, että tinaa tuotiin pohjoisessa sijaitsevilta saarilta. Yksi saarista on nimeltään Albion tai Britannia. Sen vieressä sijaitsevat pienet Cassiterides-saaret ("Tina"). Pytheas purjehti eteenpäin tulkin kanssa ja saavuttuaan kapeaan salmen (Pas de Calais) ylitti Britannian saarelle.

Saaren lounaiskärjessä hän tutustui tinan louhintaan ja sulatukseen. Ostettuaan tinaa Pytheas lähetti yhden laivan Carbiloniin ja toisella jatkoi matkaansa pohjoiseen pitkin Britannian länsirannikkoa.

Pytheas oli ensimmäinen, joka havaitsi ja määritti maantieteellisen leveysasteen sekä päivän ja yön pituuden välisen suhteen. Mitä pidemmälle hän siirtyi pohjoiseen (ja tuolloin pohjoisella pallonpuoliskolla oli kesä), sitä pidemmäksi päivä muuttui. Ison-Britannian pohjoisrannikolla hän totesi, että päivän pituus oli 18 tuntia ja yö - 6 tuntia.

Pohjois-Skotlannin rannoilta Pytheas suuntasi Orkney- ja Shetlandsaarille. Sieltä hän suoritti kuuluisan matkan kaukaiseen Thulen maahan, jonka kanssa Britannian asukkaat kävivät kauppaa. Missä tämä legendaarinen Thulen maa voisi sijaita? Useimmat nykyajan tutkijat uskovat, että Thule on Trondheimsfjordin alue Norjan länsirannikolla 64° pohjoista leveyttä. w.

Muinaisina aikoina yksikään matkustaja ennen Pytheasta ei kiivennyt niin korkeille leveysasteille. Purjehtiessaan Pohjanmeren etelärantoja pitkin Pytheas saavutti alueen, jossa germaaniset heimot asuivat kaivosten meripihkaa. He keräsivät merestä laskuveden aikaan rantaan jättämiä meripihkan palasia. He vaihtoivat tämän meripihkan kelttien kanssa rautatuotteisiin. Kelteiltä meripihkaa tuli Massiliaan ja muihin Välimeren kaupunkeihin.

Pytheas ei onnistunut tunkeutumaan kauemmas itään. Jyllannin niemimaan länsirannikolla hän huomasi olevansa tiheässä sumussa. Pytheas päätteli, että ihmisten asuinalue päättyy tähän. Vaihtanut rautatuotteet meripihkaan Pytheas lähti takaisin matkalle. Hän jätti kuvauksia matkoistaan, mutta ne eivät ole saavuttaneet meitä täysin. Tiedämme niistä niistä kohdista, jotka muut muinaiset kirjailijat ovat säilyttäneet.

1. MUINAINEN BPEMEH:N KUULUT MATKUSTAJAT

Hanno (505) - Herodotos (484) - Pytheas (340) - Eudoxus (146) - Strabo (63)

Hanno Karthagosta - Onnelliset (Kanarian)saaret, Iltasarvi, Eteläsarvi, Rio de Oron lahti - Herodotos vierailee Egyptissä, Libyassa, Etiopiassa, Foinikiassa, Arabiassa, Babyloniassa, Persiassa, Mediassa, Kolkisissa, Kaspianmerellä, Skytiassa ja Traakiassa - Pytheas tutkii Iberian ja Celtisin rannat, Englannin kanaali, Albionin saari, Orcadian (Orkney)saaret, Thulen maa - Nearchus kiertää Aasian rannikkoa Indus-joelta Persianlahdelle - Eudoxus tutustuu Suomen länsirannikkoon Afrikka - Strabo matkustaa läpi Sisä-Aasian, Egyptin, Kreikan ja Italian

Ensimmäinen historiallisissa lähteissä mainittu matkustaja oli Hanno, jonka on lähettänyt Karthaginian 1 (numerot - katso huomautus lopussa) senaatti kolonisoimaan uusia alueita Afrikan länsirannikolla. Kertomus tästä tutkimusmatkasta on kirjoitettu puunilaisella luvulla 2 ja käännetty kreikaksi; se tunnetaan nimellä "Hannon merimatka maailman ympäri". Millä aikakaudella tämä tutkimusmatkailija eli? Historioitsijoilla on erilaisia ​​mielipiteitä. Luotettavimpana versiona pidetään kuitenkin sitä, jonka mukaan hänen vierailunsa Afrikan rannoille juontaa juurensa 505 eKr. 3 .

Kartta argonautien matkasta

Eteläinen sarvi oli epäilemättä puunilaisten tutkimusmatkan viimeinen kohta. Jotkut historioitsijat väittävät, että Kartagon laivasto ei mennyt pidemmälle kuin Cape Bojador, joka sijaitsee kaksi astetta tropiikista pohjoiseen, mutta ensimmäinen näkökulma näyttää meille todennäköisemmältä.

Eteläsarvelle päästyään Hannolta alkoi puuttua ruokatarvikkeita. Sitten hän kääntyi pohjoiseen ja palasi Karthagoon, missä hänen määräyksestään Baal Molochin temppeliin asetettiin marmorilaatta, jossa oli kuvaus matkasta "maailman ympäri".

Karthagolaisen navigaattorin jälkeen tunnetuin historiallisen ajan muinaisista matkailijoista oli kreikkalainen tiedemies Herodotos, lempinimeltään "historian isä". Tarkoituksenamme erottamme matkustajan historioitsijasta ja seuraamme häntä maihin, joissa hän vieraili.

Kreikkalainen keittiö. 500 eaa

Herodotos syntynyt noin 484 eKr. 9 Vähä-Aasian kaupungissa Halikarnassoksen kaupungissa. Hän oli kotoisin varakkaasta ja jaloperheestä, jolla oli laajat kauppasuhteet, mikä saattoi myötävaikuttaa pojassa heränneiden matkailijan ja tutkimusmatkailijan vaistojen kehittymiseen.

Tuolloin ei ollut yksimielisyyttä maan muodosta. Pythagoralainen koulukunta oli jo alkanut levittää oppia, että maa on pallomainen. Mutta Herodotos ei osallistunut näihin kiistoihin, jotka huolestuttivat aikansa tiedemiehiä. Varhaisessa nuoruudessaan hän jätti kotimaansa tarkoituksenaan tutkia huolellisesti kaukaisia ​​maita, joista saatiin erittäin niukkaa ja ristiriitaista tietoa.

Vuonna 464, 20-vuotiaana, hän lähti Halikarnassoksesta. Ilmeisesti Herodotos meni ensin Egyptiin, missä hän vieraili Memphiksen, Heliopoliksen ja Thebesin kaupungeissa. Matkan aikana hän onnistui saamaan paljon arvokasta tietoa Niilin tulvista. Muistiinpanoissaan hän esittää erilaisia ​​mielipiteitä tämän suuren joen lähteistä, jota egyptiläiset kunnioittivat jumaluutena.

"Kun Niili tulvii", sanoo Herodotus, "ei ole näkyvissä mitään paitsi kaupunkeja; ne näyttävät olevan rakennettu veden päälle ja muistuttavat Egeanmeren saaria."

Herodotos puhuu egyptiläisten uskonnollisista riiteistä, kuinka he uhraavat jumalilleen ja kuinka he juhlivat juhlapyhiä jumalatar Isiksen kunniaksi Busirisin kaupungissa, jonka rauniot ovat näkyvissä edelleen. Herodotos kertoo myös, kuinka egyptiläiset kunnioittivat villi- ja kotieläimiä, pitivät niitä pyhinä ja antoivat niille hautajaiset. Hän kuvailee Niilin krokotiilia ja sen tapoja todellisen luonnontieteilijän tarkkuudella; kuvailee menetelmiä, joilla krokotiileja pyydetään. Selvitämme, mitä muita eläimiä siellä on ja millaisia ​​ovat egyptiläinen virtahepo, ibis-lintu ja erilaiset käärmeet.

Herodotos kuvaa egyptiläisten kotielämää, heidän tapojaan, pelejään ja puhuu kuolleiden palsamointitaidosta, jonka egyptiläiset hallitsivat täydellisesti. Seuraavaksi hän kertoo, mitä rakenteita pystytettiin farao Cheopsin aikana: Merisajärven lähelle rakennetun labyrintin, jonka jäänteet löydettiin vuonna 1799; Ihmiskäsien luoma Meris-järvi ja kaksi pyramidia, jotka kohosivat sen vesien pinnan yläpuolelle; Herodotos puhuu hämmästyneenä Memphikseen pystytetyistä temppeleistä, kuuluisasta kiinteästä kivestä tehdystä kolossista, jonka kuljetuksessa kaksituhatta ihmistä työskenteli kolmen vuoden ajan Elephantine 10:stä Saisiin.

Tutkittuaan huolellisesti Egyptiä, Herodotos suuntasi muihin Libyan maihin, toisin sanoen Afrikkaan, mutta nuori matkustaja ei edes kuvitellut, että Afrikka ulottuu kauas etelään, syövän tropiikin yli; hän uskoi, että foinikialaiset voisivat kiertää tämän mantereen ja palata Egyptiin Gibraltarin salmen kautta 11.

Egyptin laiva. 1600 eaa

Libyassa asuvia kansoja luetellen Herodotos mainitsee Afrikan rannikolla vaeltavat paimenheimot ja mainitsee myös ammonialaiset, jotka elävät maan sisäpuolella paikoissa, joissa on runsaasti villieläimiä. Ammonialaiset rakensivat kuuluisan Zeuksen Ammonin temppelin, jonka rauniot löydettiin Libyan autiomaasta koilliseen, 500 kilometrin päässä Kairon kaupungista 12. Hän kuvailee myös yksityiskohtaisesti libyalaisten tapoja ja moraalia ja raportoi, mitä eläimiä tästä maasta löytyy: kauhean kokoisia käärmeitä, leijonia, norsuja, sarvillisia aaseja (todennäköisesti sarvikuonoja), paviaaniapinoita - "päättömiä eläimiä, joilla on silmät rinnassa". , ketut , hyeenat, porcupines, villilampaat, pantterit jne.

Herodotoksen mukaan Libyassa asuu kaksi kansaa: libyalaiset ja etiopialaiset. Mutta matkustiko hän todella tämän maan läpi? Historioitsijat epäilevät tätä. Todennäköisesti hän kirjoitti muistiin monet yksityiskohdat egyptiläisten sanoista. Mutta ei ole epäilystäkään siitä, että hän todella purjehti Tyroksen kaupunkiin Foinikiassa, koska hän antaa täällä melko tarkat kuvaukset. Lisäksi Herodotos keräsi tietoja, joista hän laati lyhyen kuvauksen Syyriasta ja Palestiinasta.

Tämän jälkeen Herodotos laskeutuu etelään - Arabiaan, maahan, jota hän kutsuu Aasian Etiopiaksi, eli siihen Etelä-Arabian osaan, jota hän pitää viimeisenä asutettuna maana. Arabian niemimaalla asuvat arabit ovat hänen mukaansa tiukasti uskonnollisia ihmisiä. Heidän maassaan kasvaa runsaasti arvokasveja, joista saadaan suitsuketta ja mirhaa. Matkustaja tarjoaa mielenkiintoisia yksityiskohtia siitä, kuinka tuoksuaineita uutetaan näistä kasveista.

Sitten tapaamme Herodotuksen maissa, joita hän epämääräisesti kutsuu joko Assyriaksi tai Babyloniaksi. Hän aloittaa tarinansa näistä maista yksityiskohtaisella kuvauksella Babylonista, jossa kuninkaat asuivat muinaisen Niniven pääkaupungin tuhoutumisesta lähtien. Niniven rauniot ovat säilyneet tähän päivään saakka kumpujen muodossa, jotka ovat hajallaan Eufratin molemmilla rannoilla, 78 kilometrin etäisyydellä Bagdadista kaakkoon. Suuri, nopea ja syvä Eufrat-joki jakoi Niniven kaupungin kahteen osaan. Yhdessä oli linnoitettu kuninkaallinen palatsi, toisessa - Zeuksen temppeli. Seuraavaksi Herodotos puhuu Babylonin kahdesta kuningattaresta - Semiramis ja Nitocris; sitten hän kuvailee käsitöitä ja maataloutta ja kertoo, kuinka vehnää, ohraa, hirssiä, seesamia, viinirypäleitä, viikunapuita ja palmuja viljellään tässä maassa.

Tutkittuaan Babyloniaa Herodotos meni Persiaan ja koska hänen matkansa tarkoituksena oli kerätä tarkkoja tietoja pitkistä Kreikan ja Persian sodista, hän vieraili paikoissa, joissa nämä sodat käytiin saadakseen paikan päällä kaikki tarvitsemansa tiedot. . Herodotos aloittaa tämän osan historiaansa kuvailemalla persialaisten tapoja. He, toisin kuin muut kansat, eivät antaneet jumalilleen ihmismuotoa, eivät pystyttäneet temppeleitä tai alttareita heidän kunniakseen, tyytyivät suorittamaan uskonnollisia riittejä vuorten huipuilla.

Seuraavaksi Herodotos puhuu persialaisten elämästä ja moraalista. Heillä on vastenmielisyys lihaa kohtaan, he rakastavat hedelmiä ja intohimoa viiniin; he osoittavat kiinnostusta ulkomaisiin tapoihin, rakastavat nautintoa, arvostavat sotilaallista urheutta, ottavat lasten kasvattamisen vakavasti, kunnioittavat jokaisen, jopa orjan, oikeutta elämään; he vihaavat valheita ja velkoja, ja he halveksivat spitaalisia. Lepratauti on heille todiste siitä, että ”onneton ihminen on tehnyt syntiä aurinkoa vastaan”.

Avioliitto sai valtakunnallista julkisuutta

Herodotoksen Intia on Vivien de Saint-Martinin 13 mukaan rajoitettu maihin, joita kastelevat nykyisen Panjnadin viisi sivujokea, ja Afganistanin alueelle. Nuori matkustaja suuntasi sinne jättäen Persian valtakunnan 14. Intiaanit ovat hänen mielestään tunnetuista kansoista eniten. Jotkut heistä elävät istuvaa elämäntapaa, toiset ovat jatkuvasti nomadeja. Tämän maan itäosassa asuvat heimot, kuten Herodotus väittää, eivät vain tapa sairaita ja vanhoja ihmisiä, vaan väitetään jopa syövän niitä. Pohjoisessa asuvat heimot erottuvat rohkeudestaan ​​ja käsityötaidostaan. Heidän maansa on runsaasti kultaista hiekkaa.

Herodotos uskoo, että Intia on viimeinen asuttu maa idässä. Se ylläpitää samaa hedelmällistä ilmastoa kaikkina vuodenaikoina kuin Kreikassa, joka sijaitsee maan vastakkaisessa päässä.

Sitten väsymätön Herodotos meni Mediaan, 15 missä hän kokosi meedialaisten historian, ensimmäisten ihmisten, jotka kukistivat assyrialaisten ikeen. Meedialaiset perustivat valtavan Ecbatanan kaupungin (Hamadan), jota ympäröi seitsemän riviä muuria. Ylitettyään vuoret, jotka erottivat Median Kolkisista, kreikkalainen matkustaja saapui maahan, joka oli kuuluisa Jason 16:n rikoksista ja tutki sen tapoja ja tapoja hänelle ominaisella tunnollisuudella.

Ateenalainen kauppalaiva. 500 eaa

Herodotos ilmeisesti tunsi hyvin Kaspianmeren ääriviivat. Hän sanoo, että "tämä meri on itsessään, eikä sillä ole yhteyttä toiseen." Hänen mukaansa Kaspianmerta rajoittaa lännessä Kaukasus-vuoret ja idässä laaja tasango, jossa asuivat Massagetae, jotka luultavasti kuuluivat skyytien heimoon. Massagetae palvoi aurinkoa ja uhrasi hevosia sille. Herodotos puhuu myös suuresta Arak-joesta, joka virtaa Kaspianmereen.

Sitten matkustaja päätyy Skythiaan. Skytiat - Herodotoksen määritelmän mukaan - ovat erilaisia ​​heimoja, jotka asuvat Tonavan ja Donin välisellä valtavalla alueella, eli merkittävässä osassa Euroopan Venäjää. Herodotos kutsuu Tanais-joen (Don) rantoja miehittänyttä "ruhtinasskyytien" heimoa lukuisimmaksi ja voimakkaimmaksi. Lisäksi Herodotos mainitsee skyytien paimentolaisten heimot ja skyytien maanviljelijät.

Vaikka Herodotos luettelee useita skyytien heimoja, ei tiedetä, vierailiko hän henkilökohtaisesti Pontus Euxine 17:n pohjoispuolella sijaitsevissa maissa. Hän kuvailee yksityiskohtaisesti näiden heimojen tapoja ja iloitsee vilpittömästi Pontus Euxinen - tästä "vieraanvaraisesta merestä". Herodotos määrittää Mustanmeren, Bosporinsalmen, Propontis 18:n ja Azovinmeren mitat, ja hänen määritelmänsä ovat melkein oikein. Hän luettelee suuret Mustaanmereen virtaavat joet: Istr eli Tonava; Borysthenes tai Dnepri; Tanais tai Don.

Matkustaja välittää monia myyttejä skyytien kansan alkuperästä; näissä myyteissä suuri rooli on annettu Herkules. Hän lopettaa kuvauksensa Skythiasta tarinalla skyytien avioliitoista sotaisten Amazon-heimon naisten kanssa, mikä hänen mielestään voi selittää skyytien tavan, jonka mukaan tyttö ei voi mennä naimisiin ennen kuin hän tappaa vihollisen.

Herodotos saapui Skytiasta Traakiaan. Siellä hän oppi Hetistä - rohkeimmista ihmisistä, jotka asuivat tässä maassa 19. Sitten hän matkusti Kreikkaan, jossa hän halusi kerätä puuttuvat tiedot historiaansa varten. Hän vieraili alueilla, joilla Kreikan ja Persian sotien tärkeimmät tapahtumat tapahtuivat, mukaan lukien Thermopylaen kulku, Marathonin kenttä ja Plataea. Sitten hän palasi Vähä-Aasiaan ja matkusti sen rannikolla tutkien lukuisia kreikkalaisten sinne perustamia siirtomaita.

Palattuaan 28-vuotiaana kotimaahansa, Halicarnassokseen, kuuluisa matkustaja osallistui kansanliikkeeseen tyranni Lygdamista vastaan ​​ja myötävaikutti hänen kukistamiseensa. Vuonna 444 eKr. Herodotos osallistui Panathenaic-juhlille ja luki otteita matkoistaan ​​siellä, mikä herätti yleistä innostusta. Elämänsä lopussa hän jäi eläkkeelle Italiaan, Turiumiin, missä hän kuoli vuonna 426 eKr., jättäen jälkeensä kuuluisan matkailijan ja vielä kuuluisemman historioitsijan maineen.

Herodotuksen jälkeen astumme puolitoista vuosisataa myöhemmin mainiten lääkärin nimeltä Ctesias, Xenophon 20:n aikalainen. Ctesias kirjoitti kertomuksen matkastaan ​​Intian halki, vaikka ei ole luotettavaa tietoa, että hän todella olisi suorittanut sen.

Kronologisessa järjestyksessä, siirrytään nyt asiaan Pytheas Massiliasta - matkustajaksi, maantieteilijäksi ja tähtitieteilijäksi, yhdeksi aikansa oppineimmista miehistä. Vuonna 340 eKr. Pytheas uskalsi purjehtia Atlantin valtamerellä yhdellä aluksella. Sen sijaan, että olisi seurannut Afrikan rannikkoa etelään, kuten hänen karthagolaiset edeltäjänsä tavallisesti tekivät, Pytheas meni pohjoiseen, missä hän alkoi tutkia Iberian niemimaan rannikkoa 21 ja kelttiläisen maan rannikkoa aina graniittista Finisterren niemelle asti. Sitten Pytheas saapui Englannin kanaaliin ja laskeutui Albion 22:n saarelle. Hän tapasi tämän saaren asukkaat, jotka hänen mukaansa erottuivat hyvästä luonteesta, rehellisyydestä, maltillisuudesta ja kekseliäisyydestä. He kävivät kauppaa tinalla, jota varten kauppiaita kaukaisista maista tuli tänne.

Jatkaessaan pohjoiseen Pytheas ohitti Skotlannin pohjoiskärjessä sijaitsevat Orkneysaaret ja nousi leveysasteelle, jossa "kesällä yö ei ylittänyt kahta tuntia". Kuuden päivän Pohjanmeren poikkimatkan jälkeen Pytheas saavutti maan, joka tunnettiin siitä lähtien Ultima Thulena. Ilmeisesti tämä oli Skandinavian niemimaa. Mutta Pytheas ei enää pystynyt liikkumaan kauemmas pohjoiseen. "Edelleen", hän sanoo, "ei ollut merta, ei maata, ei ilmaa."

Pytheas joutui kääntymään takaisin, mutta hänen matkansa ei päättynyt siihen: hän purjehti itään ja saapui Reinin suulle, jossa asuivat ostionit ja vielä kauempana saksalaiset. Sieltä hän purjehti suuren joen suulle, jota hän kutsuu Thaiksi (luultavasti Elbeksi), ja purjehti sitten takaisin Massiliaan ja palasi kotikaupunkiinsa vuosi sen jälkeen, kun hän oli lähtenyt sieltä.

Merkittävä matkustaja Pytheas oli yhtä merkittävä tiedemies; Hän todisti ensimmäisenä Kuun vaikutuksen meren laskuun ja virtaukseen ja huomasi, että Pohjantähti ei sijaitse taivaallisen avaruuden pisteessä, joka sijaitsee maan navan yläpuolella, minkä myöhemmin tiede vahvisti.

Muutama vuosi Pytheasin jälkeen, noin vuonna 326 eKr., toinen kreikkalainen matkailija tuli kuuluisaksi tutkimuksestaan ​​- Lähellä Kreetan saaret. Aleksanteri Suuren laivaston komentajana hänet määrättiin matkustamaan ympäri Aasian rannikkoa Induksesta Eufratille.

Nearchuksen merimiehet pelottelevat valaita

Ajatus tällaisesta tutkimusmatkasta sai alkunsa tarpeesta luoda viestintä Intian ja Egyptin välille, josta Aleksanteri oli erittäin kiinnostunut, koska hän oli tuolloin armeijansa kanssa 800 mailin päässä rannikosta, Induksen yläjuoksulla. Komentaja varusteli Nearchukselle laivaston, joka koostui 33 kaksikerroksisesta keittiöstä ja suuresta määrästä kuljetusaluksia, joihin mahtui kaksi tuhatta ihmistä. Kun Nearchus purjehti laivueensa kanssa alas Industa, Aleksanterin armeija seurasi häntä molemmilla rannoilla. Saavuttuaan Intian valtamerelle neljä kuukautta myöhemmin Nearchus purjehti pitkin rannikkoa, joka nyt muodostaa Beluchistanin rajan.

Nearchus lähti merelle lokakuun toisena odottamatta talvimonsuunia, joka olisi voinut olla suotuisa hänen matkalleen. Siksi Nearchus onnistui 40 matkapäivän aikana tuskin uimaan 80 mailia länteen. Hänen ensimmäiset sivustonsa tehtiin Sturassa ja Koreistiksessä; nämä nimet eivät vastaa mitään noissa paikoissa nykyisistä kylistä. Sitten hän purjehti Krokalan saarelle, joka sijaitsee lähellä modernia Karantian-lahtea. Myrskyjen tuhoama laivasto turvautui luonnolliseen satamaan, jota Nearchus pakotettiin vahvistamaan "suojellakseen villien hyökkäyksiltä".

Kaksikymmentäneljä päivää myöhemmin Aleksanteri Suuren laivaston komentaja nosti jälleen purjeet ja lähti merelle. Voimakkaat myrskyt pakottivat hänet pysähtymään usein eri paikkoihin rannikolla ja puolustautumaan arabilaisten hyökkäyksiltä, ​​joita itäiset historioitsijat luonnehtivat "barbaarikansaksi, joka käyttää pitkiä hiuksia, kasvattaa partaa ja näyttää faunilta tai karhulta".

Monien seikkailujen ja yhteenottojen jälkeen rannikkoheimojen kanssa Nearchus laskeutui oriittien maahan, joka nykyaikaisessa maantieteessä on nimeltään Cape Moran. "Tällä alueella", toteaa Nearchus kuvaillessaan matkaansa, "aurinko keskipäivällä valaisi kaikki kohteet pystysuoraan, eivätkä ne heittäneet varjoja." Mutta Nearchus on ilmeisesti erehtynyt, koska tähän aikaan vuodesta päivänvalo oli eteläisellä pallonpuoliskolla, Kauriin trooppisella alueella, ei pohjoisella pallonpuoliskolla; lisäksi Nearchuksen laivat purjehtivat aina useiden asteiden etäisyydellä Syövän tropiikista; siksi, edes kesällä näillä alueilla aurinko keskipäivällä ei pystynyt valaisemaan esineitä pystysuunnassa.

Koillismonsuunin saapuessa purjehdus jatkui suotuisissa olosuhteissa. Nearchus seurasi ihtiofagien maan rannikkoa, eli "kalaa syöviä ihmisiä" - melko säälittävää heimoa, joka joutui laidunpuutteen vuoksi ruokkimaan lampaitaan merenelävillä. Täällä Nearchuksen laivastosta alkoi puuttua ruokaa. Kierrettyään Posmin niemellä Nearchus otti keittiöönsä syntyperäisen ruorimiehen. Rannikkotuulien ohjaamana Nearchuksen alukset etenivät onnistuneesti eteenpäin. Rannikosta tuli vähemmän karu. Siellä täällä oli puita. Nearchus laskeutui ihtiofagien kaupunkiin, jonka nimeä hän ei kerro, ja hyökännyt yhtäkkiä asukkaiden kimppuun takavarikoi heiltä väkisin laivastonsa tarvitsemat tarvikkeet.

Sitten alukset saapuivat Kanazidaan, toisin sanoen Churbarin kaupunkiin. Tämän kaupungin rauniot ovat edelleen nähtävissä samannimisen lahden lähellä. Siihen mennessä makedonialaisilta oli jo leipä loppumassa. Turhaan Nearchus pysähtyi Kanataan, Troijaan ja Dagaziriin - hän ei kyennyt saamaan mitään näiltä köyhiltä kansoilta. Merimiehillä ei ollut enää lihaa tai leipää, eivätkä he kuitenkaan uskaltaneet syödä kilpikonnia, joita näissä maissa on runsaasti.

Melkein Persianlahden suulla laivasto kohtasi suuren valaslauman. Pelästyneet merimiehet halusivat kääntää keittiöt takaisin, mutta Nearchus meni rohkeasti eteenpäin aluksellaan kohti merihirviöitä, jotka he onnistuivat hajottamaan.

Saavuttuaan Carmania 23:n alukset suuntautuivat luoteeseen. Pankit täällä olivat hedelmällisiä; Kaikkialla oli viljapeltoja, laajoja laitumia ja hedelmäpuita. Nearchus laski ankkurin Badiksessa, nykyisessä Iaskissa. Sitten, kiertäessään Cape Masetan tai Mussendonin, navigaattorit huomasivat olevansa Persianlahden suulla, jolle Nearchus, kuten arabimaantieteilijät, antaa punaisen meren epätavallisen nimen.

Harmosian (Ormuzin) satamassa Nearchus sai tietää, että Aleksanterin armeija oli viiden päivän matkan päässä. Laskeuduttuaan rantaan hän kiiruhti liittymään valloittajaan. Aleksanteri, joka ei ollut saanut mitään uutisia laivastostaan ​​21 viikkoon, ei enää toivonut näkevänsä sitä. Voidaan kuvitella komentajan iloa, kun Nearchus, tuntemattomaksi laihtunut, ilmestyi hänen eteensä terveenä! Juhlistaakseen paluutaan Aleksanteri määräsi voimistelupelien järjestämiseen ja runsaiden uhrausten tekemiseen jumalille. Nearchus meni sitten jälleen Harmosiaan, missä hän jätti laivastonsa purjehtiakseen sieltä Eufratin suulle.

Purjehtiessaan Persianlahtea pitkin Makedonian laivasto laskeutui useille saarille ja purjehti sitten Bestionin niemen ympäri Keishon saarelle Carmanian rajalla. Sitten Persia alkoi. Nearchuksen laivat, jotka seurasivat Persian rannikkoa, pysähtyivät eri paikkoihin hankkimaan leipää, jonka Aleksanteri lähetti tänne.

Useiden päivien purjehduksen jälkeen Nearchus saapui Endiana-joen suulle, saavutti sitten suuresta, kalojen saastuttamasta Kataderbis-järvestä virtaavan joen ja pudotti lopulta ankkurin Babylonian Degelan kylän lähelle, lähellä Eufratin suua. purjehtien siten koko Persian rannikolla. Täällä Nearchus yhdistyi jälleen Aleksanteri Suuren armeijaan, joka palkitsi hänet anteliaasti ja nimitti hänet koko laivastonsa komentajaksi. Aleksanteri halusi myös tutkia Persianlahden arabien rannikkoa aina Punaisellemerelle asti ja luoda merireitin Persiasta ja Babylonista Egyptiin, mutta kuolema esti häntä toteuttamasta tätä suunnitelmaa.

Nearchus kokosi matkastaan ​​kuvauksen, joka ei valitettavasti ole säilynyt. Yksityiskohtainen selostus hänen matkoistaan ​​on kreikkalaisen historioitsija Flavius ​​​​Arrianin kirjassa 24 "Intian historia", joka on tullut meille katkelmina.

Nearchuksen uskotaan kuolleen Ipsuksen taistelussa. Hän jätti jälkeensä taitavan navigaattorin kunnian, ja hänen matkansa on tärkeä tapahtuma merenkulun historiassa.

Nyt on syytä mainita myös kreikkalaisen maantieteilijän rohkea yritys Eudoxa, joka asui 2. vuosisadalla eKr. Egyptissä ja Intian rannoilla vieraillut rohkea matkustaja aikoi kiertää Afrikan, minkä portugalilainen navigaattori Vasco da Gama suoritti itse asiassa vain kuusitoista vuosisataa myöhemmin.

Eudoxus palkkasi suuren laivan ja kaksi pitkää venettä ja lähti matkaan Atlantin valtameren vieraiden vesien läpi. Kuinka pitkälle hän vei aluksensa? Sitä on vaikea määrittää. Oli miten oli, tavattuaan alkuperäiskansat, joita hän luuli etiopialaisiksi, hän palasi Mauritaniaan ja siirtyi sieltä Iberiaan ja aloitti valmistelut uuteen laajaan matkaan Afrikan ympäri. Tehtiinkö tämä matka? Epäilyttävä. On sanottava, että tämä Eudoxus, epäilemättä rohkea mies, ei ansaitse paljon luottamusta. Joka tapauksessa tutkijat eivät ota häntä vakavasti.

Roomalainen keittiö. 110 eaa

Muinaisten matkailijoiden joukossa on vielä mainittava Caesarin ja Strabon nimet. Julius Caesar 26, syntynyt vuonna 100 eKr., oli ensisijaisesti valloittaja, eikä hän lähtenyt tutkimaan uusia maita. Muistakaamme vain, että vuonna 58 eaa. hän alkoi valloittaa Galliaa ja kymmenen vuotta myöhemmin hän toi legioonansa Ison-Britannian rannoille, joiden asuttama germaanista alkuperää oli.

Mitä tulee Kappadokiassa vuonna 27 noin 63 jKr syntyneeseen, hänet tunnetaan enemmän maantieteilijänä kuin matkailijana. Hän kuitenkin matkusti Vähä-Aasian, Egyptin, Kreikan, Italian halki ja asui pitkään Roomassa, missä hän kuoli Tiberiuksen hallituskauden viimeisinä vuosina. Strabo jätti Maantieteen jaetun seitsemääntoista kirjaan, joista suurin osa on säilynyt tähän päivään asti. Tämä teos yhdessä Ptolemaioksen teosten kanssa muodostaa antiikin Kreikan maantieteen tärkeimmän muistomerkin.

Muinaiset matkailijat

Virallinen tiede väittää, että ihminen polveutui apinoista ja ensimmäiset ihmismuotoiset olennot olivat noin 130 senttimetriä pitkiä. Eräänlainen Sharikov: pudonnut häntä, mutta takajaloillaan. Arkeologien viimeaikaiset löydöt kumoavat kuitenkin tämän horjumattoman tosiasian. On täysi syy uskoa, että muinaisella ihmisellä päinvastoin oli jättimäiset mitat ja erittäin kehittynyt äly.

Kuuluisa Venäläinen lääketieteilijä Ernst Muldashev Otin tämän ongelman vakavasti, kun sain kollegoiltani Syyriasta valokuvan jättimäisestä ihmisen jalanjäljestä. Lähtiessään tutkimusmatkalle Ain Daran kylään hän tutki hämmästyttävän löydön, ja kävi ilmi, että muinaisen miehen löydetyn jalan pituus oli 90 senttimetriä. Tämä on kolme kertaa enemmän kuin sinulla ja minulla. Ja jälki ei herättänyt epäilyksiä sen aitoudesta.

Ernst Muldashev, lääketieteen tohtori, toteaa: "Se ei ollut kaiverrettu kiveen, se ei ollut käsintehty, koska minä lääkärinä ymmärrän, mitä ihokuviot ja kaikki muu ovat, ja tässä hienoksi hajallaan, kuvaannollisesti sanottuna sementissä, kaikki rakenteen vivahteet. jalka tuli esiin. Kyllä, tämä jättiläinen oli litteämpi, eli jalkapohja oli pienempi, mutta se oli kuitenkin ihmisen jalka.

Tutkijat ovat laskeneet, että löydetyn jalan omistajan syyrialaisen jättiläisen korkeuden on täytynyt saavuttaa vähintään kymmenen metriä, paino - kolme ja puoli tonnia. Ja tämä printti ei ollut ainoa. Samassa paikassa - muinaisen temppelin alueella - löydettiin useita samanlaisia ​​jälkiä. Lisäksi muinainen temppeli itse herätti yhtä paljon kysymyksiä tutkijoiden keskuudessa. Se rakennettiin aivan vuoren huipulle valtavista mustasta basaltista veistetyistä laatoista. Mutta tämän kiven lähimmät esiintymät olivat yli 600 kilometrin päässä. Ensimmäinen kysymys, jonka tutkijat kysyivät, oli: kuinka nämä jättimäiset laatat toimitettiin tänne Ain Daralle?

Ja tämä on niin kutsuttu kuollut kaupunki. 4. vuosisadalla väestö lähti kaupungista yön yli jostain tuntemattomasta syystä. Apamian pylväikkö on kuitenkin säilynyt tähän päivään asti. Tällaisten monimutkaisten kuvioiden luominen kivelle ei ole helppoa edes ultramodernien laserlaitteiden avulla. Mitä voimme sanoa muinaisesta ihmisestä? On yleisesti hyväksyttyä, että nämä kaupungit rakennettiin Aleksanteri Suuren alaisuudessa. Onko se mahdollista? Loppujen lopuksi komentaja eli vain 35 vuotta. Ja siihen aikaan ei ollut jättiläisleikkureita eikä laitteita, joiden nostokapasiteetti olisi kymmeniä tonneja ja jotka olisivat mahdollistaneet valtavien lohkojen vetämisen niin nopeasti useiden kilometrien yli.

On myös vaikea vastata kysymykseen, kuinka toinen todella syklooppilainen rakennelma - Baalbekin pyhäkkö Libanonissa - pystytettiin. Sen pohjalla on monoliittiset kivilohkot - jokainen painaa yli kahdeksansataa tonnia! Kun arkeologit tulevat tänne, heidän on todella ryhdyttävä aivoihinsa selvittääkseen, kuinka muinainen ihminen liikutti näitä usean tonnin painoisia taitavasti käsiteltyjä kiviä oksista ja puisista teloista kudottuja köysiä käyttäen.

Ernst Muldashev heijastaa: "Tässä on Baalbekin temppeli, joka on rakennettu lohkoista, kukin noin kaksituhatta tonnia. No, kuvitellaan, että KamAZ nostaa 15 tonnia, ei enempää. Kuinka muinaiset ihmiset pystyivät rakentamaan kaiken tämän?"

Kaupunki on ollut raunioina vuosisatoja. Temppelistä on säilynyt vain kuusi jättimäistä pylvästä. Niiden korkeus on 22 metriä. Nämä ovat korkeimmat pylväät maan päällä. Tiedemiehet sanovat, että niitä voidaan nostaa vain nykyaikaisilla nostovälineillä. Mutta kuka sen voisi tarjota? Sveitsiläisen arkeologin Eric von Dänikenin mukaan nämä rakenteet ovat saattaneet rakentaa vieraan sivilisaation edustajat. Entä jos muukalaisilla ei ole sen kanssa mitään tekemistä? Voisiko muinainen ihminen itse siirtää näitä raskaita kuutioita ilman ulkomaalaisten apua? Se voi, jotkut tiedemiehet sanovat. Mutta yhdellä ehdolla - jos muinainen ihminen itse oli vuoristomies.

Alexander Voronin, historioitsija, ROIPA:n presidentti: "Ihmiset, muinainen väestö, joka asui siellä, enimmäkseen intiaanit, inkat, sanoivat: "Ennen meitä jättiläisiä asui täällä, ja joidenkin maagisten manipulaatioiden ansiosta he näyttivät nostavan nämä kivet ilmaan ja rakentavan jättimäisiä. arkkitehtoniset rakennukset"

Yllättäen todisteita siitä, että jättiläisrotu asui maapallolla ennen meitä, ei ole vain lukutaidottomien intiaanien legendoissa, vaan myös raamatullisissa teksteissä. Kronikkojen mukaan, kun Mooses johdatti juutalaiset Egyptistä muinaiseen Palestiinaan, jättiläiset olennot kohtasivat heidät. Tässä on melkein päiväkirjamerkintä tästä tapaamisesta Genesiksen kirjasta:

"Siellä näimme jättiläisiä, Innakovien poikia jättiläisperheestä. Ja olimme kuin heinäsirkat heidän edessään."

Virallisen tieteen asenne tähän lainaukseen on utelias. Koska tiede pitää Moosesta todellisena historiallisena hahmona, se ei kyseenalaista kaikkia pyhissä teksteissä kuvattuja tapahtumia. Ja jostain syystä historioitsijat pitävät vain Mooseksen tapaamista jättiläisten kanssa muinaisten kirjailijoiden fantasiana. Samaan aikaan pyhien tekstien analyysi antaa hämmästyttäviä tuloksia.

Näin ihmisen luominen selitetään kirjassa Muslimien pyhä kirja Koraani: "Allah loi Aadamin 60 kyynärää korkeaksi... Jokainen, joka tulee taivaaseen, on kuin Aadam, mutta maan päällä olevien ihmisten koko pienenee."

Tässä on myös suora lainaus islamilaisesta hadithista, eli profeetta Muhammedin lausunnosta, jonka hänen opetuslapsensa ovat tallentaneet.

Mitä ihmeellisiä yhteensattumia! Koraani. Legendat atsteekkien ja mayojen intiaanien. Ja Raamattu. Kaikki vahvistavat yksimielisesti, että muinainen ihminen oli jättimäinen, erittäin kehittynyt olento. Lisäksi nykyihminen on heidän suora jälkeläisensä.

Pylväikkö Apamiassa

Aleksei Maslov, historiatieteiden tohtori, orientalisti: ”Tutustumme yhteen tärkeimmistä jaksoista, joissa kontakteja oli. Tämä on Genesiksen kirja, jossa sanotaan, että jättiläisten (mutta siinä ei sanota, että nämä ovat jättiläisiä, vain "jättiläisiä") ja ihmisten tyttärien välillä. Ja joitain jälkeläisiä syntyi. Ja jos katsomme huolellisesti Raamattua, heti tämän jälkeen on kuuluisa jakso maailmantulvasta."

Jos oletetaan, että pyhät tekstit eivät valehtele, ne vahvistavat hämmästyttävästi arkeologien viimeisimmät löydöt ja maalaavat täysin erilaisen kuvan muinaisesta maailmasta.

Aleksanteri Koltypin sanoo: "Monien kansojen legendat kertovat, että siellä asui tiettyjä myyttisiä lohikäärmeitä, käärmeihmisiä, jotka olivat jättiläisiä, joiden korkeus oli 10-15 metriä."

Ja sitten todella käy ilmi, että egyptiläiset pyramidit rakennettiin 12-14 tuhatta vuotta sitten, jopa ennen vedenpaisumusta, eli ennen maailmanlaajuista katastrofia. Ja niitä eivät rakentaneet orjat köysien ja hirsien avulla, vaan kaukaiset esi-isämme - jättiläiset, jotka eivät selvinneet vedenpaisumuksesta, koska he olivat liian suuria ja kömpelöitä. Ja tästä on myös suoria todisteita muinaisissa teksteissä.

Alexander Belov, paleontologi: "Koraani sanoo, että jättiläiset kuolivat tulvassa. He sanoivat Nooalle, kun hän rakensi arkkia: "Emme huku, olemme mahtavia." Itse asiassa kaikki kuolivat."

Virallinen tiede piti pitkään vedenpaisumusta edeltävien jättiläisten olemassaoloa vain fantasiana. Tilannetta kuitenkin muutti Hongkongissa vuonna 1935 tehty sensaatiomainen löytö. Hollantilainen antropologi Ralph von Koennigswald löysi muinaisen hampaan kaivauksissa. Kyllä, ei yksinkertaista, mutta kuusi kertaa tavallista enemmän. Se oli todellinen sensaatio. Myöhemmin löydettiin muita fragmentteja jättiläismäisten humanoidiolennon jäännöksistä. Tiedemies nimesi avoimen lajin Gigantopithecus.

Aleksanteri Belov: "Giganto" on jättimäinen muoto ja "pithecus" on apina. Itse asiassa hän lähetti löytönsä kuuluisalle paleoantropologille Franz Weidenreichille, joka alkoi väittää, ettemme ole tekemisissä suurien apinoiden, vaan suurten ihmisten kanssa.

Ehkä näistä löydöistä tuli ensimmäinen aineellinen todiste siitä, että jättiläiset todella asuivat kerran maan päällä. Mutta paleontologi Franz Weidenreich meni vielä pidemmälle. Hän esitti ensimmäisenä tieteellisen hypoteesin, jonka mukaan esihistorialliset jättiläiset ovat homo sapiensin suoria esi-isiä. Virallinen tiede ei tukenut tätä teoriaa ja etsii jatkuvasti todisteita siitä, että ihminen polveutui apinasta, vaikka siirtymälinkkiä apinasta ihmiseen ei ole vielä löydetty. Mutta on yhä enemmän todisteita jättiläismiehen olemassaolosta maan päällä. Erityisen paljon jättiläismäisten ihmisten jäännöksiä on tänään löydetty Kiinasta.

Aleksei Maslov: "Näin Henanissa - Kiinan keskiprovinssissa - sääriluun ja pohjeluun nikamia, jotka viittaavat siihen, että olento oli erittäin pitkä. Minun piti myös tarkkailla poskihampaita, joissa on selvästi Dryopithecus-kuvio, eli tätä kutsutaan ihmisen hampaaksi..

Antropologit pitävät megantrooppeja kiinalaisten jättiläisten jälkeläisinä, jotka elävät myöhemmällä ajanjaksolla - paleontologi Alexander Belovin mukaan noin puolitoista miljoonaa vuotta sitten. Heidän jäännöksensä löydettiin Jaavan saarelta, Burmasta, Vietnamista ja Polynesiasta.

Aleksanteri Belov: "Kuuluisa antropologi Yakimov, entinen Antropologian instituutin johtaja, uskoi yleisesti, että nämä jättimäiset muodot olivat viisi metriä pitkiä ja painoivat puoli tonnia. Ymmärrät siis, että tällaisten valtavien ihmisten olemassaolo planeetalla yleisesti oli uutinen antropologeille ja koko modernille tieteelle.

Mutta miksi muinaiset ihmiset, jos he todella olivat olemassa, kärsivät jättimäisyydestä? Miksi ne olivat niin suuria? Ehkä tämä on muinaisten kirjailijoiden liioittelua? Omituista kyllä, paleontologit antavat vastauksen tähän kysymykseen helposti. Osoittautuu, että muinainen ihminen ei vain voinut, vaan jopa sen täytyi olla jättiläinen! Samasta syystä, että kaikki esihistorialliset eläimet olivat kooltaan jättimäisiä. Tosiasia on, että planeettamme oli täysin erilainen vuosituhansia sitten. Ilmasto oli paljon leudompi, ja muinaisen planeetan vesi oli uskomattoman runsaasti kalsiumia. Ylimääräinen kalsium, jota käytämme nykyään luiden vahvistamiseen, määritti muinaisen dinosauruksen ja ihmisen luuston samanlaisen koon.

Aleksanteri Koltypin jatkuu: "Maapallo ilmeisesti pyöri silloin hyvin nopeasti. Päivän pituus liitukauden lopussa saattoi olla noin 8–9 tuntia. Eli päivä ja yö vuorottelivat kirjaimellisesti 4–4,5 tunnin välein. Luulen, että havaitsimme suunnilleen saman asian paleogeenikaudella. Ja katsokaapa mielenkiintoista vaikutusta, johon tämä johti: Maan nopeasta pyörimisestä johtuen siellä oli erittäin voimakas keskipakovoima, joka vaikutti maksimaalisesti kohtisuoraan Maahan - päiväntasaajalla - ja neutraloi painovoiman. Tästä johtuen keskipako- ja keskipakovoimien "summaamisesta" painovoima oli pieni. Tämä johti siihen, että jättiläisiä saattoi olla maan päällä tuolloin. Maapallon paine oli tuolloin eri arvioiden, esimerkiksi Dillon, mukaan noin kaksi ilmakehää lähellä maan pintaa. Tämä on muuten erittäin tärkeä kysymys jättiläisten olemassaolon kannalta."

Mutta siinä ei vielä kaikki. Kasviruoka muinaisella maapallolla oli myös täysin erilaista. Mielenkiintoinen vahvistus tälle teorialle saatiin tavallisen meripihkan tutkimuksesta. Tämän mineraalin muinaisista esiintymistä löydettiin valtava määrä happea. Tämä tarkoittaa, että jättiläisten ja esihistoriallisten dinosaurusten aikakaudella maapallon ilmakehä sisälsi monta kertaa enemmän happea. Tämä tarkoittaa, että ravintona toimineet kasvit olivat ylikyllästyneet sillä. Ne olivat uskomattoman ravitsevia, minkä ansiosta jättimäiset esi-isämme lihoivat valtavasti.

Aleksanteri Koltypin: ”Asteekkien koodit sanovat suoraan, että he olivat kaikki jättiläisiä. Ne olivat niin suuria, että ne kykenivät kitkemään puita juurineen ja söivät vain kasvisruokaa, mikä selittyy myös muiden olosuhteiden olemassaololla maapallolla: erilaisella painovoimalla, erilaisella ilmakehällä - elimistö ei silloin voinut syödä lihaa.

On vaikea uskoa, että rauhaa rakastavat jättiläiset voisivat elää samaan aikaan dinosaurusten kanssa. Loppujen lopuksi kaikki historian oppikirjat väittävät, että nämä esihistorialliset eläimet kuolivat sukupuuttoon kauan ennen kuin muinainen apina ilmestyi maan päälle. Kuinka tiede sitten voi selittää nämä uskomattomat löydöt? Vuonna 1984 saksalainen arkeologi Waldemar Julier Oud kaivoi muinaisen hautauspaikan meksikolaisen Acambon kaupungin läheisyydessä. Täällä hän törmäsi yllättäen esihistoriallisia eläimiä kuvaaviin keraamisiin hahmoihin, jotka tunnemme vain rekonstruktioista ja tieteiselokuvista. Heidän joukossaan olivat dinosaurukset, brakiosaurukset, iguanodonit ja jopa tyrannosaurust. Aluksi arkeologi päätti, että nämä hahmot päätyivät hautaukseen vahingossa. Kuitenkin, kun tutkimus suoritettiin, paljastettiin uskomaton - ne olivat vähintään useita tuhansia vuosia vanhoja.

Aleksanteri Koltypin: "Uskotaan, että ihmiset tuohon aikaan, jopa 6000 vuotta sitten, jotka eivät tienneet mitään paleontologiasta, eivät voineet tehdä dinosauruksia. Ja siellä on myös tyrannosaurusten, stegosaurusten, iguanodonien ja brontosaurusten savihahmoja. Eli miten nykyaikaiset paleontologit esittävät ne. Joko ne säilyivät meidän aikanamme, tai tuolloin eläneet muinaiset käyttivät jonkinlaista tietoa, joka ei voi millään tavalla olla nykyaikainen väärennös, kuten paleontologit yrittävät kirjoittaa pois."

Mutta kuinka muinainen mies, joka teki nämä hahmot, saattoi tietää, miltä dinosaurukset näyttivät, jos hän ei olisi koskaan nähnyt niitä? Loppujen lopuksi tutkijat oppivat rekonstruoimaan eläimen ulkonäön luurangosta suhteellisen äskettäin?

Kuva stegosaurusesta Angkorin temppelikompleksissa

Aleksanteri Koltypin: ”Esimerkiksi Kambodžassa, Angkorin temppelikompleksissa, näin seinällä kuvan stegosaurusesta, joka näytti olevan otettu paleontologian oppikirjasta. Ja se rakennettiin noin 1100- tai 1300-luvulla jKr. Mutta sitten uskomme, että ihmiset eivät tienneet paleontologiaa. Coloradossa on kuva Tyrannosaurus rexistä, ja eri paikoissa on kuvia muista eläimistä. Eli ne maalattiin jo suhteellisen meidän aikanamme."

Mutta tiedemies joutui tekemään vieläkin järkyttävämmän johtopäätöksen, kun hän poimi haudasta muinaisia ​​hahmoja, jotka kuvasivat dinosaurusta ja ihmistä yhdessä. Osoittautuu, että dinosaurusten metsästäjät eivät ole tieteiskirjallisuutta. Mutta onko muinainen ihminen todella niin vanha?

Matthew Corrano, paleontologian tohtori, jakaa ajatuksensa: "Kun Waldemar Oud teki sensaatiomaisia ​​löytönsä joissakin paikoissa planeetalla - dinosauruksia ja ihmisiä kuvaavia hahmoja, hän esitti rohkean version siitä, että ihminen voisi todella elää samalla aikakaudella kuin dinosaurukset. Ymmärrät, että tällainen vallankumouksellinen hypoteesi ei löytänyt vastausta tutkijoiden keskuudessa. Loppujen lopuksi tämä heikentäisi kaikkia perusperiaatteita. Historiatiede kulki mieluummin omaa polkuaan."

Sensaatiomaisesta löydöstään ilmoittaneen saksalaisen arkeologin kohtalo osoittautui kadehdittavaksi. Häntä syytettiin historiallisten esineiden manipuloimisesta ja tieteellisistä petoksista. Skandaali kuitenkin katosi nopeasti. Toistuva tutkimus, jonka teoriassa olisi pitänyt tuhota tiedemies, osoittautui hänen voitoksi, koska se yllättäen vahvisti löydettyjen hahmojen muinaisen iän. Vaikuttaa siltä, ​​että tämän maailman jälkeen tieteen olisi pitänyt törmätä näihin lukuihin ja totuutta etsiessään pyyhkiä ne savijauheeksi. Näin ei kuitenkaan käynyt. Maailmantieteen vaikenemisen salaliitto on ympäröinyt tätä sensaatiomaista löytöä lähes kolmenkymmenen vuoden ajan.

Aleksanteri Koltypin: "Johtopäätös on, että nämä kivet ovat niin vanhoja, että ne todistavat ihmisen olemassaolon noina aikoina. Eli hän itse ilmestyi paljon aikaisemmin: ei 200 tuhatta vuotta sitten, vaan 13 tuhatta tai 16 tuhatta vuotta sitten. Ja paleontologien tuntemat eläimet selvisivät tähän asti. Tiedemiehet eivät myönnä hahmojen olevan aitoja, koska se mullistaisi koko paleontologian, koko elämän evoluutioteorian. Koska meidän on myönnettävä, että dinosaurukset elivät, no, elleivät melkein meidän aikanamme - 5000 vuotta sitten -, niin ne ilmeisesti selvisivät jonkin aikaa, joka oli lähempänä kuin 60 miljoonaa vuotta sitten."

Savidinosaurukset, joista ei muuten kaksi tai kolme, vaan noin puolitoista tuhatta, jotka on otettu muinaisesta hautauksesta, keräävät pölyä museon laatikoissa Meksikon provinssikaupungissa. Tiede ei voi todistaa, että savidinosaurukset ovat nykyajan väärennöksiä. Mutta emme myöskään voi myöntää sitä tosiasiaa, että ihminen olisi voinut olla olemassa dinosaurusten aikakaudella.

Sergei Dudin, historioitsija: ”Virallinen tiede olettaa paljon, mutta periaatteessa siinä on paljon enemmän. Koska monet kaikenlaiset tosiasiat ja jopa esineet, jotka ovat, sanotaanko, tieteen käytettävissä, jätetään yksinkertaisesti huomiotta. Eli he eivät kiinnitä huomiota."

On yhä enemmän todisteita siitä, että muinainen ihminen eli tuona kaukaisella aikakaudella ja pystyi kilpailemaan vahvuudessa itse dinosaurusten kanssa! Yhdessä museossa on epätavallinen näyttely. Sitä kutsutaan "Jättiläisen sormiksi". Tai pikemminkin se ei ole edes sormi, vaan sormen phalanx.

Aleksanteri Voronin: "Voitko kuvitella, melkein 40 senttimetriä - sormen falangi. Tarkoittaako tämä, mitä jättiläisen tulisi olla? Eli voit kuvitella millaisia ​​ihmiset olivat. Tässä on sinulle konkreettisia faktoja."

Tosiasiat eivät kuitenkaan lopu tähän. Egyptistä arkeologit löysivät sarkofagin, jossa oli punatukkaisen naisen ja vauvan nelimetrinen muumio. Yllättäen muualta maailmasta hieman myöhemmin löydettiin myös punatukkaisten jättiläisten jäännökset. Pohjois-Amerikassa useita valtavia muumioita löydettiin luolasta lähellä Lovelockin kaupunkia Nevadassa. Virallinen tiede yrittää selittää näitä havaintoja sillä tosiasialla, että joillakin muinaisilla ihmisillä oli häiriintynyt kasvugeeni, minkä vuoksi niistä tuli niin suuria. Selitys on liian avuton, mutta tänään ei ole muuta.

Aleksanteri Koltypin: "Jättiläisten fossiilisten jäänteiden osalta jotkut ovat todennäköisesti säilyneet lähes nykyaikaan asti. Mutta tämä ei ollut enää jättiläisten populaatio, ei jotkut ihmiset, vaan yksittäiset yksittäiset yksilöt, joiden oli melko vaikeaa elää. Jotka tuhosivat ensin sankarit ja sitten ihmiset."

Samaan aikaan legendoja jättiläisistä ihmisistä löytyy planeettamme eri puolilta. Harvat ihmiset tietävät, mutta lukuisia legendoja jättiläisistä - mammuttimetsästäjistä - toivat Ermakin kasakat Siperian valloituksen jälkeen. Historioitsija ja maantieteilijä Vasili Tatishchev, Pietari I:n työtoveri, kirjoitti salaperäisistä puolivillistyneistä jättiläismäisistä olennoista.Venäläiset tiedemiehet tallensivat legendoja jättiläisistä myös Suuren Kamtšatkan retkikunnan aikana.

Vadim Burlak sanoo: "Kamtšatkan asukkaat - itelmenit, koryakit - sanoivat olevansa olemassa, myös Kamtšatkassa ja Alaskassa, nämä jättiläiset."

Mutta mitä jättiläiset voisivat tehdä? Onko se todella vain mammuttien metsästämistä ja tonnien viheralueiden syömistä muinaisella planeetalla?

Arkeologien tekemät hämmästyttävät löydöt ravistelevat yhä enemmän ajatuksiamme siitä, millainen muinainen ihminen todella oli.

Arkeologien vuonna 1936 löytämää outoa esinettä säilytetään Bagdadin historiallisessa museossa. Tiedemiesten mukaan tämä ei ole muuta kuin maailman vanhin sähköakku. Mutta onko tämä mahdollista klassisen tieteen näkökulmasta?

Loppujen lopuksi löytö on peräisin noin vuodelta 250 eaa. Akku on 13-senttinen astia, jonka sisällä on kuparisylinteri rautakangolla.

Sergei Dudin: ”Täysin primitiivinen, kuten suolaparistomme, tavallinen galvaaninen akku. Siinä on täsmälleen sama rakenne. Vain se on suurempi; sen runko näyttää saviruukuna. Käytetään pääasiassa galvanoinnissa."

Suunnittelultaan tämä alus jäljittelee lähes täysin sähkövirran tuottamiseen tarkoitettua kemiallista laitetta, jonka sähkön keksijä Alessandro Volta loi 1800-luvun alussa. Vuonna 1947 tämän vahvisti amerikkalainen fyysikko Willard Gray, joka teki tarkan kopion Bagdadista löydetystä esineestä. Hän käytti kuparisulfaattia elektrolyyttinä ja onnistui tuottamaan sähkövirran! Osoittautuu, että jopa 3. vuosisadalla eKr., muinainen ihminen tiesi sähkön? Onko se mahdollista?

Michael Shermer, tieteen historioitsija, uskoo: ”Bagdadin patterin kaltaiset tekniikat eivät ole ainoa maailmankuulu arkeologinen löytö, jonka alkuperää tiede ei pysty selittämään. On monia esineitä, jotka vakuuttavat meidät siitä, että homo sapiens ilmestyi maan päälle, ehkä paljon aikaisemmin kuin voimme kuvitella."

Etelä-Afrikasta löydettiin ensimmäistä kertaa useita senttimetrejä palloja, joissa on identtiset pitkittäiset lovet. Klerksdorp-pallojen rakennetta ja metalliseosta tutkineiden tutkijoiden mukaan ne on valettu monimutkaisista metalliseoksista... Eli niitä ei voitu muodostaa luonnossa itsestään, vaan älyllisten olentojen täytyi valmistaa. Mutta jos tämä on totta, koko evoluutioteoria voidaan yksinkertaisesti unohtaa. Loppujen lopuksi niiden sedimenttien ikä, joista pallot löydettiin, on noin kolme miljoonaa vuotta.

Sergei Dudin: "Sahaimme yhden pallon. Sisällä oli vaahtorakenne. Eli sisällä metallivaahtoa. Mikä on vaahtoava metalli? Metallia on mahdotonta vaahdota maallisissa olosuhteissa - no, se ei vaahtoa. Neuvostoliiton aikana omamme teki kokeen alumiinin vaahtoamisesta Mir-asemalla. Kyllä, se vaahtoaa kauniisti ilman painovoimaa. Voit myös vaahdota mitä tahansa metallia. Se, putosivatko vai eivät, on toinen kysymys, mutta ne on tehty vaikkapa avaruusolosuhteissa. Tai jotenkin he loivat maapallolle samanlaiset olosuhteet kuin avaruudessa.".

Mutta ei siinä vielä kaikki! Kuten olemme jo sanoneet, monet muinaista kulttuuria tutkivat asiantuntijat ovat varmoja: kaukaiset esi-isämme olivat niin kehittyneitä, että he tiesivät kuinka liikkua ilmassa. Joidenkin tutkijoiden mukaan heillä oli samanlaisia ​​ajoneuvoja kuin meidän lentokoneita ja helikoptereita... 1800-luvulla egyptiläisestä Abydoksen kaupungista arkeologit löysivät kaiverruksen. Pitkään aikaan tiedemiehet eivät voineet ymmärtää, mitä siinä on kuvattu. Ja vasta 1900-luvulla tutkijat esittivät oletuksen: helikopterit ja sukellusveneet!

Sergei Dudin selittää: ”Ihanteellinen helikopteri, jolla on sellainen aukko vatsassa. Ilmeisesti tämän helikopterin avulla ripustettiin jokin esine, kuten arkku, tai kivi tai jokin muu esine, sen alle, ja helikopteri raahasi sitä. Ilmeisesti tavarankuljetukseen."

Mutta kuinka useita tuhansia vuosia ennen meitä elänyt taiteilija saattoi kuvata laitteita, jotka keksittiin vasta 1900-luvulla?

Ehkä se, mitä pidämme uusimpana keksintöinä, joita pidämme 1900- ja 2000-luvun insinööriajattelun läpimurtoina, on yksinkertaisesti unohdettu vanha asia? Ja itse asiassa tämä tekniikka keksittiin kauan ennen meitä?

Tässä on toinen kuuluisa esimerkki. Ranskalainen tiedemies Henri Lot löysi oudon kalliomaalauksen Saharan tutkimusmatkalla. Tutkimuksessa todettiin, että kuva ilmestyi luolan seinälle noin 6000 eaa. Arkeologit kutsuivat tämän kuusimetrisen olennon piirustusta "suureksi jumalaksi Marsiksi". Yllättävintä oli, että kuva oli hyvin samanlainen kuin nykyajan astronautit. Tästä kuvasta on helppo arvata jotain kypärän ja avaruuspuvun kaltaista. Ja taustalla on esine, joka muistuttaa tuttuja UFO-kuvia.

Sergei Dudin: ”Olento on antropomorfinen, eli ihmisen kaltainen. Se olisi voinut olla joku esivanhemmistamme kuvattuna esimerkiksi avaruuspuvussa tai suojapuvussa."

On vaikea kuvitella, että tämä muinainen piirros on yksinomaan 8000 vuotta sitten eläneen henkilön villin mielikuvituksen hedelmä. Muuten käy ilmi, että hän piirsi näkemänsä. Eli todellinen astronautti. Muuten, tämä tapaus ei ole kaukana yksittäisestä.

Melkein jokaisella kansakunnalla on legendoja, joissa kuvataan lentokoneita, pilvissä kohoavia sankareita, jotka tekevät välittömiä matkoja uskomattomien etäisyyksien yli. Historiatiede väittää, että tällaiset legendat eivät ole muuta kuin fantastinen heijastus muinaisten ihmisten todellisesta elämästä. Joten he koristelivat todellisuuttaan: lentäviä lohikäärmeitä hallitsevilla sankarilla, taikamiekoilla ja muilla ihmeillä.

Antropologinen tiede kuitenkin väittää: tietoisuutensa kehityksen alkuvaiheessa oleva henkilö ei yksinkertaisesti kykene sellaisiin fantasioihin. Hän pystyi keksimään jotain ja säveltämään satuja vain käyttämällä todellisia tosiasioita ympäröivästä elämästä. Mutta mitä nämä tosiasiat ovat?

Eric von Däniken, arkeologi, muinaisten esineiden tutkija: ”Jos meillä vieraili avaruusolennot, sen olisi pitänyt näkyä veistoksissa ja rakennusrakenteissa. Ihmisten on täytynyt nähdä lentäviä olentoja laskeutumassa taivaalta. Eli ensimmäinen askeleeni tiedon tielle oli kirjallisuus, ja sitten - matkustaa, matkustaa, matkustaa... Kaikkialla. En ole koskaan kirjoittanut sellaisesta, mitä en itse ole haistanut, koskenut tai kuvannut. Tietenkin katsoin kaikkea eri tavalla kuin arkeologit. Etsin jälkiä olennoista, jotka tulivat alas meille taivaalta ja joilla oli teknisiä laitteita. Ja löysin yhä enemmän..."

Siksi monet tutkijat väittävät: muinaiset legendat ja tarinat ovat vain muistoja joistakin meille tuntemattomista ihmiselämän vaiheista. Todisteena tutkijat mainitsevat ainutlaatuisen rakenteen, niin kutsutun "Aadamin sillan", joka on laskettu Intian ja Sri Lankan väliin, rappeutuneena, veden peittämänä, mutta yhtä majesteettisena. Paikalliset kutsuvat tätä kaksi maata yhdistävää kiviketjua Rama-sillaksi. Muuten, 1400-luvulle asti voit kävellä Raman sillan yli.

Milloin ja kuka tämän sillan rakensi, tiede ei voi vastata. Sen rakentaminen on kuitenkin kuvattu muinaisessa Intian eeppisessä "Ramayana". Tämän muinaisen lähteen mukaan toiminta tapahtui noin 1200 tuhatta vuotta sitten. Eepos nauhoitettiin noin 4. vuosisadalla eKr. Joten Ramayanassa on kirjoitettu, että jumalat rakensivat sillan. Rakentamista valvoi Nal, jumalallisen arkkitehdin poika, ja rakentajat olivat ihmisiä ja apinoiden armeija...

Kertoo Peter Palutikof, arkkitehti: "Tällaisen sillan rakentaminen voi kestää vuosisatoja. Se, kuten korkea kiviharju, työntyi esiin vedestä ja laskettiin meren pohjalle. Tällainen rakentaminen olisi voinut vaatia lähes koko Intian väestön tuolloin. Ehkä siksi legendat osoittavat, että apinat auttoivat ihmisiä? Satujen mukaan he pystyivät rakentamaan, taistelemaan, tottelemaan kaikkia jumalien ja ihmisten käskyjä.

Tämän sillan pituus on 30 kilometriä. Ja nykyään tällaisen rakenteen rakentaminen on todellinen työura. Ja sitten, niinä ikimuistoisina aikoina, ja ylipäätään... Tämän sillan yli matkustaminen on pitkä prosessi.

On uteliasta, että eri kansallisuuksien muinaisissa legendoissa ei mainita yhtään maagista itseliikkuvaa kärryä, vaikka näyttää siltä, ​​​​että tämä on helpoin asia keksiä. Katso hevosen vetämää kärryä ja fantasioi niin paljon kuin ikivanha sielusi haluaa. Mutta lentävistä vaunuista on enemmän kuin tarpeeksi kuvauksia! Ja niitä hallitsivat yksinomaan jumalat.

Eric von Däniken puhuu: ”Uskonto väittää, että me ihmiset olemme luomakunnan kruunu. Ja tiede - että olemme evoluution kehityksen huippu. Kuvittelemme olevamme kaunein, suurin koko universumissa. Näytämme ajavan ulkomaalaisia ​​ulos. Mutta tekemällä niin luomme itsellemme psykologisen ongelman. Emmekä ole valmiita tapaamaan heitä. Mutta jonain päivänä tämä tapaaminen tapahtuu. Nimesin yhden kirjani "Shokki jumalien takia". Jonakin päivänä ihmiskunta on järkyttynyt, koska se kieltäytyy uskomasta siihen, mikä on todistettu kauan sitten."

Muuten, lentäviä jumalia ei mainita vain muinaisessa Intian eeppisessä. Muinaiset afrikkalaiset myytit kuvaavat tulta hengittäviä lohikäärmeitä. Toiset afrikkalaiset legendat kuvaavat siivekästä salamalintua, joka laskeutui maahan ja vapauttaa tulen kohotetuista siivistään. Slaavilaisissa ja muinaisissa eurooppalaisissa myyteissä jumalat lentävät taivaalla tulivaunuissa. Ja kuvaus näistä vaunuista muistuttaa oudolla tavalla nykyajan silminnäkijöiden kertomuksia UFO-havainnoista.

Auguste Meessen, fyysikko, Antwerpenin yliopiston professori: "Ensimmäiset todisteet UFOjen ilmestymisestä planeetallemme, ja tämä on historiallisesti todistettu, ilmestyivät Egyptissä noin puolitoista tuhatta vuotta ennen Kristuksen syntymää. Tästä on kirjoitettu farao Thutmosen papyruksessa. Hän seisoi sotureidensa ympäröimänä, kun hämmästyttävä lintu lensi heidän ylitse useita kertoja. Juuri lintu, koska silloin he tiesivät, että vain linnut voivat lentää."

Toinen arkeologinen löytö on kiistaton todiste siitä, että muinaisilla ihmisillä oli todellista muinaista lentoliikennettä. Tämä on kuuluisa "Sabu-levy". Egyptologi Walter Emeray löysi sen muinaisen egyptiläisen kylän hautojen kaivauksissa vuonna 1936. Sabu-levy on pyöreä kivilevy, jonka halkaisija on 70 senttimetriä ja jossa on kolme kaarevaa terää. Tässä levyssä on holkki keskellä. Juuri tämä kiinnitin antoi tutkijoille mahdollisuuden olettaa, että tämä levy on olennainen osa jotakin suurta ja monimutkaista mekanismia. Mutta kumpi? Miksi egyptiläiset tarvitsivat tätä outoa pyöreää esinettä? Monet tutkijat ovat varmoja: kivilevy ei ole muuta kuin potkuri, jossa on hydrauliset rivat.

Jos oletetaan, että näin todella on, käy ilmi, että egyptiläiset kolmetuhatta vuotta eKr. osasivat rakentaa oikeita lentokoneita ja lennättää niillä. Tästä löydöstä voi tulla maailmansensaatio. Mutta hän ei tehnyt. Tämä kone, vaikka se koskaan oli olemassa, oli tehty kivestä. Mutta kivikoneet eivät lennä. Ja tämä tarkoittaa, että kaikki hypoteesit antiikin suurista teknologioista ovat vain fantasiaa. Samaan aikaan maailmankuulu arkeologi ja muinaisten tekstien asiantuntija, sveitsiläinen tutkija Eric von Däniken uskoo, että kivikoneen ei pitäisi lentää.

Hänen mielestään tämä ei kuitenkaan kiistä sitä tosiasiaa, että lentokoneet ja avaruusalukset saattoivat lentää muinaisina aikoina Egyptin pyramidien, Pääsiäissaaren ja inkojen muinaisten kaupunkien yli. Ja muinainen ihminen tiesi mitä sähköakut ja tietokoneet ovat.

Eric von Däniken heijastaa: "Annan teille hyvin kuuluisan esimerkin. Toisen maailmansodan aikana Yhdysvaltain joukot perustivat sotilastukikohdan Papua-Uusi-Guineaan. Amerikkalaiset lentokoneet lensivät sinne, ja heidän mahastaan ​​vietiin kaikenlaista lastia: aseita, ammuksia. Alkuperäiset näkivät tämän, mutta eivät ymmärtäneet mitä tapahtui. Ja kun amerikkalaiset lähtivät sodan päätyttyä, alkuasukkaat jatkoivat kiitoratojen hoitoa. Lisäksi he alkoivat tehdä lentokoneita itse - puusta ja oljesta. Ei tietenkään oikeita lentokoneita, vaan jäljitelmiä. He alkoivat valmistaa rannekelloja - puusta ja nahasta. He tekivät puusta mikrofoneja ja puhuivat niihin fraaseja ja tekivät puisia antenneja. Olen itse nähnyt nämä olkikoneet ja puiset kellot. Toisin sanoen teknologisesti edistyksellinen yhteiskunta on joutunut kosketuksiin teknisesti jälkeenjääneen yhteiskunnan kanssa, joka ei pysty ymmärtämään kehittyneempää teknologiaa ja siksi jäljittelee vain sen ulkonäköä. Nykyään näemme monia esineitä, jotka ovat tulleet meille muinaisista ajoista, emmekä ymmärrä, kuinka ne saattoivat ilmaantua. Ja vastaus on hyvin yksinkertainen - se on yksinkertainen jäljitelmä. Olen vakuuttunut siitä, että näin syntyivät esimerkiksi kullasta tehdyt, lentokoneen muotoiset esineet, näin syntyi veistoksia Keski-Amerikan temppeleihin, joissa pappia kuvaavan veistoksen rinnassa on suorakaiteen muotoinen laatikko, jossa on näppäimistö - painikkeet kymmenelle sormelle... Ja siinä kaikki asiat eivät ole ollenkaan samanlaisia ​​kuin yhdessä viimeaikaisissa TV-ohjelmissa. He näyttivät muinaista hahmoa - kopiota kullasta tehdystä lentokoneesta ja sanoivat: "Se ei pysty lentämään." Ja he lisäsivät: "Päinvastoin kuin von Däniken väittää." Mutta von Däniken ei koskaan sanonut sellaista hölynpölyä! Minun ansioksi luettiin typeriä lausuntoja. Hölynpöly! Kultaisten lentokoneiden ei pitäisi lentää! Massiivipuisen kellon ei pitäisi näyttää aikaa. Koska se ei ole muuta kuin jäljitelmä."

Hänen hypoteesinsa mukaan kaikki nämä kivipotkurit, kultaiset lentokoneen hahmot, piirustukset outoista olennoista avaruuspukuissa ovat seurausta muinaisten ihmisten ja muukalaisten välisistä kontakteista, jotka hänen laskelmiensa mukaan vierailivat Maassa 14 tuhatta vuotta sitten. Muinainen ihminen näki kaiken tämän ja toisti sen sitten nykyisten alkuperäiskansojen tavoin sillä tasolla, jolla pystyi.

Versio on tietysti fantastinen, mutta sinun on myönnettävä, että tiede ei vieläkään pysty tarjoamaan loogisempaa selitystä kaikille näille outoille esineille. Muuten, kultaisten lintujen hahmoista, jotka ovat samanlaisia ​​kuin nykyaikaiset lentokoneet, jotka löydettiin muinaisesta inka-hautauksesta... Saksalaiset insinöörit tekivät äskettäin tarkan kopion tästä kultaisesta linnusta nykyaikaisista materiaaleista ja varustivat sen moottorilla. Ja kuvittele, hän lensi! Lisäksi sen aerodynaamiset ominaisuudet eivät osoittautuneet huonommiksi kuin nykyaikaiset lentokoneet.

Peter Belting, lentokonemallintaja, Saksan ilmavoimien majuri: "Niissä, kuten oikeissa lentokoneissa, on kaikki klassiset elementit: delta-muotoinen runko, siivet, sivusiivet - eli kaikki aerodynaamiseen lentoon tarvittavat elementit. Tein testejä mitä uskomattomimmissa paikoissa, puiden ja muiden esteiden välissä. Ei ole koskaan ollut ongelmia, se on helppo hallita ja saavuttaa nopeudet 40-120 km/h. Se lentää missä tahansa korkeudessa näkyvissä, mutta ei kuin tavallinen lentokonemalli, vaan kuin täysimittainen lentokone, jota on jatkuvasti ohjattava, lentoa säädettävä tuulen suunnan mukaan ja niin edelleen. Mutta se lentää täysin ilman ongelmia."

Nykyään muinaisten sivilisaatioiden tutkijat puhuvat täysin vakavasti siitä, että muinaisina aikoina maan asukkaat tiesivät, mitä ilmailu on. Ja siksi.

Amerikassa arkeologit löysivät äskettäin vanhimman tien. Aluksi he olettivat, että sen rakensivat muinaiset intiaanit. Arkeologeilla oli jotain yllättävää, sillä jos arvioimme tien nykyaikaisten parametrien mukaan, tämän valtatien leveys on noin 18 kaistaa! Mutta sitten heräsi yksinkertainen kysymys: miksi villiheimojen piti rakentaa tämä tie? Loppujen lopuksi tieteen mukaan he eivät edes tunteneet pyörää. Missä ja mitä intiaanien piti ajaa tätä moottoritietä pitkin? Silloin esitettiin versio, että ensinnäkin intiaanit eivät rakentaneet sitä, vaan joku rakensi sen kauan ennen intialaisen sivilisaation tuloa. Ja toiseksi, tämä ei ole ollenkaan tie, vaan ehkä kiitotie.

Jonathan Young, Mytologisen kirjallisuuden arkiston pääkuraattori. Joseph Campbell heijastaa: "On mahdotonta sanoa varmaksi. Olen sitä mieltä, että tämä on ikivanha lentokenttä lentokoneille."

Yundumin lentokenttä

Asiantuntijat sanovat samaa Yundumin lentokentästä. Se on yksi Afrikan suurimmista toimivista lentokentistä. Vuonna 1987 NASA jopa nimesi tämän lentokentän avaruussukkuloiden varalaskeutumispaikaksi. Tämä satama on gambialaisten todellinen ylpeys. Mutta kukaan ei tiedä, kuka tämän kiitotien rakensi. Paikalliset asukkaat sanovat: hän on aina ollut täällä. Vuonna 1977 se yksinkertaisesti kivettiin ja merkitty. Tuloksena oli 3600 metriä pitkä kiitotie. Ja ennen kuin se kivettiin, se asetettiin täysin tasaisiin lohkoihin. Lisäksi muinaisten laattojen liitokset ovat sellaiset, että ruoho ei juuri kasvanut niiden läpi. Aluksi tutkijat olettivat, että tämän sivuston rakensivat saksalaiset toisen maailmansodan aikana. Tiedetään kuitenkin, että he päällystäneet sotilaslentokenttiä eivät massiivisilla kivilaatoilla, vaan pienillä metallilevyillä. Brittitutkijat ottivat useita vuosia sitten useita kivinäytteitä tutkimusta varten saadakseen selville, mistä tämä kiitotie on peräisin. Tutkimusten jälkeen kävi ilmi, että basalttikivi, josta laatat tehtiin, on yli 15 tuhatta vuotta vanha! Sirut ilmestyivät siihen noin 10 tuhatta vuotta sitten. Joten kauan ennen uutta aikakautta tätä sivustoa käytettiin lentokentänä. Mutta kenen toimesta? Kuka olisi voinut luoda lentokoneita ja kiitoratoja maapallolle tuhansia vuosia sitten?

Matthew Corrano, paleontologian tohtori: "Yhden version mukaan nämä kiitoradat rakensivat muinaiset kansat avaruusolioiden hallinnassa, jotka vierailivat Maassa ja auttoivat ihmisiä siirtämällä rakennustekniikoita ja teknisiä laskelmia. Mutta on olemassa toinen versio. Kaiken tämän työn suorittivat maan asukkaat itse ilman avaruusolentoja. Koska joidenkin tutkijoiden mukaan monia tuhansia vuosia sitten planeetallamme asui pitkälle kehittynyt ihmisten sivilisaatio, jolla oli jo kaikki: lentoliikenne, sähkö ja jopa atomiytimen energia. Maailmanlaajuisen katastrofin seurauksena sivilisaatio tuhoutui. Kaikki ovat yhtä mieltä siitä, että tämä tapahtui noin 14 tuhatta vuotta sitten. Vain harvat esineet ovat tulleet meille, joiden alkuperää ei voida selittää perinteisen tieteen näkökulmasta, legendoja, joita pidämme erehdyksessä fantasiana, ja muinaisten kirjailijoiden keksintöjä."

Tämän asiakirjan salauksen jälkeen tutkijat eivät yksinkertaisesti voineet uskoa silmiään, koska muinaiset intialaiset kirjailijat tiesivät ilmailusta enemmän kuin nykyaikaiset insinöörimme.

Salaperäinen tutkielma sisältää kahdeksan lukua. Jokainen niistä paljastaa yhden lentokoneen luomisen ja sen käytön salaisuuksista. Katsokaa vain näiden lukujen otsikoita.

Ensimmäinen on "Lentokoneen rakenteen salaisuus". Toinen on "Salaisuus tehdä lentokoneita, jotka voivat olla paikallaan". Siinä muinaiset kirjailijat kirjoittavat koneista, jotka voivat leijua liikkumatta samalla korkeudella. Kuvauksen perusteella tämä on modernin helikopterin prototyyppi. Mutta edelleen - enemmän. Seuraava luku on nimeltään "Näkymättömän lentävän koneen tekemisen salaisuus". Verrattuna muinaisen lentävän näkymätön kuvaukseen, Stealth-teknologialla tehdyt lentokoneemme ovat ensimmäinen arka yritys. Tässä artikkelissa kuvataan kuinka kuunnella vihollisen keskusteluja ja kuinka saada kuvia vihollisen asemista. On hämmästyttävää, että kaikki tässä ikivanhassa asiakirjassa kirjoitettu on merkityksellistä nykyaikaiselle tieteellemme.

On mahdotonta uskoa, että muinaisina aikoina ihminen voisi ajatella monimutkaisimpia aerodynamiikan ongelmia. Eikä vain ajatella sitä, vaan myös ehdottaa menetelmiä niiden ratkaisemiseksi, jotka jopa insinööreillemme näyttävät toistaiseksi saavuttamattomilta.

Aleksanteri Koltypin: "Intialaiset legendat sanovat, että siellä oli kaksi suurta arkkitehtuuria. Demoneilla - daiteilla - oli Maya Danava, jolla itsellään oli valtavat tiedot, hallussaan Mayan - illuusion - voimat, joten sellaiset vimanat saattoivat muuttaa muotoaan, muuttua jonkinlaisiksi illusorisiksi muodoiksi. Jumalien joukossa se oli Vishmakarma, kuten häntä kutsuttiin, arkkitehti. Joten he rakensivat vimanoita."

Tämä salaperäinen asiakirja kuvaa neljää lentokonetyyppiä. Ensimmäinen on tripura-vimana. Siinä oli kolme tasoa ja se pystyi liikkumaan maassa, vedessä ja taivaalla. Todennäköisesti tämä on nykyaikaisen sammakkoeläimen prototyyppi. Lisäksi polttoaineen tulee olla aurinkoenergiaa. Erikseen kuvataan, että tämän tyyppiset laitteet voidaan valmistaa vain metallista, jota asiakirjassa kutsutaan nimellä "trinetra". Mutta mikä metalli tämä on? Tiede ei vielä tunne tällaista kemiallista alkuainetta.

Stephen Greer, biologian tohtori, heijastaa: "Tänään yritämme selvittää, mikä se on. Varmasti jonkinlainen seos on tarkoitettu. Ehkä se oli silloin laajalle levinnyt Intiassa, joten muinaiset insinöörit eivät edes puhuneet sen koostumuksesta. Tai se oli puolustustuotannon salainen seos."

Toinen muinaisten intialaisten lentokoneiden tyyppi on "rukma-vimana". Kuvauksen perusteella sen pitäisi olla kullanvärinen kartio, joka liikkuu sähköenergialla. Ja jälleen, muinaiset kirjoittajat huomauttavat, tällainen lentokone voidaan valmistaa vain erityisestä materiaalista, jota kutsutaan teoksessa "metallien kuninkaaksi". Mitä laatijat ajattelivat? Toinen harvinainen metalliseos, joka on meille vielä tuntematon?

Toista lentokonetyyppiä kuvataan linnuksi, jolla on monia männillä varustettuja niveliä. Siellä on merkintä erityisestä polttoaineesta, joka tekee autosta ohjattavan. Kaikkien näiden tekstissä olevien arvoitusten vuoksi kukaan ei ole vielä pystynyt varmistamaan, kuinka mahdollista tällaisten laitteiden luominen on.

Stephen Greer: ”Jos seuraa tiedettä: tiedämme, että lentopolttoaine ei voi tehdä autosta ohjattavampaa, samoin ydinenergian kanssa. Ja vielä enemmän aurinkoenergian kanssa. Tai tekninen tasomme ei salli meidän keksiä sellaista polttoainetta, jotta ohjattavuus ei riipu siitä."

Tripura Vimana lentokone

Mutta ehkä tämän tutkielman tärkein mysteeri on kuvaus lentokoneesta, jota muinaiset kirjoittajat kutsuivat "sundara-vimanuksi". Tämä laite voisi suojata muinaista lentäjää voimakkaalta kuumuudelta - tulelta sisältä ja ulkoa. Tämä laite, tai "vimana", kuten kirjoittajat sitä kutsuvat, määrättiin valmistamaan kuudennen tyypin erityisestä seoksesta. Millainen seos tämä on? Käsittelyssä ei mainita tätä. Lisäksi tällä "vimanalla" on, kuten asiakirjassa todetaan, "ilman diffuusio". Eli ilmeisesti sillä oli mahdollista matkustaa ilmakehän ulkopuolella! Oliko mahdollista, että muinaisina aikoina ihminen pystyi lentämään avaruuteen?

Michael Cremo, arkeologi: "Näyttää siltä, ​​että meidän on etsittävä uusia selityksiä ihmisen syntymiselle. Kuinka se kehittyi planeetallamme. Ehkä emme ole ollenkaan maasta? Loppujen lopuksi monet löydöt sanovat: ihminen ei vain lentänyt taivaalla, vaan myös matkusti kautta maailman.

On vaikeaa, melkein mahdotonta uskoa, että ihminen muinaisina aikoina pystyi luomaan lentokoneita ja jopa lentää avaruuteen. Kuitenkin muinaisessa Intian eeposessa löydämme vahvistuksen tälle fantastiselle versiolle. Esimerkiksi maailmankuulu runo "Ramayana" kuvaa yksityiskohtaisesti matkaa kuuhun. Samassa lentokoneessa, joka on kuvattu muinaisessa tutkielmassa. Runo sisältää myös kuvauksen ilmataisteluista, joita taistelevat kuninkaalliset klaanit kävivät keskenään. Se puhuu myös ilmasodasta, jonka Intian maaperän muinaiset asukkaat kävivät atlantistien kanssa, joiden koneita eeppisessä kutsutaan "as-viniksi".

Kaikki tämä näyttää fantastiselta. Mutta vaikka avaruuslentoja ei muinaisina aikoina ollut, ei ilmataisteluja atlanttilaisten kanssa ollut, eikä näitä muinaisia ​​salaperäisiä ilma "vimanoita". Vaikka nämä tutkielmat eivät olekaan muuta kuin pelkkä muinaisten kirjailijoiden fantasia, ne ovat paljon arvokkaita. Voidakseen fantasoida TÄMÄN muinaisen maailman ihmisellä on täytynyt olla valtava tieto. Loppujen lopuksi vain Tsiolkovski pystyi keksimään monia asioita, jotka on kuvattu tässä muinaisessa Intian käsikirjoituksessa, ja sitten monien, monien vuosisatojen jälkeen.

Rukma-vimana lentokone

Kuvittele nyt, että kaiken tämän on keksinyt, kirjoittanut ja ehkä jopa suunnitellut se sama historian oppikirjoissamme oleva muinainen mies, jolle kookosmassan kovertaminen terävällä tikulla oli älyllisen ponnistuksen rajana. Samaa mieltä, jokin historiakäsityksissämme on edelleen järjestetty väärin.

Monet arkeologiset löydöt, kuten Bagdadin patteri, muinaiset lentokentät, kultalintulentokoneet ja vielä varsinkin muinaiset tutkielmat, eivät voi toimia kiistämättöminä todisteina siitä, että ennen nykyihmistä maapallolla asui jokin pitkälle kehittynyt sivilisaatio.

Loppujen lopuksi löydön tarkan iän määrittäminen on aina melko vaikeaa. Tämä tarkoittaa, että ne, jotka uskovat, että kaikille näille objekteille on usein osoitettu niille epätavallisia toimintoja, voivat olla aivan oikeassa. Toisin sanoen Bagdadin akku voi osoittautua tavalliseksi astiaksi myrkyllisten nesteiden varastointiin, muinainen mekaaninen tietokone voi olla kreikkalaisen tähtitieteilijän Hipparkhoksen Nikealainen myöhempi keksintö, ja itse "Aadamin silta" muodostui vahingossa kivipaloista. vuosisatoja... Tämä on nimenomaan virallisen tieteen kanta. Planeetalla ei ollut esisivilisaatioita!

Nykyihminen eli me olemme evoluution kruunu. Ja yhteiskuntamme, joka on mennyt aina neandertalilaisesta 2000-luvun kaupunkilaiseksi, on ainoa ja kehittynein maaplaneetalla koko olemassaolonsa ajan. Ehkä se kaikki on totta. Mutta miksi arkeologit törmäävät jatkuvasti faktoihin, jotka eivät sovi viralliseen teoriaan?

Esimerkiksi muinaisen kreikkalaisen papin Khentavi-nimisen muumio. Vuonna 1992 Münchenin museon työntekijät päättivät analysoida yhden egyptiläisistä muumioista. Hänen ikänsä oli noin 3000 vuotta. Kokeen tarkoituksena oli tunnistaa ne kemikaalit, jotka eivät hajoa kudoksissa pitkään aikaan. Tutkimukseen osallistui oikeuslääketieteeseen erikoistunut toksikologi. Suorittamalla tavanomaisen egyptiläisen papin kudostutkimuksen toksikologi sai järkyttäviä tuloksia - analyysi osoitti nikotiinin jäämien esiintymisen Khentavin hiuksissa.

Maxim Lebedev, tutkija Venäjän tiedeakatemian itämaisen tutkimuksen instituutista: ”Nikotiinin löytäminen egyptiläisistä muumioista ei ollut uutinen 90-luvulla, koska ensimmäistä kertaa nikotiinia löydettiin pieninä määrinä Ramses II:n muumiosta, kun hän oli Ranskassa tekemässä niin ainutlaatuista restaurointia. Silloin he eivät kiinnittäneet siihen paljon huomiota. He luulivat sen olevan onnettomuus. Mutta sitten nikotiinia alettiin löytää muumioista, jotka löydettiin suoraan Egyptin alueelta, nämä ovat uusimmat kaivaukset.

Mutta onko tämä mahdollista? Jotta nikotiini pysyisi hiuksissa, ihmisen täytyi polttaa säännöllisesti tupakkaa elämänsä aikana, eli olla ahkera tupakoitsija. Ja tämä tosiasia ei tarkoittaisi mitään, jos virallinen tiede ei väittäisi, että tupakanpoltto Amerikan ulkopuolella alkoi vasta Kolumbuksen matkan jälkeen. Ennen kuin eurooppalaiset löysivät Amerikan, kukaan maailmassa, paitsi ehkä intiaanit, ei tiennyt tätä huonoa tapaa. Aasiassa kuitenkin poltettiin oopiumia, mutta se, kuten he sanovat, on eri juttu.

Maxim Lebedev syyt: – Olipa tupakka egyptiläisten tiedossa, tästä voidaan sanoa varsin positiivisesti – ei. Koska egyptiläisten saatavilla oleva kasvisto on hyvin tutkittu, no, suhteellisen hyvin. Jos käytettiin nikotiinia sisältäviä kasveja, niitä käytettiin yksinomaan muumioimisprosessissa. Egyptiläiset tiesivät nikotiinin antiseptisestä vaikutuksesta. Tosiasia on, että jos niitä käytettäisiin joillakin festivaaleilla viihteenä, tämä luultavasti kuvattaisiin. Egyptiläiset rakastivat elämää kovasti ja kuvasivat esimerkiksi mandrakkea tai liljaa. Mutta tässä ei ole mitään."

Joten "Münchenin muumioista" tuli todellinen voitto toksikologeille - ja suuri päänsärky historioitsijoille. Loppujen lopuksi, jos egyptiläiset papit polttivat tupakkaa, se tarkoittaa, että joku löysi Amerikan kauan ennen Kristoffer Kolumbusta...

kirjoittaja Balandin Rudolf Konstantinovich

Muinaiset perinteet Tammikuun 28. päivänä 1900 75 saksalaisen jalkapalloseuran edustajat kokoontuivat Leipzigin Mariengarten-hotelliin perustamaan Saksan jalkapalloliiton. Puhtaasti urheilullisista näkökohdista keskusteltuaan valmentajat siirtyivät yhtä tärkeään asiaan

Roerichin kirjasta kirjoittaja Humanistisen pedagogiikan antologia

Luku 1. Matkailijat eri maista ja kansoista Ihmiskunnan historian merkittävin tutkimusmatka päättyi ensimmäiseen ihmisen löytämiseen uudesta maailmasta. Tämä suuri saavutus jää ikuisesti nimettömäksi ja ilman tarkkaa päivämäärää, tiedetään vain, että se tapahtui

Kirjasta The Secret of the Blue Mountains Tribe kirjoittaja Shaposhnikova Ljudmila Vasilievna

15. MUINAINEN LÄHTEET ”Mikä on aikojen totuus. "Laeissa ja määräyksissä tai sananlaskuissa ja saduissa." Ensimmäisessä on tahto jännittynyt ja toisessa lyöty viisaus Lyhin sananlasku on täynnä paikkakunnan ja vuosisadan ääniä. Ja sadussa, kuten haudatussa aarteessa, usko ja pyrkimykset ovat piilossa

Kirjasta The Great Misconceptions of Humanity. 100 muuttumatonta totuutta, joihin kaikki uskoivat kirjoittaja Mazurkevitš Sergei Aleksandrovitš

Kuka omistaa muinaiset haudat? Oikeasti, kuka? Jokainen näitä rivejä lukeva on ehkä jo ymmärtänyt, että muinaiset hautaukset kuuluvat Todan esi-isille. Mutta elämässä asiat ovat joskus monimutkaisempia. Usein muinaisen historian kysymykset kietoutuvat nykypäivän ongelmiin

Kirjasta Alma-Ata epäformaali (Aasialaisen kommunismin julkisivun takana) kirjailija Bayanov Arsen

Muinaiset olympialaiset Kreikkalaiset laskivat kronologiansa sosiaalisen elämänsä tärkeimpien tapahtumien mukaan eli olympialaisten mukaan. Nämä pelit koostuivat antiikin kreikkalaisista nuorista, jotka kilpailivat voimasta ja kätevyydestä. Kaikki meni kuin kello, mutta sitten Herodotos alkoi

Kirjasta Modern Passions on Ancient Treasures kirjoittaja Averkov Stanislav Ivanovich

Matkailijat maailmankaikkeudessa Yleisesti ottaen Bes Shatyrin kumpujen sijainti muistuttaa jonkin verran Egyptin pyramidien sijaintia. Reitin alapuolella virtaa Ili-joki. Egyptiläiset kuljettivat myös kuolleensa Niilin yli, missä Hades, kuolleiden valtakunta, sijaitsi. Eli vettä

Kirjasta Muinaisten sivilisaatioiden salaisuudet kirjoittaja Prokopenko Igor Stanislavovich

Luku I Kultaiset muinaiset hautausmaat

Kirjasta Kaukoidän naapurit kirjoittaja Ovchinnikov Vsevolod Vladimirovitš

Luku 5 Muinaiset matkailijat Virallinen tiede väittää, että ihminen polveutui apinoista ja ensimmäiset ihmismuotoiset olennot olivat noin 130 senttimetriä pitkiä. Eräänlainen Sharikov - pudonnut häntä, mutta takajaloillaan. Kuitenkin arkeologien viimeaikaiset löydöt

Kirjasta Venäjän historian esineitä kirjoittaja Varakin Aleksanteri Sergeevich

Harmaatukkaiset matkailijat Erityisesti sukulaisista erillään asuva iäkäs ihminen tarvitsee suosikkiharrastuksia. Ikebana ja teeseremonia ovat edelleen suosittuja vanhempien naisten keskuudessa Japanissa. Miehille - kendo, kalligrafia, muu perinteinen "siloinen"

Kirjailijan kirjasta

Luku 5. Muinaiset venäläiset: muuttoliikkeet ja ”pysähdykset” Anatoli Aleksandrovich Abrashkin omaan ja muiden tutkimuksiin tukeutuen toteaa, että minkä tahansa valtakunnan elinikä on noin 1200 vuotta. Totta, hän ei kiellä, että tässä voimme puhua vain jollain tavalla -

Ihmiskunnan ja matkailun historia. Herodotos on ensimmäinen suuri matkustaja ja modernin historian isä. Keskiajan arabi- ja eurooppalaiset matkailijat...

Masterwebistä

26.06.2018 14:00

Planeettamme tutkiminen kesti useiden vuosisatojen ajan, ja monet ihmiset erottuivat, joiden nimet ja ansiot on tallennettu moniin historiallisiin kirjoihin. Kaikki suuret matkailijat yrittivät paeta rutiininomaista olemassaoloa ja katsoa maailmaa eri silmin. Uuden tiedon jano, uteliaisuus, halu laajentaa tunnettuja horisontteja - kaikki nämä ominaisuudet olivat luontaisia ​​jokaiselle niistä.

Historiasta ja matkailijoista

Ihmiskunnan historia tulee nähdä matkailun historiana. On mahdotonta ymmärtää, millainen moderni maailma olisi, elleivät aiemmat sivilisaatiot olisi lähettäneet matkustajia silloin tuntemattoman maailman rajoille. Matkustamisen jano on juurtunut ihmisen DNA:han, koska hän on aina pyrkinyt tutkimaan jotain ja laajentamaan omaa maailmaansa.

Ensimmäiset ihmiset alkoivat kolonisoida maailmaa 100 000 vuotta sitten siirtyessään Afrikasta Aasiaan ja Eurooppaan. Keskiajalla ja nykyaikana matkustajat menivät tuntemattomiin maihin etsimään kultaa, kunniaa, uusia maita, tai he vain pakenivat kurjaa olemassaoloaan ja köyhyyttään. Kaikilla suurilla matkailijoilla oli kuitenkin samanlainen voimapulssi, tutkimusmatkailijoiden loputon polttoaine - uteliaisuus. Tarvitaan vain jotain, mitä henkilö ei tiedä tai ymmärrä luodakseen houkuttelevan ja vastustamattoman voiman, jota ei voi vastustaa. Seuraavassa artikkelissa kuvataan suurten matkailijoiden hyökkäyksiä ja heidän löytöjään, joilla oli valtava vaikutus ihmiskunnan kehitykseen. Seuraavat henkilöt huomioidaan:

• Herodotos;
• Ibn Battuta;
• Marco Polo;
• Kristoffer Kolumbus;
• Ferdinand Magellan ja Juan Sebastian Elcano;
• James Cook;
• Charles darwin;
• Afrikan ja Etelämantereen tutkimusmatkailijat;
• kuuluisia venäläisiä matkailijoita.

Modernin historian isä - Herodotus

Kuuluisa kreikkalainen filosofi Herodotos eli 500-luvulla eKr. Hänen ensimmäinen matkansa oli maanpako, kun Herodotusta syytettiin juonittelusta Halikarnassoksen tyrannia Lygdamista vastaan. Tämän maanpaon aikana suuri matkustaja matkustaa ympäri Lähi-itää. Hän kuvaa kaikkia löytöjään ja hankkimiaan tietoja 9 kirjassa, joiden ansiosta Herodotus sai historian isän lempinimen. On mielenkiintoista huomata, että toinen kuuluisa antiikin Kreikan historioitsija, Plutarch, antoi Herodotukselle lempinimen "valheiden isä". Herodotos puhuu kirjoissaan kaukaisista maista ja monien kansojen kulttuureista, joista filosofi keräsi tietoa matkoillaan.

Suuren matkailijan tarinat ovat täynnä poliittisia, filosofisia ja maantieteellisiä pohdintoja. Ne sisältävät myös seksuaalisia tarinoita, myyttejä ja rikostarinoita. Herodotuksen esitystyyli on puolitaiteellinen. Nykyajan historioitsijat pitävät Herodotuksen työtä uteliaisuuden paradigmana. Herodotuksen tuomalla historiallisella ja maantieteellisellä tiedolla oli suuri vaikutus kreikkalaisen kulttuurin kehitykseen. Herodotuksen laatima maantieteellinen kartta, joka sisälsi rajat Tonavasta Niiliin ja Iberiasta Intiaan seuraavien 1000 vuoden ajaksi, määritti tuolloin tunnetun maailman horisontit. Huomattakoon, että tiedemies oli erittäin huolissaan siitä, ettei ihmiskunta menettäisi hankkimaansa tietoa ajan myötä, ja siksi hän esitti sen yksityiskohtaisesti 9 kirjassaan.

Ibn Battuta (1302-1368)

Kuten jokainen muslimi, 20-vuotias Battuta aloitti pyhiinvaellusmatkansa Tangerin kaupungista Mekkaan aasin selässä. Hän ei voinut edes kuvitella, että hän palaisi kotikaupunkiinsa vasta 25 vuotta myöhemmin valtavan vaurauden ja kokonaisen haaremin vaimoineen matkustattuaan suurimman osan maailmasta. Jos kysyt itseltäsi, ketkä suuret matkailijat tutkivat ensin muslimimaailmaa, voit turvallisesti nimetä Ibn Battuta. Hän vieraili kaikissa maissa Espanjan Granadan valtakunnasta Kiinaan ja Kaukasuksen vuoristosta Timbuktun kaupunkiin, joka sijaitsee Malin tasavallassa. Tämä suuri matkustaja matkusti 120 000 kilometriä, tapasi yli 40 sulttaania ja keisaria, toimi useiden sulttaanien lähettiläänä ja selvisi useista katastrofeista. Ibn Battuta matkusti aina suuren seuran kanssa, ja jokaisessa uudessa paikassa häntä kohdeltiin tärkeänä henkilönä.

Nykyaikaiset historioitsijat huomauttavat, että 1300-luvun ensimmäisellä puoliskolla, kun Ibn Battuta matkusti, islamilainen maailma oli olemassaolonsa huipulla, mikä mahdollisti matkustajan nopean ja helpon liikkumisen monilla alueilla.

Aivan kuten Marco Polo, Battuta ei kirjoittanut kirjaansa ("Matkat"), vaan saneli tarinansa granadalaiselle polymaatille Ibn Khuzaille. Tämä teos heijastaa Battutan elämän nautinnon janoa, joka sisältää tarinoita seksistä ja verestä.

Marco Polo (1254-1324)

Marco Polo on yksi suurten matkailijoiden tärkeimmistä nimistä. Venetsialaisen kauppiaan Marco Polon kirja, joka kertoo yksityiskohtaisesti hänen matkoistaan, tuli erittäin suosituksi 2 vuosisataa ennen painatuksen keksimistä. Marco Polo matkusti ympäri maailmaa 24 vuotta. Palattuaan kotimaahansa hän joutui vankilaan Genovan ja Venetsian välisen Välimeren kauppavaltojen välisen sodan aikana. Vankilassa hän saneli tarinoita matkoistaan ​​yhdelle onnettomalle naapurilleen. Tämän seurauksena vuonna 1298 ilmestyi kirja "Maailman kuvaus, Marcon sanelema".

Marco Polo yhdessä isänsä ja setänsä kanssa, jotka olivat kuuluisia koru- ja silkkikauppiaita, lähtivät 17-vuotiaana matkalle Kaukoitään. Matkansa aikana suuri maantieteellinen matkustaja vieraili sellaisissa unohdetuissa paikoissa kuin Hormuzin saari, Gobin autiomaa, Vietnamin ja Intian rannikot. Marco osasi 5 vierasta kieltä ja oli suuren mongolikaani Kublai Khanin edustaja 17 vuoden ajan.

Huomaa, että Marco Polo ei ollut ensimmäinen eurooppalainen, joka vieraili Aasiassa, mutta hän oli ensimmäinen, joka laati siitä yksityiskohtaisen maantieteellisen kuvauksen. Hänen kirjansa on sekoitus totuutta ja fiktiota, minkä vuoksi monet historioitsijat kyseenalaistavat suurimman osan sen tosiasioista. Kuolinvuoteessaan eräs pappi pyysi 70-vuotiasta Marco Poloa myöntämään valheensa, johon suuri matkustaja vastasi, ettei hän ollut kertonut puoliakaan näkemästään.

Kristoffer Kolumbus (1451-1506)

Kun puhutaan suuren löytöajan matkailijoista, on ennen kaikkea mainittava Kristoffer Kolumbus, joka siirsi ihmistalouden länteen ja merkitsi uuden aikakauden alkua historiassa. Historioitsijat huomauttavat, että kun Kolumbus purjehti löytääkseen uutta maailmaa, hänen lokikirjamerkinnöissään esiintyi useimmiten sana "kulta" sanan "maa" sijaan.

Christopher Columbus uskoi Marco Polon toimittamien tietojen avulla pääsevänsä Kaukoitään, joka on täynnä kultaa ja rikkauksia, purjehtimalla länteen. Tämän seurauksena hän purjehti 2. elokuuta 1492 Espanjasta kolmella laivalla ja suuntasi länteen. Matka Atlantin valtameren yli kesti yli 2 kuukautta, ja 11. lokakuuta Rodrigo Triana laivasta La Pinta näki maan. Tämä päivä muutti radikaalisti eurooppalaisten ja amerikkalaisten elämää.

Kuten monet suuret löytöajan matkailijat, Columbus kuoli vuonna 1506 köyhyydessä Valladolidin kaupungissa. Kolumbus ei tiennyt löytäneensä uuden mantereen, mutta luuli onnistuneensa purjehtimaan Intiaan lännen kautta.

Ferdinand Magellan ja Juan Sebastian Elcano (1500-luku)

Yksi suurten maantieteellisten löytöjen aikakauden suurten matkailijoiden hämmästyttävistä reiteistä on Ferdinand Magellanin reitti, jolloin hän pääsi Atlantin valtamerestä Tyynelle valtamerelle kapean salmen kautta, jonka Magellan nimesi tyynistä vesistään. .

1500-luvulla Portugalin ja Espanjan välillä käytiin vakava kilpailu merien ja valtamerten hallitsemisesta; historioitsijat vertaavat tätä kilpailua Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton väliseen avaruustutkimukseen. Koska Portugali hallitsi Afrikan rannikkoa, Espanja etsi keinoja päästä Maustesaarille (nykyaikainen Indonesia) ja Intiaan lännen kautta. Ferdinand Magellanista tuli vain navigaattori, jonka oli löydettävä uusi reitti itään lännen kautta.

Syyskuussa 1519 5 alusta, joissa oli yhteensä 237 merimiestä, lähti länteen Ferdinand Magellanin johdolla. Kolme vuotta myöhemmin vain yksi alus palasi 18 merimiehellä Juan Sebastian Elcanon johdolla. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun mies purjehti koko maapallon ympäri. Suuri matkustaja Ferdinand Magellan itse kuoli Filippiinien saarilla.

James Cook (1728-1779)

Tätä brittiläistä suurta tutkimusmatkailijaa pidetään Tyynen valtameren tunnetuimpana tutkijana. Hän jätti vanhempiensa maatilan ja hänestä tuli loistava kapteeni kuninkaallisessa laivastossa. Hän teki kolme suurta matkaa vuosina 1768–1779, jotka täyttivät monet Tyynenmeren karttojen tyhjät kohdat. Iso-Britannia suoritti kaikki Cookin matkat useiden maantieteellisten ja kasvitieteellisten tavoitteiden saavuttamiseksi Oseaniassa, Australiassa ja Uudessa-Seelannissa.

Charles Darwin (1809-1882)

Harvat ihmiset tietävät, että tarina suurista matkailijoista ja heidän löytöistään täytyy sisältää Charles Darwinin nimi, joka 22-vuotiaana lähti matkalle briganttine Beaglella vuonna 1831 tutkiakseen Etelä-Amerikan itärannikkoa. Tällä matkalla Charles Darwin purjehti maailman ympäri viidessä vuodessa keräten runsaasti tietoa planeettamme kasvistosta ja eläimistöstä, mikä osoittautui avaintekijäksi Darwinin teoriassa elävien organismien evoluutiosta.

Tämän pitkän matkan jälkeen tiedemies lukitsi itsensä taloonsa Kentissä tutkiakseen huolellisesti kerättyä materiaalia ja tehdäkseen oikeat johtopäätökset. Vuonna 1859, eli 23 vuotta maailmanympärimatkansa jälkeen, Charles Darwin julkaisi teoksensa "Lajien alkuperästä luonnollisen valinnan keinoin", jonka pääteesi oli, että vahvimmat elävät organismit eivät selviä, mutta parhaiten sopeutunut ympäristöolosuhteisiin.

Afrikkaa tutkimassa

Suuret matkailijat, jotka erottuivat Afrikan tutkimisesta, ovat pääasiassa brittejä. Yksi kuuluisimmista mustan mantereen tutkimusmatkailijoista on tohtori Livingstone, joka erottui Afrikan keskialueita koskevista tutkimuksistaan. Livingstonen ansioksi luetaan Victorian putoukset. Tämä mies on Ison-Britannian kansallissankari.

Muita kuuluisia brittejä, jotka erottuivat Afrikan tutkimisessa, ovat John Speke ja Richard Francis Burton, jotka tekivät lukuisia matkoja Afrikan mantereelle 1800-luvun jälkipuoliskolla. Heidän kuuluisin matkansa on Niilin lähteiden etsiminen.

Etelämantereen tutkimus

Jäisen eteläisen mantereen, Etelämantereen, tutkimus merkitsi uutta vaihetta ihmiskunnan historiassa. Britit Robert Scott ja norjalainen Roald Amundsen erottuivat etelänavan valloittajista. Scott oli Britannian kuninkaallisen laivaston tutkimusmatkailija ja upseeri, hän johti 2 tutkimusmatkaa Etelämantereelle, ja 17. tammikuuta 1912 hän ja viisi hänen miehistönsä jäsentä saavuttivat etelänavan, mutta norjalainen Amundsen oli useita viikkoja häntä edellä. Robert Scottin koko tutkimusmatka kuoli jäätyessään kuoliaaksi Etelämantereen jäisessä autiomaassa. Amundsen puolestaan ​​​​vieraillut Etelänavalla 14. joulukuuta 1911 pystyi palaamaan kotimaahansa elävänä.

Ensimmäinen nainen matkustaja

Matkustus- ja uusien löytöjen jano ei ollut vain miehille vaan myös naisille ominaista. Näin ollen ensimmäinen naismatkustaja, josta on luotettavaa näyttöä, oli Galician (Espanjan luoteisosa) Ejeria 4. vuosisadalla jKr. Hänen matkansa liittyivät pyhiin maihin ja pyhiinvaelluksiin. Näin ollen tiedetään, että 3 vuoden sisällä hän vieraili Konstantinopolissa, Jerusalemissa, Siinaissa, Mesopotamiassa ja Egyptissä. Ei tiedetä, palasiko Ejeria kotimaahansa.

Suuret venäläiset matkailijat, jotka laajensivat Venäjän rajoja

Venäjä on pinta-alaltaan maailman suurin maa. Suuri osa tästä maineesta on venäläisten matkailijoiden ja tutkimusmatkailijoiden velkaa. Alla olevan taulukon suuret matkustajat on annettu.

Venäläiset matkailijat - planeetan tutkijat

Heistä mainittakoon Ivan Kruzenshtern, joka oli ensimmäinen venäläinen, joka matkusti ympäri maailmaa. Mainitsemme myös Nikolai Miklouho-Maclayn, joka oli kuuluisa merenkulkija ja Oseanian ja Kaakkois-Aasian tutkimusmatkailija. Mainittakoon myös Nikolai Prževalski, joka oli yksi maailman tunnetuimmista Keski-Aasian tutkimusmatkailijoista.

Kievyan Street, 16 0016 Armenia, Jerevan +374 11 233 255

Tehtävien 1–26 vastaukset ovat sana, lause, numero tai sanasarja, numerot. Kirjoita vastaus tehtävän numeron oikealle puolelle ilman välilyöntejä, pilkkuja tai muita lisämerkkejä.

Lue teksti ja suorita tehtävät 1–3.

1

Mikä seuraavista lauseista välittää oikein tekstin PÄÄTIEDON?

1. Muinaiset kauppiaat pyrkivät käymään kauppaa kaukaisissa maissa, ja sotilasjohtajat ja sotilaat pyrkivät valloittamaan uusia maita.

2. Antiikin matkailijat lähtivät matkalle tehdäkseen pyhiinvaellusmatkan pyhille paikoille.

3. Muinaisia ​​kreikkalaisia ​​ja roomalaisia ​​matkailijoita kaukaisiin maihin ei houkutellut joutomatkat, vaan mahdollisuus osallistua urheilukilpailuihin, käydä kauppaa ja valloittaa uusia maita.

4. Muinaisina aikoina ei ollut turisteja kuten tavallista meidän aikanamme.

5. Mahdollisuus osallistua urheilukilpailuihin, valloittaa uusia maita ja käydä kauppaa tyhjäkäynnin sijaan houkutteli antiikin kreikkalaisia ​​ja roomalaisia ​​matkailijoita kaukaisiin maihin.

Näytä teksti

(1) Antiikin tutkijat ja matkailijat vetivät puoleensa kaukaiset maat yhtä paljon kuin aikakautemme. (2)_____ ei silloin matkustanut toimettomana, ei ollut olemassa aikamme tuttuja turisteja. (3) Kreikkalaiset ja roomalaiset lähtivät matkalle tehdäkseen pyhiinvaellusmatkoja pyhille paikoille, osallistuakseen urheilukilpailuihin ja ilmoittautuakseen koulutukseen; kauppiaat pyrkivät käymään kauppaa kaukaisissa maissa, ja sotilasjohtajat ja sotilaat pyrkivät valloittamaan uusia maita.

2

Minkä koordinoivan konjunktion tulisi olla tekstin toisen (2) virkkeen aukon tilalla? Kirjoita tämä sana muistiin.

Näytä teksti

(1) Antiikin tutkijat ja matkailijat vetivät puoleensa kaukaiset maat yhtä paljon kuin aikakautemme. (2)_____ ei silloin matkustanut toimettomana, ei ollut olemassa aikamme tuttuja turisteja. (3) Kreikkalaiset ja roomalaiset lähtivät matkalle tehdäkseen pyhiinvaellusmatkoja pyhille paikoille, osallistuakseen urheilukilpailuihin ja ilmoittautuakseen koulutukseen; kauppiaat pyrkivät käymään kauppaa kaukaisissa maissa, ja sotilasjohtajat ja sotilaat pyrkivät valloittamaan uusia maita.

3

Lue katkelma sanakirjamerkinnästä, joka kertoo sanan MAA merkityksen. Selvitä, missä merkityksessä tätä sanaa käytetään tekstin kolmannessa (3) virkkeessä. Kirjoita tätä arvoa vastaava numero sanakirjamerkinnän annettuun fragmenttiin.

MAA minä, -i, viini. h e mlu, monikko h e mli, maa e l, h e blaa,

1. (terminologisessa merkityksessä 3 on isolla kirjaimella). Kolmas planeetta Auringosta aurinkokunnassa, joka pyörii Auringon ympäri ja oman akselinsa ympäri. 3. - ihmisten planeetta.

2. Maa, toisin kuin vesi tai ilma. Laivalla he näkivät maata. Iso z. (manner tai mantereen ranta merimiesten, saaren asukkaiden puheessa).

3. Maaperä, planeettamme kuoren ylempi kerros, pinta. Maan viljely. Istu maahan. Saadakseen (saamaan) jotain maasta.

4. Irtonainen tummanruskea aine, joka on osa planeettamme kuorta. 3. hiekalla ja savella.

5. Maa, osavaltio ja myös jonkinlainen yleensä. suuri alue maapallosta (korkea). Alkuperäinen z. venäläinen z. Vieraat maat.

6. Alue, jolla on maata jonkun alueella. hallussapito, käyttö. Maan omistusoikeus. Maan vuokrasopimus.

Näytä teksti

(1) Antiikin tutkijat ja matkailijat vetivät puoleensa kaukaiset maat yhtä paljon kuin aikakautemme. (2)_____ ei silloin matkustanut toimettomana, ei ollut olemassa aikamme tuttuja turisteja. (3) Kreikkalaiset ja roomalaiset lähtivät matkalle tehdäkseen pyhiinvaellusmatkoja pyhille paikoille, osallistuakseen urheilukilpailuihin ja ilmoittautuakseen koulutukseen; kauppiaat pyrkivät käymään kauppaa kaukaisissa maissa, ja sotilasjohtajat ja sotilaat pyrkivät valloittamaan uusia maita.

4

Yhdessä alla olevista sanoista tehtiin virhe painon sijoittelussa: korostettua vokaaliääntä osoittava kirjain korostettiin väärin. Kirjoita tämä sana muistiin.

syventää

myötäjäiset

5

Yhdessä alla olevista lauseista käytetään korostettua sanaa väärin. Korjaa leksikaalinen virhe valitsemalla korostetulle sanalle paronyymi. Kirjoita valittu sana muistiin.

1. Puhuimme koko matkan elämän pienistä asioista.

2. Havupuinen sammalmetsä PITÄÄ kaikki vuoret ja ulottuu lähelle merenrantaa.

3. Luonteemme on niin puhdasta, niin pehmeää, niin ESTEettistä, että se kutistuu tuskallisesti missä tahansa karkeassa kosketuksessa.

4. Lily Kedrovan TAITEELLINEN ura saavutti huippunsa hänen elämänsä lopussa.

5. Kazakevitš kiiltonahkasaappaissa, heti märkänä, käveli hitaasti Bokovin takana heiluttaen käsiään pois märiltä oksilta, jotka yrittivät lyödä häntä kasvoihin.

6

Muokkaa lausetta: korjaa sanavirhe korvaamalla väärin käytetty sana. Kirjoita valittu sana muistiin noudattaen nykyaikaisen venäjän kirjallisen kielen normeja.

Ennen kouluvuoden alkua luin takaisin A.P:n tarinoita. Tšehov.

7

Yhdessä alla korostetuista sanoista tehtiin virhe sanamuodon muodostuksessa. Korjaa virhe ja kirjoita sana oikein.

palaa mestaruudesta

HERKULLINEN hedelmä

VIISI karitsaa

TEA-viljelmiä

kiloa VOHVELIA

8

Muodosta vastaavuus lauseiden ja niissä tehtyjen kielioppivirheiden välille: valitse jokaiselle ensimmäisen sarakkeen kohdalle vastaava paikka toisesta sarakkeesta.

KIELMIELLISET VIRHEET	TARJOUKSET
A) virheellinen lauseen rakenne adverbilauseella	1) Sanomalehti "Arguments and Facts" julkaisi haastattelun kuuluisan venäläisen taiteilijan I. Glazunovin kanssa.
B) rikkomus lauseen rakentamisessa epäjohdonmukaisella sovelluksella	2) Kun sieniä kerätään metsässä, rihmasto ei saa vaurioitua.
C) subjektin ja predikaatin välisen yhteyden katkeaminen	3) Kaupungin arkistossa etsimme kaikkea, mikä vie meidät lähemmäs ratkaisua.
D) substantiivin tapausmuodon virheellinen käyttö prepositiolla	4) Kirjoittaja kuvaa päiväkirjoissaan yksityiskohtaisesti matkaansa Kaukasiaan.
D) verbimuotojen aspekti-aikakorrelaation rikkominen	5) Päiväkoti avattiin suunnitellusti sponsorien tuen ansiosta.
	6) Jos jokainen 10 miljoonasta turistista tekisi ostoksia, Andorran talous kukoistaisi edelleen.
	7) A. Ahmatova ei koskaan nähnyt Zvezda- ja Leningrad-lehtien päätöslauselmien kumoamista.
	8) Muinaisina aikoina olleet mammutit söivät kasveja useammin.
	9) Ilman kiirettä ja keskeyttämättä opettaja kuunteli minua, katsoi hämmästyneenä ja purskahti yhtäkkiä nauruun.

Kirjoita vastauksesi numeroilla ilman välilyöntejä tai muita symboleja

9

Ilmoita vastausvaihtoehdot, joissa testattavan juuren korostamaton vokaali puuttuu kaikista yhden rivin sanoista

1) div..dandy, spread..lay, yhdistelmä

2) tuuletus, paistettu..hajoaminen, tyhjennys (istutus)

3) henkinen..ktuaalinen, virkistävä (tuoksu), purkaus (istutus)

4) johtaminen..ment, compo..spirit (spirit), s..ch

5) look..detail, t..honya, kompakti

10

Ilmoita vastausvaihtoehdot, joissa sama kirjain puuttuu kaikista saman rivin sanoista.

1) huolimaton, ikäinen, armoton

2) pr..toimitus, kompastuskivi, pr..laiminlyönti

3) super..luonnollinen, ilman..ydinvoimaa, ilman... moitittavaa

4) kaikenkattava, ilman vetoa, raivoissaan

5) ei..hyödyllinen, ei..maku, ei..meluisa

11

1) ruudullinen, pavut..vy

2) hieno, sisusta uudelleen

3) aloita..t, rooli..ulvo

4) voittaa..vay, halpa..nky

5) reagointikyky, tylli

12

Ilmoita vastausvaihtoehdot, joissa sama kirjain puuttuu saman rivin molemmista sanoista. Kirjoita vastausnumerot muistiin.

1) vuorattu..ommella, peritty..minun

2) hiipivä (sumu), siilit (levitys)

3) raahaaminen (tukit), (polut) jäinen...t

4) jahtaa..ujo (askel), (lumi), että..t

5) torkkui..sh, ymmällään..

13

Määritä lause, jossa EI kirjoitetaan yhdessä sanan kanssa. Avaa sulut ja kirjoita tämä sana muistiin.

1. Joku meteli, huusi, että juuri nyt, juuri siellä, (EI) POISTETAAN paikalta, on laadittava jonkinlainen kollektiivinen sähke.

2. Etuhuoneessa, (EI) VALAISTU hehkulampulla, katosta seinällä riippui polkupyörä ilman renkaita.

3. Yksi kuunsäde, joka vuoti pölyisestä ikkunasta, jota ei ollut pyyhitty vuosiin, valaisi säästeliäästi nurkan, jossa unohdettu kuvake roikkui pölyssä ja hämähäkinseitissä.

4. Huoneen nro 2 ovessa oli jotain (EI) ERITTÄIN selkeää tekstiä: "Yksipäiväinen luova matka."

5. Viereisessä ovessa oli lyhyt, mutta täysin (EI)YMMÄRTÄMÄN teksti: "Perelygino".

14

Selvitä lause, jossa molemmat korostetut sanat kirjoitetaan JATKUVASTI. Avaa sulut ja kirjoita nämä kaksi sanaa muistiin.

1. (C) Monen päivän ajan voimakas tulivuorenpurkaus jatkui, tulipilvet, joiden yläpuolella pyörtyivät (KUIN pyörretuuli), kasvaen kooltaan.

2. Tämän henkilön käyttäytymisessä on selvää, että hän on (IN) KAIKKIIN tottunut olemaan ensimmäinen.

3. Beloye-järvi (FROM) on viehättävä, koska (IN) sen ympärillä on tiheää, vaihtelevaa kasvillisuutta.

4. On vaikea edes kuvitella MITÄ minulle tapahtuisi, JOS laiva myöhästyisi.

5. (KÄYTTÄJÄ) KOSKA L.N. oli hiljaa keskittyessään. Tolstoi, hänen sukulaisensa saattoivat arvata (MITEN) KUINKA kovaa hänen aivonsa toimivat nyt.

6. Petya vapisi, (ALTA) TOSIAKKAAN, että ovikello soi, hänen äitinsä ei odottanut soittoa.

15

Ilmoita kaikki numerot, joiden paikalle NN on kirjoitettu.

Kaappien lasihyllyillä (1) helmiäisverhoitetut (2) hopeiset (4) koristeet on valaistu (3) hehkulampuilla.

16

Aseta välimerkit. Ilmoita niiden lauseiden lukumäärä, joihin sinun on laitettava YKSI pilkku.

1. I.K. Aivazovskin teokset nauttivat suurta menestystä sekä taiteilijoiden että tavallisten katsojien keskuudessa.

2. Syksy kävelee metsän läpi ja ripustaa hämähäkinseittejä pensaisiin ja ruohoihin.

3. Eräänä päivänä Swan Cancer ja Hauki alkoivat kantaa kärryä matkatavaroiden kanssa.

4. Yritän vertailla kymmeniä värejä ja sävyjä, enkä löydä hyviä vertailuja.

5. Keväällä P.I. Tšaikovski iloitsi auringosta ja ensimmäisen vihreän ruohon lämmöstä.

17

Hieman pohdittuaan (1) Ostap asetti kaiteen (2) päälle, joka suojeli valtatietä Terekin kuohuvalta kuilulta (3), Vladikavkazista ostetut makkaravarastot (4) ja alkoi kiivetä kalliolle.

18

Aseta välimerkit: merkitse kaikki numerot, jotka tulee korvata pilkuilla lauseissa.

Keväästä (1) tulee asiantuntijoiden (2) mukaan pitkä ja viileä, ja kesä (3), päinvastoin (4), on kuiva ja kuuma.

19

Aseta välimerkit: merkitse kaikki numerot, jotka tulee korvata pilkuilla lauseessa.

Kyse oli sadun (1) tunnelmasta, johon uppouduin (2) ja (3), mikä herätti heti hyvät (4) ja kirkkaat tunteet sielussani.

20

Aseta välimerkit: merkitse kaikki numerot, jotka tulee korvata pilkuilla lauseessa.

Näissä paikoissa on ihana kalastus (1) ja (2) jos sinulla on vapaa-aikaa (3) voit viettää sen lähellä jokea (4), joka on yksinkertaisesti täynnä kaloja.

21

Etsi lauseita, joissa viiva on sijoitettu saman välimerkkisäännön mukaisesti. Kirjoita näiden lauseiden numerot muistiin.

(1) "Luota Jumalaan, mutta älä tee itse virhettä", sanoo vanha sananlasku. (2) Kreikkalaiset olivat erittäin hyviä olemaan tekemättä virheitä, mutta varmuuden vuoksi he halusivat myös luottaa Jumalaan. (3) Uhri - herkku Jumalalle - oli pakollinen osa kreikkalaisten elämää. (4) Jos Jumala auttaa ihmistä kaikissa asioissa, niin kaikki onni on jaettava hänen kanssaan. (5) Kun sato oli korjattu, ensimmäiset tähkät ja ensimmäiset hedelmät tuotiin Jumalalle. (6) Ja kun he söivät lihaa - köyhässä kreikkalaisessa elämässä tämä oli harvinainen loma - silloin oli pakollista jakaa Jumalan kanssa. (7) Sitten he järjestivät - ja tämä mainittiin usein kirjoissa - härkien, lampaiden, vuohien ja sikojen uhrauksia.

Lue teksti ja suorita tehtävät 22-27.

(B.P. Ekimovin* mukaan)

*Boris Petrovitš Ekimov (s. 1938) on venäläinen proosakirjailija ja publicisti.

22

Mitkä väittämät vastaavat tekstin sisältöä? Anna vastausnumerot.

1. Venäjän kielessä tapahtuvat muutokset voivat liioittelematta tuhota sen.

2. Kieli hyväksyy lainatut sanat kansanpuheen kiillottaen niitä.

3. Luodessaan teoksiaan klassikkokirjailijat asettivat tavoitteekseen suojella venäjän kieltä.

4. Ihmisten toimet lähteiden ja lähteiden puhdistamiseksi ovat samankaltaisia ​​kuin kirjailijoiden toimet äidinkielensä säilyttämiseksi.

5. Raivaamalla lähteitä Malogolubinskyn tilalla koululaiset osallistuivat Donin vesien puhdistamiseen

Näytä katkelma

(1) Keskusteluja venäjän kielen tilasta on käyty menneiden vuosisatojen mahtavien vallankumousten ajoista lähtien: A.S. Pushkina, F.I. Tyutcheva, A.I. Herzen, V.G. Belinsky, F.M. Dostojevski. (2) Heidän kiistansa ja pohdiskelut äidinkielensä kohtalosta ovat meille nykyään korkea venäläisen kirjallisuuden ja ihmisajattelun oppitunti. (3) Mitä tulee venäjän kielen ja kirjallisuuden "rapeutumiseen", "heikkenemiseen" ja jopa väistämättömään "kuolemaan", tämä ei ole muuta kuin ylimielisyyttä, joka perustuu melko usein vilpittömään, luonnolliseen ja ymmärrettävään ahdistukseen oman kohtalonsa puolesta. ihmiset, varsinkin aikojen muutoksissa, shokissa.

(4) Nykyiset mullistukset ja syvälliset muutokset Venäjällä tapahtuvat mielestäni pikemminkin ihmisten mielissä ja sieluissa. (5) Venäjän kielelle ne eivät vaikuta minusta kovin merkittäviltä, ​​jos muistamme sellaiset koettelemukset kuin "mongolien hyökkäys" tai Pietari Suuren "ikkuna Eurooppaan".

(6) "Idän tuuli" ja "länsituuli" tulevat ja menevät, eivätkä pysty ravistelemaan venäjän kielen mahtavaa puuta, joka on juurtunut vuosisatojen yli ja laajoihin avaruusalueisiin, vain virkistämällä sitä ja siten vahvistaen sitä.

(7) Tällaisissa tapauksissa ja koettelemuksissa suuren kielen (eikä vain venäjän kielen) mahtava valtameri vertaansa vailla olevalla massalla, voimalla, energialla, mitatulla ja väsymättömällä työllään rajoittaa, kiillottaa toisten sanoja mukauttaen ne omaan. tarpeisiin, ripottele heille heidän kotimaansa eläviä avaimia ottamalla kansanpuheen, kirjoittamisen ja kaunokirjallisuuden. (8) Se oli niin. (9) Ilmeisesti näin tapahtuu. (10) Kaksisataatuhatta sanaa V.I:n sanakirjasta. Dalia - eikö se ole valtameri? (11) Hän jauhaa ja jauhaa jonkun toisen tavaraa ja heittää pois likaiset vaahdolla. (12) Tavallinen, nykyinen, oikeinkirjoitussanakirja ja se yksi - satatuhatta sanaa, joista jokainen ei ole vanhaa muottia, vaan elävää puhetta, joka on tietysti rikkaampi kuin mikään sanakirja, ei ole turhaa, että ihmiset ammenna siitä avokätisesti, mutta pohja, luojan kiitos, ei ole näkyvissä. (13) Venäjän kieli ei vain elä, vaan antaa elämän!

(14) Yksi kemianteollisuudesta on pumpannut jätteitään, tietysti myrkyllisiä, maan syviin kerroksiin pitkään ja tähän päivään asti, tuhoten eläviä vesiä. (15) He eivät kuuntele moitteita ja moitteita. (16) Pääasia heille on voitto. (17) Tällä samalla maalla suojelevat eläviä vesiä Malogolubinskyn, Pyatnitskyn ja muiden maatilojen koululaiset, tietysti opettajiensa kanssa, suojelevat maan lähteitä ja lähteitä, puhdistavat niitä. (18) Jokaiselle omansa.

(19) Sama pätee kirjallisuudessamme ja journalismissamme, jotka tietysti vaikuttavat venäjän kielen tilaan. (20) Se on omantunnon asia ja mikä tärkeintä, lahjakkuus. (21) Tolstoi, Turgenev, Sholokhov, Shukshin eivät asettaneet itselleen tehtäväksi suojella venäjän kieltä. (22) He tekivät tämän luonnollisesti, koska he syntyivät Venäjän maaperällä, josta he saivat suuren lahjan ja käyttivät sitä arvokkaasti. (23) Se on koko selitys. (24) Minulle henkilökohtaisesti se on syvällistä. (25) Parhaan kykyni ja kykyni mukaan seuraan häntä ymmärtäen pienen voimani. (26) Mutta Malogolubinskyn maatilalla lähteitä raivaavat hyvin pienet alakoulun lapset. (27) Nämä lähteet ja lähteet virtaavat pikkuhiljaa elvyttäen joet Malaya Golubaya, Rostosh, Eruslan ja sitten Don, sen mahtavat vedet.

2. (4) Nykyiset mullistukset ja syvälliset muutokset Venäjällä tapahtuvat mielestäni pikemminkin ihmisten mielissä ja sieluissa. (5) Venäjän kielelle ne eivät vaikuta minusta kovin merkittäviltä, ​​jos muistamme sellaiset koettelemukset kuin "mongolien hyökkäys" tai Pietari Suuren "ikkuna Eurooppaan".

3. (12) Tavallinen, nykyinen, oikeinkirjoitussanakirja, ja se yksi - satatuhatta sanaa, joista jokainen ei ole vanhaa muottia, vaan elävää puhetta, joka on tietysti rikkaampi kuin mikään sanakirja, ei turhaan he ammentaa avokätisesti siitä, mutta pohja, luojan kiitos, ei näe. (13) Venäjän kieli ei vain elä, vaan antaa elämän!

4. (14) Yksi kemianteollisuudesta on pumpannut jätteitään, tietysti myrkyllisiä, maan syviin kerroksiin pitkään ja tähän päivään asti tuhoten eläviä vesiä. (15) He eivät kuuntele moitteita ja moitteita. (16) Pääasia heille on voitto.

5. (21) Tolstoi, Turgenev, Šolohov, Shukshin eivät asettaneet itselleen tehtäväksi venäjän kielen säilyttämistä. (22) He tekivät tämän luonnollisesti, koska he syntyivät Venäjän maaperällä, josta he saivat suuren lahjan ja käyttivät sitä arvokkaasti.

(19) Sama pätee kirjallisuudessamme ja journalismissamme, jotka tietysti vaikuttavat venäjän kielen tilaan. (20) Se on omantunnon asia ja mikä tärkeintä, lahjakkuus. (21) Tolstoi, Turgenev, Sholokhov, Shukshin eivät asettaneet itselleen tehtäväksi suojella venäjän kieltä. (22) He tekivät tämän luonnollisesti, koska he syntyivät Venäjän maaperällä, josta he saivat suuren lahjan ja käyttivät sitä arvokkaasti. (23) Se on koko selitys. (24) Minulle henkilökohtaisesti se on syvällistä. (25) Parhaan kykyni ja kykyni mukaan seuraan häntä ymmärtäen pienen voimani.

Lue katkelma katsauksesta, joka perustuu tekstiin, jonka analysoit suorittaessasi tehtäviä 22-25. Tämä fragmentti tutkii tekstin kielellisiä piirteitä. Jotkut arvostelussa käytetyt termit puuttuvat. Syötä aukkoihin (A, B, C, D) luettelon termiä numero vastaavat numerot ilman välilyöntejä, pilkkuja tai muita lisämerkkejä.

26

"Tietoja venäjän kielestä B.P. Ekimov puhuu hyvin kuvaannollisesti ja värikkäästi. Hänen päättelynsä emotionaalisen sävyn asettaa trooppi - (A)__________ (esimerkiksi lauseessa 6) sekä laite - (B)__________ ("ei vanha home, vaan elävä puhe" lauseessa 12). Puhuessaan äidinkielen muutoksista, kirjoittaja yrittää välittää niiden olemuksen mahdollisimman tarkasti, jossa häntä auttaa leksikaalinen laite - (B)__________ ("muutoksia, järkytyksiä" lauseessa 3, "leikattu, kiillotettu" lause 7). Venäjän kielen kohtalo ei kuitenkaan huolestuta kirjoittajaa, minkä vuoksi hän käyttää tekniikkaa, kuten (G)__________ ("tietenkin" lauseissa 14, 17, 19)."

Luettelo termeistä:

1. lainaus

2. huutolauseita

3. leksikaalinen toisto

4. oppositio

5. anafora

6. laajennettu metafora

7. paketointi

8. puhutut sanat

9. kontekstuaaliset synonyymit

Näytä katkelma

A. (6) "Itätuuli" ja "länsituuli" tulevat ja menevät, eivätkä pysty ravistelemaan venäjän kielen mahtavaa puuta, joka on juurtunut vuosisatojen ja laajojen avaruusten yli, vain virkistää sitä ja siksi vahvistaa sitä.

B. (12) Tavallinen, nykyinen, oikeinkirjoitussanakirja, ja se yksi - satatuhatta sanaa, joista jokainen ei ole vanhaa muottia, vaan elävää puhetta, joka on tietysti rikkaampi kuin mikään sanakirja, ei turhaan että he ammentaa avokätisesti, mutta pohja, luojan kiitos, ei näe.

V. (7) Tällaisissa tapauksissa koettelemukset, suuren kielen (eikä vain venäjän) mahtava valtameri vertaansa vailla olevalla massalla, voimalla, energialla, mitatulla ja väsymättömällä työllä rajoittaa, kiillottaa toisten sanoja ja mukauttaa niitä omiin tarpeisiinsa, ripottele syntyperäiselle eläviä avaimia, ottamalla kansanpuheen, kirjoittamisen ja fiktion.

G. (14) Yksi kemianteollisuudesta on pumpannut jätteitään, tietysti myrkyllisiä, maan syviin kerroksiin pitkään ja tähän päivään asti, tuhoten eläviä vesiä. (17) Tällä samalla maalla suojelevat eläviä vesiä Malogolubinskyn, Pyatnitskyn ja muiden maatilojen koululaiset, tietysti opettajiensa kanssa, suojelevat maan lähteitä ja lähteitä, puhdistavat niitä. (19) Sama pätee kirjallisuudessamme ja journalismissamme, jotka tietysti vaikuttavat venäjän kielen tilaan.

Maailman tunnetuimmat matkailijat Muinaiset matkailijat

Matkailuinfrastruktuuri