Carte détaillée de Lozovaya - rues, numéros de maison, zones. Lozovaya (ville) Plus de détails sur les rues de Lozovaya sur la carte

Une route commerciale très ancienne de la mer d'Azov au Dniepr. "Zalozny" s'écarte de l'ancienne prononciation du mot "fer", car le long de ce chemin le plus court, le fer était transporté dans des caravanes, qui dans les temps anciens était un métal précieux et était livré de Chine et d'autres endroits d'Asie. (Zabelin, Brun.) Ce nom « Zalozny » a été conservé dans le nom modifié de la station « Lozovaya » (Source - explication dans le livre « Gengis Khan »).

2. Histoire

La ville a été fondée comme gare ferroviaire lors de la construction du chemin de fer. En peu de temps, Lozovaya devient un carrefour ferroviaire important - les routes vers Kharkov, Donbass, Poltava et Ekaterinoslav convergent ici. Le village lui-même était divisé en deux parties : Avilivka et Zarudnivka. Les premiers abritaient des ouvriers pauvres qui travaillaient dans les chemins de fer ou dans de petites entreprises de Lozova. La deuxième partie, Zarudnivka, était un quartier prestigieux où vivaient des marchands, des nobles, des fonctionnaires, etc.. Il y avait des trottoirs en bois, un cinéma et un marché. La proportion de la population juive était importante.

9. Appuyez sur

10. Vie religieuse

On sait qu'au début du siècle il y avait des églises orthodoxes à Lozovaya, une chapelle à la gare elle-même, une église catholique, une synagogue, ainsi que des communautés de vieux croyants et de baptistes. Toutes les églises ont été détruites. L'église fut détruite en 1928. La synagogue était fermée. En 1942, une église orthodoxe y fut ouverte, qui resta en activité quelque temps après la Seconde Guerre mondiale.

Il y a maintenant deux églises orthodoxes et un monastère à Lozovaya, une église est en construction (toutes sont UOC-MP), il y a aussi des croyants individuels de l'UAOC et des communautés protestantes :

Baptistes chrétiens évangéliques (deux mouvements (« enregistrés » et « séparés »), chacun avec une communauté)
Chrétiens de foi évangélique pentecôtiste - 2 communautés
Adventistes du septième jour (2 congrégations)
Luthériens - 1 communauté
charismatiques (1 communauté « Ambassade de Dieu » et 1 « Nouvelle Génération »)
Témoins de Jéhovah (construction de la "Salle du Royaume")

Il y a aussi:

11. Personnages célèbres de Lozova

Bazaluk Oleg Aleksandrovich - Docteur en philosophie, professeur, scientifique-philosophe, auteur du modèle scientifique et philosophique moderne de l'univers « matière en évolution »
Berezhnoy Nikolai - Héros de l'Union soviétique, artilleur qui a participé à la Seconde Guerre mondiale au sein de l'Armée rouge
Berezovsky Efim - Héros de l'Union soviétique, participant à l'artillerie pendant la Seconde Guerre mondiale au sein de l'Armée rouge
Belousov Vasily - Héros de l'Union soviétique, participant à la Seconde Guerre mondiale au sein de l'Armée rouge
Boulgakova Lyudmila Petrovna - historienne ukrainienne, chercheuse en broderie folklorique de Kostroma
Gladky Alexander - célèbre footballeur, joueur du club Shakhtar
Dikiy Ivan - Docteur émérite d'Ukraine
Dymshits Mark - Militant du mouvement sioniste, arrêté en 1970 pour avoir tenté de détourner un avion
Kalinichenko Ilya - Vice-président du KGB de l'URSS, commandant en chef des troupes frontalières de l'URSS
Alexey Kostenko - Lieutenant général de l'aviation de l'URSS
Kucherenko Vladimir - Vice-président du Conseil des ministres de l'URSS, ministre de la Construction
Kucherenko Nikolay - l'un des concepteurs du char T-34
Samuel Lozovsky - homme d'État soviétique
Vadim Manusov - Docteur en sciences techniques, professeur à l'Université technique d'État de Novossibirsk, membre de l'Académie internationale de l'énergie
Wet Nikolai - Héros de l'Union soviétique, artilleur qui a participé à la Seconde Guerre mondiale au sein de l'Armée rouge
Morgun Nikolai Ivanovich - Héros de l'Union soviétique, commandant d'un peloton de mortiers, participant à la Seconde Guerre mondiale au sein de l'Armée rouge
Alexeï Murjenko - dissident soviétique
Alexander Nartov - participant aux Jeux olympiques d'été de 2008 à Pékin, multiple champion d'Ukraine en saut en hauteur, médaillé d'argent de la Coupe d'Europe et de l'Universiade mondiale
Oberemko Valentin Ivanovitch - diplomate soviétique
Petrichenko Anatoly - Lieutenant-général, chef de l'Administration centrale de l'alimentation du ministère de la Défense de la Fédération de Russie
Rapoport Anatole - philosophe, biologiste, psychologue américain
Reus Valentin - membre du quatuor vocal ?Yavor ?
Savenko Sergey ("Owl") - musicien de rock, membre du groupe "Che Orchestra"
Anna Saenko est une artiste, participante à des expositions panukrainiennes et internationales, ses œuvres font partie de collections privées en Ukraine, en Russie et en Suisse.
Skorik Leonid - né à Lozovaya le 27 avril 1939) - Chanteur canadien d'origine ukrainienne, baryton-basse Vsevolod Petrov et écrivain Vladimir Sosyura (cosaque de l'armée de l'UPR à l'époque). Pendant la Seconde Guerre mondiale, le célèbre écrivain ukrainien Yuri Klen y séjourna quelque temps. Le général de l'Armée rouge Alexandre Noskov se trouvait dans le camp de prisonniers de guerre. Avant son frère, qui vivait à Lozovaya, venait l'éminent philosophe, critique littéraire et dissident Evgeniy Sverstyuk. La chanteuse d'opéra russe Lyudmila Magomedova a passé son enfance à Lozovaya. Les dirigeants soviétiques ici étaient Nikita Khrouchtchev. Dans sa jeunesse, tombé accidentellement derrière le train, Boris Eltsine s'est rendu à la gare. Les quartiers résidentiels de la ville ont été conçus par Vladimir Kanevsky, aujourd'hui sculpteur américain. À Kharkov et Lozovaya, en 1937, ils tournèrent un film sur Pavlik Morozov (réalisé par Sergei Eisenstein).

La ville de Lozovaya est située sur le territoire de l'État (pays) Ukraine, qui à son tour est situé sur le territoire du continent L'Europe .

Dans quelle région (région) se trouve la ville de Lozovaya ?

La ville de Lozovaya fait partie de la région (région) de la région de Kharkov.

Une caractéristique d'une région (région) ou d'un sujet d'un pays est l'intégrité et l'interconnexion de ses éléments constitutifs, y compris les villes et autres agglomérations qui font partie de la région (région).

Région (oblast) La région de Kharkov est une unité administrative de l'État d'Ukraine.

Population de la ville de Lozovaya.

La population de la ville de Lozovaya est de 64 627 personnes.

Année de fondation de Lozovaya.

Année de fondation de la ville de Lozovaya : 1869.

Code téléphonique de la ville de Lozovaya

L'indicatif téléphonique de la ville de Lozovaya : +380 5745. Pour appeler la ville de Lozovaya depuis un téléphone portable, vous devez composer l'indicatif : +380 5745 puis directement le numéro de l'abonné.

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Ville

ukrainien Lozova

48°53′21″ n. w. 36°18′58″ E. d.

Un pays

Ukraine

Région

Zone

Lozovskaïa

Chapitre

Zelensky Sergueï Vladimirovitch

Histoire et géographie

Basé

1869

Première mention

1869

Ville avec

1939

Carré

18,1 km²

Hauteur centrale

170-200 m

Type de climat

continental tempéré

Fuseau horaire

UTC+2, en été UTC+3

Population

55 827 personnes (2018)

ID numériques

Indicatif téléphonique

+38 05745

Codes postaux

64600-64606

Code du véhicule

AXE, KH/21

KOATUU

6311000000

Autre

Date de sortie

16 septembre 1943

lozovarada.gov.ua

Lozovaya(Lozova ukrainienne) - dans le sud de la région de Kharkov, . La plus grande ville de la région en termes de population après, la distance jusqu'à Kharkov est de 148 kilomètres.

La ville est gouvernée par le conseil municipal de Lozova.

C'est le centre administratif du district de Lozovsky, dans lequel la ville elle-même et le conseil municipal ne font pas partie.

C'est également le centre administratif du conseil municipal de Lozovsky, qui comprend également l'agglomération de type urbain de Panyutino et les villages d'Ukrainskoye, Domakha, Gersevanovskoye, Lesovskoye et Khlebnoye.

Étymologie

Le nom « Lozovaya » vient du mot « vigne ». Selon une version de l'origine du nom de la ville, la rivière Lozovaya coulait à Lozovaya (version hydronymique de l'astyonyme), selon une autre, il y avait beaucoup de vignes sur les rives de cette rivière, ce qui a donné le nom à la rivière, puis vers la ville.

Le célèbre écrivain soviétique V. G. Yan écrit à propos du nom « Lozovaya ».

Zalozny Shliakh est une très ancienne route commerciale allant de la mer d'Azov au Dniepr. "Zalozny" vient de l'origine ancienne du mot "fer", car le fer, qui était autrefois un métal précieux et était livré de Chine et d'autres endroits d'Asie, était transporté par des caravanes le long de cette route la plus courte. (Zabelin, Brun.) Ce nom « Zalozny » a été conservé dans le changement de nom de la station « Lozovaya »

Explications pour le livre "Gengis Khan"

Histoire

Lozovaya a été fondée en 1869 dans le cadre de la construction du chemin de fer Koursk-Kharkov-Azov. Toute la vie de la ville est étroitement liée aux transports, notamment ferroviaires. Cependant, à l'époque des Cosaques, non loin de Lozovaya, sur la rivière Britai, il y avait de petites colonies de Cosaques. Lozovaya a progressivement grandi et s'est développée.

Dans la seconde moitié du XIXe siècle, le chemin de fer Lozovo-Sébastopol a été construit, ce qui a donné une impulsion au développement de toute la région sud de l'Empire russe.

Le 14 (27) décembre 1917, un détachement combiné de la Garde rouge et des soldats du 30e régiment d'infanterie sous le commandement de N.A. Rudnev a vaincu le détachement de Petliurite qui est arrivé dans la ville et a occupé Lozovaya.

La ville devient le théâtre de violents combats entre blancs et rouges en 1919-1920.

En août 1929, la publication d'un journal local commença.

Pendant la Grande Guerre patriotique, Lozovaya a changé de mains à plusieurs reprises. Les premières unités de la Wehrmacht entrent dans la ville le 11 octobre 1941, la ville est occupée par les troupes allemandes.

De violents combats ont également eu lieu en 1942 lors de l'opération offensive de l'Armée rouge.

Le 27 janvier 1942, il est libéré des troupes allemandes par les troupes du front sud-ouest lors de l'opération Barvenkovo-Lozovsky : la 6e armée composée de la 270e division d'infanterie (colonel Kutlin Zaki Yusupovich).

Le 11 février 1943, il est libéré des troupes allemandes par les troupes soviétiques du front sud-ouest lors de l'opération Voroshilovgrad : 1re armée de la garde composée de : 35e gardes. SD (général de division Kulagin, Ivan Yakovlevich) 4e gardes. sk (général de division Hagen, Nikolai Alexandrovich).

Pendant l’occupation, la ville abritait un camp de concentration pour prisonniers de guerre soviétiques. Des milliers de prisonniers et de Juifs ont été abattus à Zayachaya Balka. Des détachements de partisans étaient actifs dans la ville, dispersant régulièrement des tracts de propagande antifasciste et procédant à des explosions et à des sabotages à la gare de Lozovaya. L'activité partisane s'est particulièrement intensifiée en 1943, à l'époque de la bataille de Koursk.

Le 16 septembre 1943, la ville est libérée des troupes allemandes par les troupes soviétiques du front sud-ouest lors de l'opération Donbass :

6e Armée composée de : 26e Gardes. sk (général de division Firsov, Pavel Andreevich) composé de : 38e gardes. SD (colonel Shcherbakov, Piotr Melentyevich), 35e gardes. SD (général de division Kulagin, Ivan Yakovlevich), 25e gardes. SD (colonel Bilyutin, Kondraty Vasilyevich) ; 47e gardes SD (général de division Ostashenko, Fiodor Afanasyevich) 4e gardes. sk (général de division Zaporozhchenko, Mikhaïl Ivanovitch).
17e Armée de l'Air composée de : une partie des troupes de la 305e Garde. division aérienne d'assaut (lieutenant-colonel Mikhevichev, Nikolai Germanovich) du 9e corps aérien mixte (général de division de l'aviation Tolstikov, Oleg Viktorovich) ; 262e division aérienne de bombardiers de nuit (colonel Belitsky, Gennady Ivanovitch), 244e division aérienne de bombardiers (général de division de l'aviation Klevtsov, Vasily Ilitch).

Lozovaya a immédiatement commencé à restaurer, en premier lieu le carrefour ferroviaire. Dans les années 1950, une nouvelle gare est construite. La restauration du carrefour ferroviaire (presque entièrement détruit) et la construction d'une nouvelle gare ont été réalisées sous la direction du général en chef du 3e rang, héros du travail socialiste M. L. Bondarenko, par le département des travaux de restauration du chemin de fer du Sud. et le trust Yuzhtransstroy.

En 2007-2009, une reconstruction complète a été réalisée à l'intérieur de la gare.

Incendie au 61e Arsenal

Le 27 août 2008, à la suite, selon la version officielle, d'un incendie de forêt non éteint, un incendie s'est déclaré sur le site de stockage des mines de mortier de 120 mm du 61e Arsenal avec la détonation de munitions stockées dans les entrepôts, qui a duré jusqu'au 9 septembre 2008 et causé d'importants dégâts matériels.

« À la sortie de Lozovaya, une file de voitures s'est alignée ; les gens quittaient la ville par leurs propres moyens. L'incendie détruit les dépôts de munitions et il est désormais tout simplement impossible de l'éteindre en raison du danger pour les personnes. Les explosions vont se poursuivre pendant deux à trois jours.(S. Storozhenko, vice-gouverneur de la région de Kharkov, 27/08/2008)

Géographie

Localisation physiographique

La ville de Lozovaya est située aux sources de la rivière Lozovaya, qui après 12 km se jette dans la rivière Britai. Les villages de Domakha, Ukrainskoe et Lesovskoe sont adjacents à la ville.

Les autoroutes traversent la ville R-51 Et T-2113.

Grand carrefour ferroviaire.

Climat

Le climat de Lozovaya est continental tempéré. Il est plus sec que le climat de Kharkov et appartient au climat de steppe. La température moyenne en juillet est de +22...+25, en janvier de -5...-8 degrés Celsius. La quantité de précipitations est d'environ 500 à 550 mm par an. Les vents sont d'est et d'ouest.

Division administrative

Il n'y a pas de division administrative officielle, mais les habitants distinguent six parties de la ville : City (partie centrale de la ville), Domiki ou Domakha (secteur privé et zone de loisirs (arboretum et plusieurs étangs) dans la partie sud de la ville. ), Microdistrict (zone résidentielle du sud-ouest), Avilovka (secteur privé dans la partie nord de la ville), Sakhaline (zone industrielle dans la partie orientale de la ville et secteur privé résidentiel), Tsygansky (secteur privé à l'ouest, près LKMZ).

Économie

La ville abrite un grand nombre d'entreprises commerciales (dont quatre marchés) engagées dans la vente en gros et au détail de divers groupes de biens (y compris les biens de consommation, les produits agricoles, les produits, l'automobile et les équipements spéciaux et leurs pièces de rechange, la chasse, la pêche et équipements touristiques, carburants et lubrifiants, matériaux de construction, etc.).

Les plus grandes entreprises commerciales sont :

Marché central. Situé au centre de la ville.
Marché Sud. Situé dans le cinquième microdistrict.

Marché du sud-ouest du troisième microquartier.
La ville possède des supermarchés des chaînes de gros et de détail ATB, Furshet et Silpo. Il y a trois magasins ATB dans la ville, « Furshet » et « Silpo », un chacun.

Industrie

Lozovaya est l'un des principaux centres industriels de Slobozhanshchina, le deuxième centre en termes de volumes de production. Diverses industries sont bien développées dans la ville, mais les principales sont l'ingénierie, l'éclairage et l'alimentation. Il existe de nombreuses entreprises différentes dans la ville, dont les plus grandes sont :

L'usine de forgeage et de mécanique de Lozova est la plus grande usine de Lozova, le principal fabricant de pièces embouties de la CEI. Produits : emboutis, essieux pour tracteurs et voitures ; un contrat est en cours d'exécution pour la fabrication de carrosseries pour BTR-3 et BTR-4.
Usine de structures métalliques Lozovsky (61, rue Chekhova ; malheureusement, elle n'existe plus) (détruite, fermée)
Usine Lozovsky "Traktorodetal" (rue Potemkina, 1 ; produits - composants pour machines agricoles, voitures) (fermée)
Usine Lozovsky "Molagro" (rue Yukhima Berezovsky, 61 ; produits - lait, beurre, lait concentré, crème, crème sure) (fermé)
Usine de couture Lozovskaya (rue Pavlogradskaya, 14 ; produits - vêtements, vêtements de travail, linge de lit) (fermée)
UGC "Ukrspetsvagon" (village de Panyutino ; la plus ancienne entreprise de Lozova, l'un des trois transporteurs de marchandises agréés des chemins de fer ukrainiens ; produits - wagons télécabines, chars, trémies)
Usine laitière Lozovsky (45 rue Gvardeyskaya ; produits - lait, fromage cottage, fromage à pâte dure, beurre, crème sure) (fermé)
Imprimerie Lozovskaya (rue Pervogo Maya, 4 ; documents imprimés)

Transport

Le transport est l'une des industries qui constituent la ville avec l'ingénierie mécanique. Le pôle de transport routier sur l'autoroute est la T-2107. Gare routière : vols vers Kharkov, Donetsk, Dnepr, en été - Berdyansk, Kirillovka.

Locomotive électrique ChS7 à la gare de Lozovaya

Gare de Lozovaya

Lignes de bus urbains : « MKR-N 4-Market (Station) », « MKR-N 4-Market-Panyutino », « Ring 1,2,3 », « MKR-N 4-Market-Svetlovshchina », « Lozovaya- Kon3avod-124 », « Lozovaya-Bratolyubovka/Britay/Cherry ».

Il y a un grand carrefour ferroviaire à Lozovaya.De la gare de Lozovaya, les lignes ferroviaires vont à,. Il y a un dépôt de locomotives. Plusieurs trains en été vers le Caucase passent par Lozovaya. À l'époque soviétique, environ 90 % de tous les trains à destination du Caucase empruntaient le chemin de fer de Kharkov via Lozovaya, mais après l'effondrement de l'URSS, tous ces trains ont été transférés au chemin de fer de Voronej.

Il existe plusieurs ATP dans la ville : n°16309, 16347 et autres.

Le dépôt de locomotives Lozovaya PM-9 South Railway opère dans la ville. Flotte affectée : locomotives diesel 2TE116, ChME3 ; locomotives électriques VL11. Le dépôt est un lieu de travail pour les locomotives électriques VL8 TC Slavyansk, en été - pour les dépôts ChS2 et ChS7. Les locomotives TC Nizhnedneprovsk-Uzel, Slavyansk et Krasny Liman subissent une maintenance au PTOL.

Éducation

Il existe un certain nombre d'établissements d'enseignement dans la ville. Écoles, lycées, École de culture et d'art Lozovsky, branche Lozovsky de l'école technique de la route de Kharkov.

Établissements d'enseignement général (écoles et écoles professionnelles) :

Gymnase Lozovskaya (Sakhaline) - parti pris humanitaire.
École № 1.
Collège n°2 (fermé en 2015)
École n°3.
Lycée n°4 - physique, mathématiques et économie.
École n°7.
Complexe éducatif Lozovsky « Complexe éducatif d'enseignement général - complexe éducatif préscolaire n° 8 ».
Complexe éducatif Lozovsky n° 10 « établissement d'enseignement général - établissement d'enseignement préscolaire » (centre-ville, dans les années soviétiques avec 6 écoles secondaires ukrainiennes).
École n°11.
École n°12 (la seule à enseigner en russe).
Internat І-ІІ siècles.
Complexe éducatif Domashansky.
École Panyutinskaya n°1.
École Panyutinskaya n°2.
Lycée professionnel agricole Panyutinsky.
Lycée professionnel Lozovsky.

Culture

Nouvelle fontaine près du Palais de la Culture de Lozova

Les sphères culturelles, sportives et récréatives sont bien développées à Lozovaya. La ville abrite le Palais de la Culture de la Ville (anciennement Palais de la Culture LKMZ) et la Maison de la Culture du district. Il existe de nombreuses sections et clubs pour enfants et adolescents, notamment la Maison d'art pour enfants de Lozova. Le sport de Lozova est représenté par plusieurs écoles de sport pour jeunes : « Yunost », « Olympia » et « Lokomotiv ». Dans la ville, une partie importante des athlètes est représentée par la lutte (lutte libre, judo, sambo), ainsi que par le basket-ball et le volley-ball. Les athlètes de Lozova remportent des prix non seulement au niveau régional, mais aussi au niveau panukrainien et même mondial. La ville possède le stade Lokomotiv. Le club de football Lozovaya joue au niveau régional.

Attractions

St. Sauvage - Fosse commune de soldats soviétiques. 93 soldats ont été enterrés.

Gare de Lozovaya Sud

St. Oktyabrskaya - Fosse commune de soldats soviétiques. 456 soldats ont été enterrés.
Dépôt de locomotives - Monument aux compatriotes. 1941-1945
Cimetière municipal - Fosse commune de soldats soviétiques. 507 soldats ont été enterrés.
Parc de la Victoire
Couvent de l'Archange Michel.
Gare. Le bâtiment de la gare fut détruit par les occupants en retraite, puis après la guerre de 1941-1945. restauré selon le projet de l'architecte en chef E. Lymar et de l'architecte Tseitlin. Le bâtiment moderne de la gare de Lozova a été mis en service en 1950. Même avant la guerre, le projet a été exposé à l'Exposition universelle de Paris et a reçu le Grand Prix. Mis en œuvre sous une forme très simplifiée.
Cathédrale Smolenski

La ville compte de nombreux parcs et places :

Parc de la Victoire
Arboretum "Amitié"
Place nommée d'après T.G. Chevtchenko
Place des Héros de Lozovshchyna
Parc Jeleznodorojnik

Également à Lozovaya, il y a de nombreux monuments, monuments et bustes, parmi lesquels :

monument aux soldats de l'UPR
Mémorial aux libérateurs de Lozova des envahisseurs nazis
Monument à T. G. Shevchenko
Monument aux divisions Lozovsky
Monument à la milice populaire
Buste de Fiodor Suprun
Char T-34 en l'honneur de Nikolai Kucherenok, l'un des concepteurs du char, originaire de Lozovaya
MiG-21F-13 dans le parc Pobeda
Le monument du Marteau et de la Faucille a été démantelé à l'hiver 2015.
Plaque commémorative en l'honneur de Lozovsky
Monument à V.I. Lénine - démantelé à l'été 2016.

Cartes

Lozovaya 1942

Remarques

La population actuelle de l'Ukraine au 1er septembre 2018. Service national des statistiques de l'Ukraine. Kiev, 2018. page 67
Histoire de la guerre civile en URSS. volume 3 (novembre 1917 – mars 1919). M., Gospolitizdat, 1958. p.67
N° 3158. Mot soviétique // Chronique des périodiques et publications en cours de l'URSS 1986 - 1990. Partie 2. Journaux. M., « Chambre du Livre », 1994. p.413
Annuaire « Libération des villes : Un guide pour la libération des villes pendant la Grande Guerre patriotique 1941-1945 ». M. L. Dudarenko, Yu. G. Perechnev, V. T. Eliseev et autres M. : Voenizdat, 1985. 598 p.
Site Internet de l'Armée rouge. http://rkka.ru.
fuite de la ville : l'incendie du dépôt de munitions militaire ne sera pas éteint avant plusieurs jours (lien indisponible)// journal « Vzglyad » du 27 août 2008
L'urgence à Lozovaya à travers les yeux de témoins oculaires
Grande Encyclopédie soviétique. Ch. éd. B.A. Vvedensky, 2e éd. T. 25. Forestier - Aimant. 1954. 632 p., ill.; 38 litres. je vais. et des cartes.
Le conseil municipal de Lozivsk a autorisé la fermeture du Collegium n°2 (nouveau) - InfoPort - portail de la ville de Lozovaya (russe). iploz.com. Récupéré le 21 décembre 2017.
http://kharkiv.unian.net/ukr/detail/190670 Un panneau commémoratif dédié aux combattants de l'UPR a été restauré à Lozova

Liens

Site officiel de Lozovaya
Site Internet de la radio "Terra", 104,6 FM, Lozovaya
Site Internet de la chaîne de télévision "Sigma", Lozovaya

Héraldique Blason
Quartier Lozovsky

Le bouclier héraldique bordé d'or a la forme d'un quadrilatère avec des coins inférieurs arrondis et une pointe acérée à la base. Sur le fond violet du bouclier se trouvent deux épis de céréales des deux côtés et un sarment de vigne courbé vers la droite au centre, qui sont unis par un ruban bleu. Au centre des armoiries se trouve une image graphique d'un faucon avec des flèches croisées dans ses pattes, les pointes pointant vers la droite.
L'écu est encadré d'un cartouche patiné argenté en forme de rouleaux de parchemins anciens (lettres) et surmonté d'un livre déplié.

Drapeau
Quartier Lozovsky

Le drapeau du district de Lozovsky est un panneau rectangulaire bicolore (rapport largeur/longueur 2:3), en haut il y a une bande cramoisie 2/3 de la largeur du panneau, en bas il y a une bande verte 1 /3 de la largeur du panneau. Dans le coin supérieur gauche du drapeau se trouve une image des armoiries du district.

Blason
Ville de Lozovaya

Les armoiries sont placées sur un écu héraldique, arrondi en bas (espagnol). Le bouclier est divisé en diagonale en deux parties. Le coin supérieur gauche est de couleur pourpre, dans lequel est placé un sarment de vigne doré, expliquant l'origine du nom de la ville. La partie inférieure droite est verte et présente quatre flèches argentées croisées, expliquant le caractère historique de la ville, située au carrefour de quatre routes importantes.
Le bouclier est placé sur une cartouche de style baroque ukrainien. Les armoiries sont surmontées d’une couronne de pierres argentées, signe du statut de la ville. À l'extérieur du bouclier se trouvent un marteau croisé et une clé à molette, symboles de l'industrie industrielle et de la route - les principales industries de la ville. Le marteau et la clé sont encadrés d'un ruban cramoisi et vert. Au bas du ruban se trouve l'inscription « Lozovaya » en or.

Drapeau
Ville de Lozovaya

Le drapeau de la ville est un panneau rectangulaire composé de deux bandes égales de pourpre et de vert. La bande cramoisie supérieure dans le coin gauche comporte des flèches argentées croisées et une branche de vigne dorée. Le rapport largeur/longueur du drapeau est de 2:3. Le drapeau de la ville est double face.

Quartier Lozovsky

Quartier Lozovsky(district ukrainien de Lozivskyi) est une unité administrative située au sud de la région de Kharkov en Ukraine.

Le centre administratif est la ville d'importance régionale de Lozovaya, qui ne fait pas partie du district.

Le district de Lozovsky a été créé en 1923.

Il est situé au sud de la région de Kharkov. Il est limitrophe au nord avec Pervomaisky, à l'est avec Balakleysky, au sud-est avec les districts Bliznyukovsky de la région de Kharkov, à l'ouest avec le district Sakhnovshchinsky de Kharkov et le district Pavlogradsky de la région de Dnepropetrovsk.

Population : 32 5 mille personnes.

Superficie : 1404 km²

(Lozova ukrainienne) est une ville du sud de la région de Kharkov, en Ukraine.

Lozovaya est une ville de subordination régionale. La deuxième ville la plus peuplée de la région après Kharkov. Le centre du district est situé au sud de la région, à 148 km de Kharkov.

Lozovaya est l'un des plus grands nœuds ferroviaires du chemin de fer du Sud.

Des lignes ferroviaires traversent la ville : Kharkov-Donbass ; Kharkov-Pavlograd ; Poltava-Krasnograd-Slaviansk; un embranchement vers la carrière Smirnovsky et deux autoroutes d'importance républicaine : Merefa - Lozovaya et Izyum - Krasnograd.

Population : 71 100 personnes

Indicatif téléphonique : +380 5745

(Lozovaya ukrainienne) – établissement de type urbain, conseil du village de Lozovsky, district de Lozovsky, région de Kharkov, Ukraine.

Situé à 163 km au sud de Kharkov. Gare sur la ligne Kharkov-Rostov-sur-le-Don.

Le conseil du village de Lozovsky comprend les villages d'Internatsionalnoye et de Sadovoye.

Population : 4939 personnes (2001)

Indicatif téléphonique : +380 8-05754

Sites touristiques du district de Lozovsky

Situé sur la rive gauche de la rivière. Béréki. Une des forteresses de la ligne ukrainienne. Nom original Lozovaya. En 1738, il fut rebaptisé en l'honneur du régiment d'infanterie Slobodsky, stationné sur le tronçon de ligne allant de Lozovaya à la forteresse d'Alekseevskaya.

La forteresse est en terre, de plan rectangulaire, avec quatre bastions. Lors de la construction, les remparts de la forteresse mesuraient environ 6 m de haut. La superficie de la cour de la forteresse est d'environ 1,4 hectare, au centre il y a une trace d'un puits. Les larges douves sèches entourant la forteresse ont été préservées. La courtine sud-ouest est renforcée de ravelin orientés vers la rivière. Béréké. La forteresse Slobodskaya était reliée par un rempart et un fossé à la deuxième forteresse Tambov sur la ligne et à la quatrième, la forteresse Mikhailovskaya.

village de Pavlovka-Vtoraya

Histoire de Lozova

La colonie de Lozovaya est née à la fin des années 60 du XIXe siècle lors de la construction du chemin de fer Koursk-Kharkov-Azov. Parallèlement à la construction du chemin de fer, les travaux de construction d'une gare ont commencé en 1868. Des abris de constructeurs, des magasins et des tavernes sont apparus. La gare avec une petite gare en bois s'appelait Lozovaya. Une colonie a été fondée à la gare. Le 25 décembre 1869, pour la première fois au-dessus de Lozovaya, un sifflet de locomotive retentit, annonçant le début du trafic ferroviaire sur la ligne Kharkov - Rostov-sur-le-Don. Quatre ans plus tard, la construction du chemin de fer de Lozovaya à Sébastopol a commencé et, en 1875, le chemin de fer Lozovo-Sébastopol a été mis en service.

Lozovaya était alors divisée en deux parties : Zarudnevskaya et Avilovskaya. Le nom du premier vient du nom du propriétaire foncier Zarudny, sur les terres duquel se sont installés les marchands et les commerçants. Dans cette partie, des maisons en pierre à deux étages, des magasins ont été construits et des trottoirs en bois ont été posés. A la disposition des riches se trouvaient un jardin, un cinéma et un club de marchands. Les aiguilleurs des chemins de fer, les chauffeurs, les atteleurs de wagons, les conducteurs et d'autres travailleurs vivaient à Avilovskaya, vivant dans des huttes en terre battue et des cabanes en bois sordides. Il n’y avait ni magasins ni trottoirs ici.

En 1902, la ligne ferroviaire Lozovaya-Poltava est entrée en service, reliant le Donbass aux régions occidentales du pays. Lozovaya est devenue un carrefour ferroviaire.

La transformation en carrefour ferroviaire a contribué à la croissance rapide de l'économie et de la population de Lozova. Située au centre d'une vaste zone agricole, elle s'est également développée comme centre commercial. Il y avait de grands entrepôts commerciaux, de nombreux magasins, des bazars permanents, plusieurs grands entrepôts et moulins à céréales. Des charrettes chargées de blé tirées des domaines et des fermes des propriétaires fonciers éloignés et proches jusqu'aux bazars de Lozova. Les travailleurs sont également arrivés ici - hommes et femmes - dans l'espoir de trouver du travail pour un morceau de pain.

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C'est le centre administratif du district de Lozovsky, qui ne comprend pas la ville elle-même ni le conseil municipal.

Étymologie

Le célèbre écrivain soviétique V. G. Yan écrit à propos du nom « Lozovaya ».

Zalozny Shliakh est une très ancienne route commerciale allant de la mer d'Azov au Dniepr. "Zalozny" vient de l'origine ancienne du mot "fer", car le fer, qui était autrefois un métal précieux et était livré de Chine et d'autres endroits d'Asie, était transporté par des caravanes le long de cette route la plus courte. (Zabelin, Brun.) Ce nom « Zalozny » a été conservé dans le changement de nom de la station « Lozovaya »

Histoire

Dans la seconde moitié du XIXe siècle, le chemin de fer Lozovo-Sébastopol a été construit, ce qui a donné une impulsion au développement de toute la région sud de l'Empire russe.

La ville devient le théâtre de violents combats entre blancs et rouges en 1919-1920.

En août 1929, la publication d'un journal local commença.

De violents combats ont également eu lieu en 1942 lors de l'opération offensive de l'Armée rouge.

Le 27 janvier 1942, il est libéré des troupes allemandes par les troupes du front sud-ouest lors de l'opération Barvenkovo-Lozovsky : 6e armée composée de : 270e division d'infanterie (colonel Kutlin Zaki Yusupovich).

Le 11 février 1943, libérée des troupes allemandes par les troupes soviétiques du front sud-ouest lors de l'opération Voroshilovgrad : 1re armée de la garde composée de : 35e gardes. SD (général de division Kulagin, Ivan Yakovlevich) 4e gardes. sk (général de division Hagen, Nikolai Alexandrovich).

Le 16 septembre 1943, la ville est libérée des troupes allemandes par les troupes soviétiques du front sud-ouest lors de l'opération Donbass :

6e Armée composée de : 26e Gardes. sk (général de division Firsov, Pavel Andreevich) composé de : 38e gardes. SD (colonel Shcherbakov, Piotr Melentyevich), 35e gardes. SD (général de division Kulagin, Ivan Yakovlevich), 25e gardes. SD (colonel Bilyutin, Kondraty Vasilyevich) ; 47e gardes SD (général de division Ostashenko, Fiodor Afanasyevich) 4e gardes. sk (général de division Zaporozhchenko, Mikhaïl Ivanovitch).
17e Armée de l'Air composée de : une partie des troupes de la 305e Garde. division aérienne d'assaut (lieutenant-colonel Mikhevichev, Nikolai Germanovich) du 9e corps aérien mixte (général de division de l'aviation Tolstikov, Oleg Viktorovich) ; 262e division aérienne de bombardiers de nuit (colonel Belitsky, Gennady Ivanovitch), 244e division aérienne de bombardiers (général de division de l'aviation Klevtsov, Vasily Ilitch).

En 2007-2009, une reconstruction complète a été réalisée à l'intérieur de la gare.

Incendie au 61e Arsenal

Géographie

Localisation physiographique

La ville de Lozovaya est située à la source de la rivière qui, après 12 km, se jette dans la rivière Britai. Les villages de Domakha, Ukrainskoye et Lesovskoye sont adjacents à la ville.

Les autoroutes traversent la ville R-51 Et T-2113.

Climat

Division administrative

Économie

Les plus grandes entreprises commerciales sont :

Marché central. Situé au centre de la ville.
Marché Sud. Situé dans le cinquième microdistrict.

Marché du sud-ouest du troisième microquartier.
La ville possède des supermarchés des chaînes de gros et de détail ATB, Furshet et Silpo. Il y a trois magasins ATB dans la ville, « Furshet » et « Silpo », un chacun.

Industrie

Lozovaya est l'un des principaux centres industriels de Slobozhanshchina, le deuxième centre de la région de Kharkov en termes de volumes de production. Diverses industries sont bien développées dans la ville, mais les principales sont l'ingénierie, l'éclairage et l'alimentation. Il existe de nombreuses entreprises différentes dans la ville, dont les plus grandes sont :

L'usine de forgeage et de mécanique de Lozova est la plus grande usine de Lozova, le principal fabricant de pièces embouties de la CEI. Produits - emboutis, essieux pour tracteurs et voitures, un contrat est en cours d'exécution pour la fabrication de coques pour BTR-3 et BTR-4.
Usine de structures métalliques Lozovsky (61, rue Chekhova ; malheureusement, elle n'existe plus) (détruite, fermée)
Usine Lozovsky "Traktorodetal" (rue Potemkina, 1 ; produits - composants pour machines agricoles, voitures) (fermée)
Usine Lozovsky "Molagro" (rue Yukhima Berezovsky, 61 ; produits - lait, beurre, lait concentré, crème, crème sure) (fermé)
Usine de couture Lozovskaya (rue Pavlogradskaya, 14 ; produits - vêtements, vêtements de travail, linge de lit) (fermée)
UGC "Ukrspetsvagon" (

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