On outoa, että 300 vuotta sitten, kun kasakat ja lipovalaiset perustivat Vilkovon (entinen Lipovanskoe), kaupunki oli lähellä merta. Mutta viime vuosisatojen aikana meri on siirtynyt 18 kilometrin päähän.
Tonava on tärkein paikallinen nähtävyys. Tämä on Euroopan suurin joki, lähes 3000 kilometriä pitkä. Joki on kymmenen valtion raja, mukaan lukien Ukraina. Itse asiassa Vilkovon vastakkaisella rannalla on jo Romania. Huolimatta siitä, että Tonavan kalan määrä vähenee, sitä on edelleen olemassa ja kalastus on paikallisille asukkaille tärkeä tulonlähde. Täällä on sampi ja beluga.
Mitä tehdä Vilkovossa:
- lähde venematkalle kaupungin kanavia pitkin tai kävele niitä pitkin
- vieraile "nolla kilometrillä", paikassa, jossa Tonava virtaa mereen
- tutustua lipolaisen kulttuuriin ja keittiöön
- katso vanhauskoisten kirkkoja
- mene kalastamaan
- kokeile paikallista viiniä
- Vieraile ainutlaatuisella Ermakov-saarella, näe lintuja ja eläimiä
Vilkovossa on pääkanava, kuten Venetsiassa. Itse asiassa tämä on ainoa "toimiva" kanava, jota käytetään jatkuvasti.
Siellä on myös paljon pieniä erikkeitä.
Puu- ja kivitasojen järjestelmä on mielenkiintoinen, niitä löytyy melkein kaikkialta ja niiden avulla voit välttää likaa.
Tonavan varrelle on rakennettu satoja tällaisia alustoja - henkilökohtaisia laituripaikkoja.
Keväällä kaupungissa on paljon narsisseja.
Monumentteja on useita.
Lenin purettiin viime vuonna, vain yksi jalusta on jäljellä.
Valtio tukee Vilkovon matkailualaa hyvin vähän, joten nykyinen matkailuinfrastruktuuri on paikallisten asukkaiden luoma. Itse asiassa valtio ilmeisesti yleensä tukee Vilkovoa vain sanoin, tämän näkee jopa kauheasta kaupunkiin johtavasta tiestä.
Me, turistit, joilla on monen vuoden kokemus, luettelemme mitä mitä täällä on tehtävä ennen kaikkea matkailualan kehittämiseksi. Jos vallanpitäjät lukevat meitä.
1. Tärkeintä on kiinnittää huomiota Vilkovoon. Ei pelkästään matkailun kannalta. Uskokaa minua, tämä on tehtävä useista syistä. Ja jos et ymmärrä näitä syitä, sinulla ei ole sijaa vallassa olevien joukossa.
2. Korjaa 80 kilometriä tietä, tämä on jonkinlainen häpeä, ei tie.
3. Tyhjennä, paranna ja mikä tärkeintä, säilytä jäljellä olevat pienet erikit (kanavat). Tämä on Vilkovon käyntikortti, jota monet turistit kutsuvat nykyään yksinkertaisesti suoksi.
4. Parantaa turistien vesiliikennettä ja niiden tarjoamia palveluja. Tällä hetkellä ei näytä olevan erityistä valvontaa palveluiden tarjoajien suhteen.
5. Kiinnitä enemmän huomiota lipolaisten perinteisiin ja keittiöön. Otetaan esimerkki ylennetyistä hutsuleista.
On monia muita suosituksia, nämä ovat vain tärkeimmät. Miksi sinun pitäisi kiinnittää huomiota Vilkovoon? Koska tämä on ainutlaatuinen paikka. Uskokaa meitä, missä tahansa olemme olleetkin, kirjoitamme silti, että tämä paikka on ainutlaatuinen ja siinä on hyvät mahdollisuudet.
Lisäksi Vilkovo on jo suosittu ulkomaisten matkailijoiden keskuudessa. Meidän kanssamme oli joukko saksalaisia, 15 henkilöä, suurlähetystön työntekijöitä. Monet eurooppalaiset turistit tulevat Vilkovoon Tonavan risteilyillä. Tämä on heille viimeinen piste, täällä he siirtyvät pieniin veneisiin ja menevät nollakilometrille, eli paikkaan, jossa Tonava virtaa Mustaanmereen.
Vilkovon lisäksi kaupungin ympärillä sijaitseva Tonavan biosfäärialue on erittäin kiinnostava. Minne ikinä menetkin veneellä, polkusi kulkee suojelualueen läpi. Tonavan suiston ekosysteemi on Euroopan mielenkiintoisin ja yksi maailman parhaista. Kahden päivän retken aikana näimme valtavan määrän lintuja ja eläimiä.
Teimme kaksi venematkaa. Ensinnäkin symboliseen nollakilometriin asti Ankudinovy-haaraa pitkin. Matkan varrella katselimme tulvapuutarhoja ja ruokolehtiä.
Reitin loppupisteessä otimme kuvan symbolisella kyltillä. Täällä voit kerätä erilaisia kauniita kuoria ja nähdä harvinaisia lintuja. Harmi, että kameramme ei anna meidän kuvata niitä kaukaa, mutta uskokaa minua, ne ovat siellä, jopa pelikaaneja.
Vierailimme myös Ermakov-saarella. Matkan varrella ohitimme Vilkovon.
Siellä vierailee vain muutama sata ihmistä vuodessa, joten sillä on ainutlaatuinen ekosysteemi. Täällä ei ole laituria, maihinnousu tapahtuu suoraan rannalla. Halusimme todella lentää tänne kopterilla ja näyttää saarta ylhäältä, mutta rajavartijat kielsivät sen (soitimme heille erikseen kysyäksemme lupaa).
Pitkä objektiivi on tässä pakollinen. Näimme villihevosia, villilehmiä, hyeenaa, merikotkaa, katkeraa, merimetsoa, dalmatialaista pelikaania, haikaraa, fasaania, hoopoea. Halusimme todella nähdä metsäkissoja ja villisikoja, mutta se ei onnistunut.
Saarta ympäröi erityinen pato, joka estää korkeiden puiden ja pensaiden kasvun. Patoa pitkin on erittäin kätevä kävellä, ja muuten sen polku on eläinten, ei ihmisten, tallaama.
Kaikki eivät selviä talvesta; näimme useiden suurten eläinten luita.
Crow Egg
Ja tietysti kauniita maisemia.
Vilkovo on mielenkiintoinen myös siksi, että täällä asuu vanhauskoisia (lipolaisia). Emme ole kiinnostuneita uskonnosta, joten emme edes tienneet, keitä he olivat. Pähkinänkuoressa: 1650- ja 1660-luvuilla kirkossa tehtiin uudistus. Niitä, jotka eivät hyväksyneet uudistusta, alettiin kutsua vanhauskoisiksi. He ovat myös ortodokseja, vain pienillä "kosmeettisilla" eroilla. Voit lukea yksityiskohtaisesti Wikipediasta, mutta meille suurin ero oli se, että vanhauskoiset ristivät itsensä kahdella sormella, ei kolmella, ja kirkkoon on erilliset sisäänkäynnit miehille ja naisille.
Vilkovossa on kolme kirkkoa: kaksi vanhauskoisille ja yksi moderni. Kuvasimme ne erityisesti ylhäältä vertailun vuoksi. Puhtaasti visuaalisesti eroja ei ole. Totta, vanhauskoisten sisällä ei saa ottaa valokuvia; paikallinen pormestari on virallisesti kieltänyt sen. Syynä ovat vanhauskoisten ja turistien väliset konfliktit.
Voit lukea Internetistä, että lipolaiset ovat suljettuja ja epäsosiaalisia. Meidän on sanottava, että tällainen vaikutelma on olemassa. Tosin kun lensimme kaupungissa kopterilla, paikalliset asukkaat kiinnostuivat ja kysyivät, mikä se on ja miten se toimii. Kommunikaatiossa ei ollut ongelmia :)
|
Turistiesitteissä Odessan alueen Kiliyskin kaupunginosassa sijaitsevaa Vilkovon kaupunkia kutsutaan "Ukrainalaiseksi Venetsiaksi". Itse asiassa tulemme näkemään elävän esimerkin tuhansien pakolaisten vanhauskoisten työstä.
Ukrainassa on monia uskomattomia paikkoja sekä arkkitehtonisesti että luonnon kannalta. Ja siellä on myös yksi, jossa Tonavan suiston luonnon kauneus yhdistyy ihmeellisesti yksinkertaiseen ihmistyöhön lähes epäinhimillisissä olosuhteissa.
Turistiesitteissä Odessan alueen Kiliyskin kaupunginosassa sijaitsevaa Vilkovon kaupunkia kutsutaan "Ukrainalaiseksi Venetsiaksi".
Itse asiassa tulemme näkemään elävän esimerkin tuhansien pakolaisten vanhauskoisten työstä, jotka onnistuivat asettumaan Polesien suoille ja Tonavan tulva-alueille. Olemme pitkään halunneet nähdä nämä paikat omin silmin, koska niihin paikkoihin pääseminen ei ole helppoa edes hyvällä crossoverilla. Ja siksi!
Vilkovo sijaitsee maamme aivan nurkassa, Odessan alueen lounaisosassa lähellä Romanian rajaa. E-95-reitti on kenties jokaisen autoilijan tiedossa - tie Odessaan vie kuin nuoli Kiovasta. Ja jos joku menee Vilkovoon muilta alueilta, hänen on silti kuljettava Odessan kautta. Täällä kannattaa tehdä varikkopysähdys kehätien 21. kilometrillä (+400 m) lähellä Usatovskojeen kylää OKKO-huoltoasemalla. Tosiasia on, että meillä oli mukanamme pieni lapsi, jonka piti vaihtaa vaipat. . Tämä oli toinen syy valita tämä huoltoasema, koska vessassa on hoitopöytä, josta vaimoni sai tietää suunnitellessamme reittiä etukäteen.
Muulle miehistölle (meitä oli neljä), jotka olivat matkalla melko nälkäisiä, tärkein "bonus" oli läsnäolo täällä A la minute -ketjun ravintolan jo tuttu keittiö, johon luotamme, koska olemme testannut sitä useammin kuin kerran. Muuten, huomio lasten kanssa matkustaville vanhemmille - näissä ravintoloissa on ruokalistalla jopa pienille vieraille suositeltuja ruokia (vieressämme pikkuinen söi innokkaasti lasten pastaa). Vaimo piti parempana Caesar-salaattia ja Mille-feuille-jälkiruoaa, hänen sisarensa mieluummin höyrytettyä tattaria gulassilla, ja urospuoliskolla oli kumpikin borssia ja mehukas sianlihapihvi. Tilausta ei tarvinnut kauaa odottaa, mutta lounaan aikana onnistuimme pesemään automme hyvällä alennuksella Fishka-kortille kertyneiden pisteiden avulla - kivaa!
Runsaan lounaan jälkeen halusin todella kulkea lyhyttä tietä pitkin merta, jota Google maps ehdotti. Mutta Belgorod-Dnestrovskyn jälkeen kävi selväksi, että se oli yksinkertaisesti kauheaa, yli 40 km/h ajaminen jousitusta ja ajajia vahingoittamatta oli vaikeaa, joten käännyimme pahamaineiselle M-15-tielle (Odessa-Reni), joka osuu osittain yhteen Eurooppalainen E-87.
Muuten, jos sinulla on aikaa, niin matkan varrella voit pysähtyä Belgorod-Dnestrovskyn linnoitukselle, tämä kestää puolitoista tuntia. Alue on melko suuri, siellä on minne kiivetä ja mitä nähdä.
Ajaessani vaimoni luki puhelimellaan "Ukrainan Venetsian" historiaa. Osoittautuu, että Vilkovo oli alun perin Lipovanskoje-kylä, jonka perustivat vuonna 1746 (muiden lähteiden mukaan vuonna 1762) niin sanotut vanhauskoiset eli lipolaiset. He pakenivat uskonnollista vainoa Venäjän ortodoksisen kirkon Nikonilaisen skisman jälkeen. Nämä olivat Donin kasakoita, jotka asettuivat ensimmäisen kerran Tonavan tulva-alueille 1600-luvun 40-luvulla. Silloin Lipovanskoje-asutus ilmestyi Venäjän sotilaskarttoihin.
Muistomerkki vanhauskoiselle pioneerille - Vilkovon perustajalle
Samaan aikaan tätä aluetta asuttivat Zaporozhye-kasakat, jotka pakenivat vainoa Zaporozhye Sichin tuhoamisen jälkeen. Tähän päivään asti lipolaiset edustavat suurinta osaa kaupungin väestöstä. He ovat säilyttäneet monia uskonnollisia perinteitään.
Kaupungissa on kolme kirkkoa: ortodoksinen ja kaksi vanhauskoisten Lipovan kirkkoa. Vuodesta 1812, Bukarestin rauhan allekirjoittamisen jälkeen, Vilkovo on ollut piirikaupunki Besarabian maakunnassa.
Ensimmäiset Vilkovon asukkaat alkoivat kehittää tulva-alueita, mutta talon rakentamiseksi ja puutarhan perustamiseksi heidän oli ensin rakennettava keinosaari. Rakennusmateriaali vietiin juuri sinne kaivamalla kanavaa saaren ympärille. Ja nykyään vanhan kaupungin väestö elää edelleen samoilla saarilla, joista jokaista ympäröi kanava tai "erik".
Tiet talosta taloon on rakennettu muurauksia ja siltoja pitkin. Jokaisella perheellä on oma vene, joka on Vilkovon asukkaiden tärkein kulkuväline. Itse asiassa siksi Vilkovo sai "Ukrainalaisen Venetsian" mainetta. Onneksi Vilkovossa ei vain kanavat toimi kulkuväylinä, vaan siellä on myös tavallisia teitä. Lisäksi asfaltti keskittyy sisäänkäyntiin pääasiassa betonilohkojen muodossa.
Kuva: shutterstock
Vilkovin pinta-ala on noin 460 hehtaaria. Kukaan viranomaiset eivät tiedä kuinka monta saarta on, vaikka itse asiassa tämä 10 tuhannen asukkaan kaupunki on Ukrainan alue. Mutta ihmiset täällä puhuvat edelleen esi-Petrinin aikojen venäjän kieltä eivätkä tiedä, missä maassa he asuvat: jotkut ajattelevat edelleen olevansa "Venäjän alla", toiset - "Romanian alla". Mutta Vilkovo pysyy silti hiljaisena ja piilossa, piilossa Tonavan tulvatasanteissa - ruokopensoissa. Kaupunki on pieni, täällä on vaikea eksyä, ja ympärillä on erittäin ystävällisiä ja vieraanvaraisia ihmisiä.
Tutustuessamme tähän hämmästyttävään alueeseen emme voi olla puhumatta sen alkuperän historiasta. 1600-luvun puolivälissä Tonavan alaosaan asettuivat paenneet Donin ja Zaporozhyen kasakat, joita vainottiin uskonnollisista ja poliittisista syistä. Paikka valittiin mantereelta matalille sedimenttisille rannoille, jotka tulvivat vettä voimakkaiden tuulien ja tulvien aikana. Asuinalueita, ulkorakennuksia ja vihannespuutarhoja oli vahvistettava. Täällä otettiin maaperää kaivamalla kanavia ja erikkeitä vangittujen alueiden ympäriltä. Ne toimivat rajana omistajien tonttien ja hyvien käytävien ja veneiden suojan välillä.
Yhdessä suiston luonnollisten kanavien kanssa ihmisen rakentamat kanavat muodostivat yhtenäisen kanavien ja erikkien vesijärjestelmän Vilkovon kaupungissa. Se vie jopa 45 % kaupungin pinta-alasta ja pääset mihin tahansa sen osaan kanavia pitkin veneellä.
Vilkovo on omaperäinen ja värikäs seutu: lipolaisia asutuksia, upeita murteita, kalastajien ja viininviljelijöiden kaupunki. Kaupunki sijaitsee veden päällä, joten kaikki maa täällä on tulvaa. Suurin osa kasvitarhoista sijaitsee saarilla, jonne ihmiset kulkevat veneellä. Vedessä seisoessaan he nostavat lietettä täältä, laskevat sen sitten rantaan, ja kuivattu liete viedään kottikärryillä tai paareilla oikeaan paikkaan. Lannoitteita ei käytetä lähes koskaan. Silti, kuten muinaisessa Egyptissä, antaa voimaa kaikille kasveille. Ehkä siksi täällä on mansikoita lähes ympäri vuoden, mutta mansikoiden lisäksi täällä kasvatetaan Novak-rypäleitä, mikä on täysin ainutlaatuista - missään muualla ei ole lajiketta, joka kasvaa lieteessä ja vedessä. Rypäleistä valmistetaan upeaa punaviiniä ja myydään sitä, kuten porttien vieressä olevat liitukyltit osoittavat. Viini maksaa 5-6 grivnaa 1,5 litraa. Tässä on vitsi: Novak-viinillä kurkkunsa kasteleva Vilkovin asukas on helppo tunnistaa. Se vain heiluu edestakaisin, ei missään tapauksessa vasemmalle tai oikealle. Vilkovossa tämä on mahdotonta, koska putoat heti veteen - talojen varrella on niin kapeat muuratut seinät. Täällä voit myös juoda upeita yrttiteetä puulämmitteisestä samovaarista, jotka ovat verrattavissa vain Karpaattien teesiin.
Paikallisen legendan mukaan vilkovolaiset voivat kävellä merellä kuin maalla. Vilkovossa lähes jokaisessa perheessä on kalastajia, joten tuoretta kalaa riittää. Miehet käyvät kalassa Tonavalla tai saarilla. Kalastuksen ystävät arvostavat Tonavan ja sen kanavien rauhallisia rantoja, jotka ovat kasvaneet pajuilla ja veteen kaartuvilla ruokoilla. Näet monia eksoottisia lintuja, jotka elävät runsaasti tulva-alueilla: vaaleanpunaisia pelikaaneja, hanhia, raidahaukat ja kuuluisat merikotkat.
Voit lähteä kierrokselle Tonavalla veneellä, jossa sinulle näytetään ”0” kilometri - paikka, jossa Tonava laskee Mustaanmereen, Tonavan biosfäärialueen luonto, ruokitaan kalakeittoa ja juodaan viiniä. , ja illalla sinut tuodaan takaisin laiturille. Voit viettää yön kaupunkihotellissa tai vuokrata huoneen sopimalla isoäitien kanssa linja-autoasemalla.
Joten niille, jotka eivät ole vielä säästäneet rahaa Italiaa varten, tarjoamme ihailla "Ukrainalaista Venetsiaamme" toistaiseksi. Usko minua, jos vierailet Ukrainan Tonavan alueella ainakin kerran, pysyt ikuisesti rakastunut tähän alueeseen. Täällä luonto ja ihmiset elävät hyvin lähellä toisiaan, ja illalla voit ottaa pullon viiniä, istua Tonavan rannalla ja vain rentoutua. No, jumalauta, tunne on yksinkertaisesti vertaansa vailla, kun istuen lähellä taloa pienessä vehreässä puutarhassa ja juomassa herkullista kotitekoista viiniä kuulet aidan takaa ohi kulkevan moottoriveneen äänen, ei moottoripyörän tai auton. Ja mikä kaupunkimiehelle näyttää aivan hassulta, on nähdä, kuinka lehmät viedään veneisiin laiduntamaan suojellulle maalle ja palautetaan saarille yöpymään. Pienillä veneillä, joihin mieskin uskaltaisi istua ja joissa soutuja seisoo gondolierin lailla venetsialaiseen tyyliin työntäen pois neljämetrisellä airolla, lehmät ratsastavat ylpeänä, koskettaen sarvillaan ruokoa. Vilkovossa heitä kiusataan "merilehmiksi". Tämä on eksoottista!
Sinun täytyy päästä Vilkovoon Odessasta. Linja-autoasema sijaitsee Privozin aseman vieressä. Lähtö Vilkovoon klo 6.20 ja noin klo 10 olet jo perillä.
Valokuvan esikatselu citypics.ru
Vilkovon kaupungin historia
Vilkovon kaupunki Odessan alueella, tunnetaan myös "Ukrainalainen Venetsia", perustettiin 1700-luvun ensimmäisellä puoliskolla Vanhoja uskovia joka pakeni uskonnollista vainoa Venäjän ortodoksisen kirkon hajoamisen jälkeen.
Kuva infokava.com
Ensimmäiset asukkaat Vilkovo He alkoivat kehittää tulvatasankoja, mutta rakentaakseen talon ja perustaakseen puutarhan heidän oli ensin rakennettava keinosaari. Rakennusmateriaali vietiin juuri sinne kaivamalla kanavaa saaren ympärille.
Ja nykyään väestö vanha kaupunki elää edelleen samoilla saarilla. Tiet talosta taloon on rakennettu muurauksia ja siltoja pitkin.
Jokaisella perheellä on oma vene - Vilkovon asukkaiden tärkein kulkuväline.
Onko nyt mahdollista lähteä veneilemään Vilkovossa?
Aikaisemmin vene oli täällä yleisempi kulkuväline kuin auto. Kuitenkin viime aikoina monet kanavat ovat matalia, jotkut ovat täynnä, minkä vuoksi kaikki yhdistävät kanavat ovat matalia.
Ui ympäri kaupunkia Nyt voit vain "vanhassa" osassa kaupunkia.
Muuten, he asuvat edelleen täällä Vanhoja uskovia jotka eivät tunnista sivilisaation etuja. Voit vierailla heillä ja selvittää tarkalleen missä he asuvat Vanhoja uskovia, suosittelemme sitä paikallisilta.
Tonavan biosfäärialue
Tonavan luonnonsuojelualue on ainutlaatuinen ekosysteemi, josta löytyy 563 eri kasvilajia ja yli 200 lintulajia.
Alue kattaa Tonavan suistosaaret ylös ja alas, suistojärvet ja kahden kilometrin mittaisen merivesialueen rannikolla.
Luonnonsuojelualueen kasvisto sisältää 563 eri kasvilajia. Kasvillisuuden korkea biologinen tuottavuus selittyy suurella määrällä hedelmällistä lietettä, jota joki laskeutuu. Kasvaa pääasiassa: ruoko, kapealehtinen kissa.
Virtausten varrella 5–200 m leveissä kaistaleissa on pajujen (valkoinen, loshka, kolmihede) muodostamia pensaikkoja ja rannikkoosassa - tyrni, pensas amorpha ja tamorizum galusia. Korkean ruohon joukossa on vesikasvillisuuden alueita, joita muodostavat valkoiset lumpeet, kilpilehtiset uimarit sekä Ukrainan punaiseen kirjaan luetellut harvinaiset lajit - kelluva salvinia ja kelluva pähkinä.
Luonnonsuojelualueen villieläimillä on erityispiirteitä. Tulvatasantojen merkittävät ravintovarat edistävät monien lintujen keskittymistä tänne (yli 200 lajia). Pesii harmaahanhi, kyhmyjoutsen, tiira, nokka, eri lajit ankat, haikarat ja lokit. Harvinaisia lajeja ovat dalmatialainen pelikaani, merikotka, vaaleanpunainen pelikaani, punarintahanhi, lusikkanokka, suolakurkku ja kihara. Suojelun vesialue on vesilintujen (noin 120 lajia) talvehtimispaikka sekä levähdyspaikka muuton aikana.
Mitä muuta Vilkovossa nähtävää
Lisäksi saapuessaan sisään "Ukrainalainen Venetsia" kustannuksia lähteä venematkalle kanavia pitkin, tule vierailemaan Vanhoja uskovia, ei tietenkään tyhjin käsin, sinun täytyy silti mennä veneellä "0" kilometriä.
Tonava- Euroopan ainoa joki, jonka mittaus suoritetaan vastakkaiseen suuntaan: ei virtauksen kanssa, vaan sitä vastaan.
Muistomerkki merkitsee puroa, josta Schwarzwaldin vuorten suuri joki alkaa ja päättyy muistomerkkiin. Yhden version mukaan (dominoiva) "0" merkki sijaitsee romanialaisen Sulinan kaupungin laiturilla. Kuitenkin nuoret harrastajat Tonavan biosfäärialue laita kyltti, joka osoittaa eri version paikasta, missä tarkalleen Tonava laskee Mustaanmereen: Kilometri nolla, joka on ukrainaksi Ankudinovin saari.
Muista kokeilla uudelleen Tonavan kalakeitto keitetty puun päällä ja paikallinen viini - "Novak" ja varaa myös vene- tai kajakkiretki lumpeen kentät. Tulet todella pitämään siitä :)
Vilkovo ylhäältä
Vilkovo on esimerkki työurosta. Ei mitalin tai sosiaalisen kilpailun voiton vuoksi, vaan elämän vuoksi. Ei jotain neuvostohallinnon keksimää (vaikka kaikkia hyväksikäyttöjä ei tietenkään keksitty silloin), vaan aitoa, joka on edelleen nähtävissä ja kosketettavissa. Tuhansien pakolaisten vanhauskoisten titaaninen työ nosti tämän kaupungin Tonavan tulvan yläpuolelle. Ja vaikka tämä ei olekaan Venetsia ("Ukrainalainen Venetsia" kutsuu kaupunkia), vaikka täällä ei olisikaan poikkeuksellisia arkkitehtonisia monumentteja, mutta se ei haise, kuin italialaisen ihmeen kaduilla jätevedenpoistoaika...
Mykolayivskan vanhauskoisen kirkko Bilgorod-tytön luona
Tonavan 0. kilometri Kiliyskiy Girtissä
Erik
Ivan Lipovanin
Kauheat ja käsittämättömät (etenkin minulle henkilökohtaisesti) prosessit, jotka eivät ole ollenkaan harvinaisia suurella Venäjällä, ajoivat nämä ihmiset kodeistaan taigaan, harvaan asutuille Polesskin suoille, Tonavan tulvatasanteille. Ja miten he joutuivat tänne? Miten kuljetit tavarasi? Selässä, hevosten selässä vai härkien selässä? Mutta mistä härät tulevat Moskovassa? Juuri Ukrainassa näitä työeläimiä oli kerran niin paljon, että ukrainalaisia itseään alettiin verrata näihin hullun vahvoihin ja rauhallisesti flegmaattisiin lehmänlapsiin... Muistan anoppini tarinoita härkien kanssa työskentelystä, n. niiden mitattu vilkkuminen keskellä tähtikirkasta yötä. Mutta tämä on eri tarinasta.
Kristinusko ilmestyi Venäjälle 1000-luvulla. Se tuli Bysantista ja pysyi vakaana 1600-luvulle asti. Vaikka Konstantinopoli joutui turkkilaisten seldžukkien hyökkäyksen kohteeksi, tataarit, liettualaiset ja puolalaiset valtasivat Kiovan. Kiovan metropoli muutti ensin Vladimiriin Klyazman varrella, sitten Moskovaan ja jakautui sitten täysin kahteen osaan ja asettui Moskovaan ja Vilnaan (Liettuan pääkaupunki). Myöhemmin ilmestyi "kolmas Rooma", ja vielä myöhemmin sitä johti patriarkka Nikon, joka päätti toteuttaa uudistuksen... Kaksikärkisen ristin sijaan - kolmiosainen, Jeesus kävelee temppelin ympärillä Jeesuksen sijaan. aurinkoa vasten, sen sijaan että auringon suuntaan, ja sellaisia pieniä asioita, joita on hauska luetella. Muistan komedian Eddie Murphyn kanssa: "... heillä on McDonald's, ja meillä on McDowell's, heillä on kultakaaret, ja meillä on kultakaaret..." Mutta Nikonin innovaatiolle, jonka hän omaksui katolisista eurooppalaisista, vastustus nousi arkkipappi Habakuk johdossa. Nämä ihmiset eivät kyenneet tai halunneet hyväksyä uudistuksia horjumattomissa uskonnollisissa perinteissä. Ja kauheat sortotoimet alkoivat... Karkotukset, kidutus, teloitukset - kaikki tämä, Nikonin käskystä ja tsaari Aleksei Mihailovitšin täydellä tuella, joutui kestämään ihmisten, jotka säilyttivät vanhat perinteet ja saivat nimet - vanhauskoiset, vanhauskoiset. , "skismatiikka". Jotkut näistä ihmisistä muuttivat Venäjän valtakunnan ulkopuolelle ja asettuivat Turkin alueelle Bessarabian alueelle. Tonavan suiston tulvatasangoista tuli heidän uusi kotimaansa.
Tipova Suchasna vulitsa
"Typova Stara Street" - Bilgorodin kanava
Muslimien rukous
Tyypillisiä kanavia
On mielenkiintoista, että 1700-luvulla vanhauskoiset jakautuivat kahteen osaan. Koska papit piti nimittää piispojen toimesta, eikä vanhoilla uskovilla ollut tällaisia pappeja, jotkut alkoivat tunnustaa ei-pappien suuntaa, kun taas toiset alkoivat valita pappeja itse tai agitoida pappeja enemmistön joukosta. , joita he kutsuivat "nikonilaisiksi". Ortodoksista enemmistöä kutsutaan edelleen "nikonilaisiksi" (vaikka Nikonin uudistuksia ei toteutettu Ukrainan alueella, eikä Ukrainan uskonnollinen eliitti halunnut liittyä Venäjän kirkkoon vuonna 1654).
Suurin osa vanhauskoisista liittyi "papin" haaraan - heillä oli omat papit, ja vuonna 1846 he jopa saivat oman metropoliitin. Hänestä tuli Bosno-Sarajevon metropoliita Ambroseus, joka liittyi vanhauskoiseen kirkkoon ja vahvisti julkisesti sitoutumisensa siihen. Tästä syystä virallinen ortodoksisuus häpäisi Metropolitanin.
Bukovinassa ja Bessarabiassa papillisen vakaumuksen vanhauskoisia kutsuttiin lipovalaisiksi. Eräs versio nimen alkuperästä on, että vanhauskoiset rakastivat asettua lehmuksiin. Vaikka nimen alkuperästä on versio joltain Philipiltä, joiden seuraajia olivat vanhauskoiset (luultavasti metropoliitta Pyhästä Filippuksesta (Kolitsev) - elokuvan "Tsaari" sankarilta), etnografisen ryhmän toinen nimi on filipponialaiset.
Tonavalla
Lipovan haaran kehitys liittyy läheisesti bukovialaiseen. Täällä luotiin ensimmäinen ja suurin Lipovan luostari, josta tuli vanhauskoisten hierarkian perusta. Myöhemmin Belaya Krynitsaan rakennettiin majesteettinen temppeli, joka on nykyään Ukrainan vanhauskoisten symboli.
Vilkovossa, Tonavan rannalla, on monumentti Ivan Lipovaninille - tämä on muisto ensimmäisistä uudisasukkaista, jotka perustivat siirtokunnan Tonavan suistoon 1700-luvun puolivälissä.
Koko 1800-luvun ajan vanhauskoisia vainottiin Venäjän valtakunnassa. Heikkeneminen tapahtui vasta vuonna 1905 - silloin vanhan uskon edustajat saivat luvan kulkueille ja kirkonkelloille. Ja vuonna 1918 bolshevikit tasoittivat täysin vanhojen uskovien oikeudet voimattomien "nikonilaisten" (patriarkaalisten ortodoksisten uskovien) kanssa. Mutta patriarkaalinen kirkko ei tunnustanut vanhauskoisten oikeuksia. Vasta vuonna 1971 Venäjän patriarkaalinen kirkko myönsi virheet, jotka johtivat 1600-luvun hajoamiseen, ja viittasi vanhauskoisten kirkon "rehellisyyden tasa-arvoon". Näin yhteys tapahtui.
Viime vuosiin asti avioliitot nikonilaisten kanssa olivat lipolaisten keskuudessa kiellettyjä (lupa ilmestyi väestötilanteen merkittävän heikkenemisen jälkeen). Lipovalaisnaisilla ei ole oikeutta päästä kirkkoon pääsisäänkäynnin kautta. Miehet yli 60 vuoden iässä eivät aja parranajoa (vaikka 20 vuotta sitten parta oli lipolaisten miesten kumppani koko heidän elämänsä). Tämä on vain osa eroista lipolaisten uskonnollisissa rituaaleissa - en muista muita. Nyt Lipovan-Vilkovon asukkaat päästävät yhä enemmän sivilisaatiota elämäänsä, mutta vuonna 1746, kun Lipovansky Posad perustettiin nykyaikaisen Vilkovon paikalle, asukkaiden elämä oli lähellä metsästäjä-keräilijöiden elämää. Metsästys ja kalastus olivat lipaanien päätoimia. He myös soutuivat Tonavan lietettä ja rakensivat itselleen kiinteän maan. On vaikea edes kuvitella tällaisen työn monimutkaisuutta, mutta juuri tämä mahdollisti syrjäisen suon muuttamisen kaupungiksi. Totta, katujen sijasta tässä kaupungissa oli kanavia ja liikkuminen tapahtui veneillä. Myöhemmin he alkoivat kaataa lietettä kaupungin ulkopuolelle - näin ilmestyi kasvimaat, jotka ovat edelleen toiminnassa. Vilkovolaisten tärkeimmät puutarhakasvit ovat mansikat ja viinirypäleet. Mansikat ilmestyvät täällä ensin Ukrainassa - välittäjät ostavat ne välittömästi. Rypäleet ovat raaka-aineena paikallisen Novak-kuivan viinin valmistukseen. Kokeilin sitä - se oli herkullista, pidin erityisesti mansikan mausta.
Nykyään Vilkovo on Ukrainan Tonavan alueen matkailukeskus. Mutta tie täällä on pelottava. Viimeiset 30 km on yön siivillä lentävä kauhu. Siksi turisteja on huomattavasti vähemmän kuin kaupunki voisi vastaanottaa.
Yksi Ukrainan neljästä tärkeimmistä luonnonsuojelualueista. Suojelualueen alue sisältyy kaikkiin mahdollisiin maailman arvokkaimpien maisemien rekistereihin. Turistit voivat nähdä Tonavan ja sen maisemien kauneuden veneretken aikana (ne ovat erittäin suosittuja Vilkovossa).
Vilkovolaisten pääelinkeino on nyt (kuten kaksi vuosisataa sitten) kalastus. Pääasiallinen kaupallinen kala on Tonavan silli, joka on punaisen listan laji, jota pyydetään suojelualueella tonnia. Biosfäärialueiden erityisalueilla kansankäsitöitä ja kalastusta ei ole kielletty lailla, mutta tietyissä standardeissa ja suojelualueen erityisosaston virallisella luvalla.
Tonavan biosfäärialue on epävirallisesti osa suurempaa biosfäärialuetta, josta suurin osa sijaitsee Romaniassa. Mutta Tonavan silli on kaupungin epävirallinen päämuisto - sitä myydään suolattuna ja savustettuna. Tämä on erittäin rasvainen, herkullinen kala, jota kutsutaan virallisesti Azovin-Mustanmeren anadromiseksi silliksi. Se ei asu Tonavassa, vaan vain kutee (nousee ylävirtaan 600 km). Tonavan lisäksi se kutee Dnestrissä, Dneprissä ja Southern Bugissa, mutta paljon harvemmin.
Ensimmäiset Vilkovo-Lipovalaiset asuivat pitkään ruokomajoissa (kurens). Ruokosta ja mudasta rakennettuja taloja alkoi ilmestyä 1800-luvulla. Tällaisia rakennuksia on edelleen enemmistö Vilkovossa. Monet erik-kanavat täytettiin neuvostoaikana - niistä tehtiin oikeita katuja, mutta vanhassa kaupunginosassa erikit ovat edelleen pääkulkuväyliä. Suurin niistä on Belgorodin kanava.
Mykolaivin ortodoksinen kirkko (1899-1902)
1700-luvun lopulla Zaporozhyen kasakkoja saapui kaupunkiin Sichistä, jonka moskovilaiset tuhosivat. Heistä tuli maatalouden perusta kaupungin läheisyydessä ja edelleen - he ottivat vapaaehtoisesti maataloustöiden taakan (venäläiset vanhauskoiset kieltäytyivät heistä kategorisesti). Nyt kasakkojen jälkeläiset - ukrainalaiset - muodostavat noin neljänneksen kaupungin väestöstä (yhteensä noin 9 tuhatta ihmistä asuu Vilkovossa). Lipovalaiset kutsuvat niitä harjanteiksi. Yli kahden vuosisadan ajan lipolaisten ja harjakuntien väliset avioliitot olivat kiellettyjä.
Vilkovon ukrainalaisilla on oma temppeli - Pyhä Nikolaus Ihmetyöntekijälle omistettu kirkko. Se on rakennettu vuosina 1899-1902. Tämä on majesteettinen ja ylellinen temppeli, jossa on viisi kupolia ja kellotorni. Se rakennettiin sekoitus uusbarokkia ja modernia. He sanovat, että Faberge oli suoraan mukana temppelin ikonostaasiprojektissa, mutta en henkilökohtaisesti ymmärrä miten.
Lipovan kirkot ovat ulkoisen ylellisyyden kannalta huonompia kuin ukrainalaiset kirkot, mutta tämä tekee niistä yhtä mielenkiintoisia arkkitehtonisesti. Nämä ovat ainutlaatuisia laivatemppeleitä (suunnitelmassa ne ovat laivan muotoisia), jotka symboloivat horjumatonta uskoa, joka oli tukahdutettu vuosisatoja, mutta säilynyt. Nämä ovat laivoja, jotka ylittävät elämän ja ajan meren - Pyhän Nikolaus Ihmetyöntekijän ja Neitsyt syntymän temppelit.
Mykolaivin vanhauskoisten ortodoksinen kirkko (1906-1913)
Pyhän Nikolauksen ihmetyöntekijän vanhauskoinen kirkko on kaupungin nuorin temppeli. Se sijaitsee Kalimbeikan saarella ja rakennettiin seitsemän vuoden aikana - vuodesta 1906 vuoteen 1913. Tämä temppeli on tyypillinen Lipovanille - siinä on suuri kupoli ja siihen kiinnitetty kellotorni. Kaukaa katsottuna se näyttää hieman tyypillisten hiippakuntaprojektien puukirkoilta, mutta läheltä katsottuna vaikutelma muuttuu dramaattisesti - antiikin ja aitouden tunne tulee esiin.
Neitsyt Marian syntymän kirkko on kaupungin ja vastaavasti koko alueen vanhauskoisten päätemppeli. Se rakennettiin 1800-luvun 50-luvulla, ja 32-metrinen kellotorni lisättiin vuonna 1873. Temppeli on erittäin tyylikäs, mutta jostain syystä pidin siitä vähemmän kuin kaupungin kahdesta muusta temppelistä.
Vanhauskoisten ortodoksinen Neitsyt Marian syntymän kirkko (1857, 1873)
Vilkovossa on yli kolme tuhatta venettä (suuria ja pieniä) - tämä on lähes suurin prosenttiosuus Ukrainassa. Sukkula korvaa Vilkovilaiselle sekä auton että kärryt. Sitä käytetään vihannespuutarhoihin, sillä kuljetetaan mansikoita ja viinirypäleitä ja pyydetään silliä ja muuta kalaa. Kanootti on välttämätön asuntorakentamisessa, koska sillä kuljetetaan ruokoa ja lietettä rakentamiseen. Niissä on myös nilviäisten kuorien palasia, joista ne rakentavat kasan. Kevättulvien jälkeen (ja tämä on yleistä Vilkovossa) tällaiset rauniot leikataan pois ja talo kuivuu. Myöhemmin ne täyttävät sen uudelleen.
Vilkovo on ainutlaatuinen kaupunki, toisin kuin muut Ukrainan kaupungit. Kaikkien pitäisi käydä täällä, ennen kuin tätä ihmisen titaanisen työn muistomerkkiä ei ole vielä täysin täytetty ja kivetty.
Teksti ja kuvat Roman Malenkov
Vilkovsky dachas Tonavalla
